Залог логистического суверенитета РФ - поддержка компаний и Трансарктический транспортный коридор - Морские вести России

Залог логистического суверенитета РФ - поддержка компаний и Трансарктический транспортный коридор

19.06.2025 12:48

Лента новостей

Залог логистического суверенитета РФ - поддержка компаний и Трансарктический транспортный коридор

Скриншот трансляции круглого стола «Новые маршруты международной торговли» Петербургского экономического форума

В условиях турбулентности внешней мировой торговли для России крайне важно обеспечить инфраструктурную и логистическую независимость от внешних игроков. Об этом в ходе Петербургского международного экономического форума заявил советник президента РФ Игорь Левитин, передает корреспондент «Морских вестей России».

По словам Левитина, сегодня остро строит вопрос о возвращении международных логистических операторов, ушедших из страны с началом СВО.

«За три года наши собственные игроки нарастили мощности по флоту, даже у небольших предприятий сегодня есть свой флот. Да, в тайм-чартере, потому что они не понимают, вернутся ли большие компании или нет. И если вернутся как было до (на прежних условиях - прим. ред.), никакого суверенитета логистического не будет. Мы должны обеспечить преимущества российским компаниям. И тем, которые не ушли из Российской Федерации», - заявил помощник президента.

Говоря о тенденциях внешнемировой торговли, он отметил особую роль проекта Трансарктического транспортного коридора, формируемого Россией.

«Администрация президента и научно-исследовательские институты рассматривают различные варианты того, что будет происходить (на политической арене). Что произойдет, если начнется торговая война США с Китаем? И на КНР наложат те же ограничения, что и на нас: суда не смогут заходить, повысят торговые пошлины и так далее? Они сейчас выходят через Туркмению, Казахстан, Афганистан, Пакистан (на внешние рынки), потому что им будет нужен выход в моря», - отметил Левитин.

Сегодня США и Франция заговорили о Гренландии, поскольку понимают стратегическую важность прохода через Арктику.

«Все понимают, что Иран может что-то сделать в Ормузском проливе - тут же выросла страховка, поменялась стоимость фрахта. Хуситы что-то сделают - тоже риски… И это будет каждый раз. Перспективы будут связаны с Трансарктическим транспортным коридором. Мы же (с помощью него) не только сможем обеспечить свои перевозки, но и оказать большую транзитную помощь внешнемировой торговле», - подытожил советник президента.

_ _ _

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ