В Мурманской области поднимут плавдок ПД-50, затонувший в 2018 году - Морские вести России

В Мурманской области поднимут плавдок ПД-50, затонувший в 2018 году

04.07.2025 12:50

Лента новостей

В Мурманской области стартовала подготовка к подъёму плавдока ПД-50, затонувшего в 2018 году. Для обеспечения процессов с 1 июля в акватории губы Рослякова и на прилегающей береговой территории Ленинского округа Мурманска введён режим чрезвычайной ситуации, сообщила пресс-служба министерства информационной политики региона. 

Учитывая беспрецедентный характер и сложность работ по ликвидации чрезвычайной ситуации, а также их крайне высокую стоимость, подъём и удаление ПД-50 будет осуществляться в несколько этапов. В рамках режима чрезвычайной ситуации вопросы согласования работ и финансирования решаются в особом порядке.

Как отмечают в правительстве Мурманской области, сегодня это один из крупнейших и важных экологических проектов в Арктике: акватория, где затонул объект, имеет стратегическое значение для развития Северного морского пути и проекта «Восток Ойл».

Финансирование работ будет полностью произведено из федерального бюджета: предусмотрено соответствующее субсидирование Мурманской области.

Как уже сообщалось, исполнителем работ по подготовке судоподъемной документации и удалению плавучего дока ПД-50 станет ФГУП «Росморпорт». Предстоящая операция может стать беспрецедентной и ранее объекты подобных размеров в России не утилизировались.

ПД-50 построен в 1980 году в Швеции по заказу ВМФ СССР. Длина дока составляет 330 м, ширина — 67 м, грузоподъемность — 80 тыс. т. Считается одним из крупнейших подобных сооружений в мире.

Исполнителем проектных работ планировалось назначить АО «Ленморниипроект». Финансирование будет осуществляться за счет средств резервного фонда Правительства Российской Федерации.

Инцидент с потоплением ПД-50 произошел 30 октября 2018 года на 82-м судоремонтном заводе в мурманском микрорайоне Росляково при ремонте авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Из-за неравномерного гидростатического давления ПД-50 получил разрыв корпуса и затонул. При инциденте на палубу «Адмирала Кузнецова» упал 70-тонный башенный кран дока. В результате произошедшего погибли два работника судоремонтного завода.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ