Пермский край развивает инфраструктуру причалов, модернизирует действующие объекты. Об этом сообщил губернатор Дмитрий Махонин в среду, выступая с ежегодным посланием по итогам и планам развития региона, передает «Интерфакс».

«Продолжаем развивать причальную инфраструктуру. Построили новые модульные причалы для Закамска и Краснокамска. Уже в эту навигацию Хохловка и Соликамск могут принимать не только маломерные суда, но и круизные теплоходы. Следующая партия причалов будет изготовлена для Осы, Добрянки и поселка Ильинский», - сказал он.

Губернатор отметил, что после капитального ремонта причал Пермь I принимает все типы судов. В результате, напомнил он, за навигацию-2024 в Пермь зашли 277 круизных теплоходов (на 42% больше, чем годом ранее).

По данным пресс-службы правительства края, работы по капитальному ремонту пассажирских семи причалов Пермь I стартовали в 2022 году. За это время были построены два контрольно-пропускных пункта, обустроена променадная часть, установлены малые архитектурные формы. Два причала, оборудованных зарядными станциями, введены в эксплуатацию в 2024 году.

Кроме того, в минувшем году был обустроен причал в микрорайоне Закамск, что позволило запустить новую речную линию Пермь-Закамск на электросудне, и причал в с. Хохловка.

С 1 июня текущего года будет введен в эксплуатацию причал в Краснокамске.

В настоящее время продолжается модернизация возрожденной в 2021 году Пермской судоверфи, ведется строительство остановочных комплексов Ecostation.

Близится к завершению строительство причала для набережной р. Боровая в Соликамске, который станет частью обновленной набережной, благоустраиваемой в рамках проекта «Слобода солеваров». Его планируется установить в этом году.

На набережной реки Камы планируется обустроить два дебаркадера проекта 47-Б, которые будут отреставрированы в историческом стиле. Один из них разместится на историческом месте в районе причала № 1 на Перми-1, второй - на берегу строящегося участка набережной от ТЦ Речник до Мотовилихинских заводов.

В рамках развития водных перевозок, Пермский край вошел в число четырех регионов, реализующих проекты по внедрению электрического водного транспорта. Запущен электромаршрут «Пермь-Закамск». В 2025 году планируется запуск нового водного маршрута «Пермь-Сарапул» в рамках федерального проекта «Речные магистрали».

Ранее сообщалось, что краевым бюджетом на 2025-2027 годы предусматривались средства на строительство пяти новых причалов: двух для маломерных судов в Оханске и Краснокамске, а также трех - для круизных судов в Осе, Добрянке и Ильинском. Также власти изучали возможность создания причала повышенного уровня комфорта проекта «Губерния», который позволит привлечь больше туристов.

В настоящее время краевой Минтранс разрабатывает план развития причальной инфраструктуры региона до 2030 года.