За первое полугодие 2025 года в Камском бассейне выполнили 2 425 шлюзований, это на 10,6% больше, чем в 2024 году. Также через шлюзы прошло 5 594 единиц флота, рост составил 1,4%. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.

Общий объём пассажирских перевозок за первую половину 2025 года составил почти 63 тыс. пассажиров, что на 12,3% больше показателя 2024 года.

С начала навигации в Камском бассейне судовладельцы перевезли более 4,4 млн тонн грузов, включая межбассейновые грузовые перевозки – 2,5 млн тонн.

Как сообщили в Администрации «Камводпуть», основные виды грузов, перевозимых  в Камском бассейне – это минерально-строительные грузы, нефтепродукты, лесоматериалы, зерно.

В весенний период навигации с Верхней Камы вывели 386,6 тыс. куб. м древесины, в том числе прошлюзовано 31,2 тыс. куб. м (13 плотов) через Пермский шлюз.

В навигацию используются 2491 навигационных знаков, в том числе 1749 плавучих и 742 береговых. Обслуживание и содержание средств навигационной обстановки на водных путях с гарантированными габаритами осуществляют 19 бригад.

Для поддержания гарантированных параметров судовых ходов по итогам первого полугодия выполнили путевые работы по дноуглублению на транзите в объёме 398,8 тыс. куб. м, дноочищению в объёме 150 тонн, тралению на 282 кв. км.

В Камском бассейне завершили плановые инспекторские осмотры всех судоходных гидротехнических сооружений. В феврале 2025 года также провели преддекларационное обследование Чайковского шлюза. Специалисты проверили техническую документацию, организацию контроля технического состояния объектов.

Напомним, протяжённость внутренних водных путей Камского бассейна с гарантированными габаритами составляет 1827 км, из них освещаемые водные пути составляют 1682 км.

__

Присоединяйтесь к обсуждению актуальных вопросов развития внутренних водных путей! 25-26 ноября в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ состоится III Всероссийский речной форум и выставка «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста».