Южный центр судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в ОСК) завершил строительство танкера-химовоза проекта 00216М «Азимут – 1». Акт приема-передачи судна подписан с ООО «Евразия-Шиппинг Каспий», сообщили порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе ОСК.

Танкер смешанного плавания «река-море» спроектирован Невским проектно-конструкторским бюро ОСК. Грузовое судно может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ, включая те, которые требуют подогрева до температуры 60 °C. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.

Это второе судно данного проекта, строительство которого велось на астраханской верфи ОСК. Первый танкер-химовоз проекта 00216М передан в эксплуатацию в 2023 году.

Основные характеристики проекта 00216М:

∙ длина наибольшая – 141,0 м;

∙ ширина расчетная – 16,7 м;

∙ высота борта – 6,0 м;

∙ дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м – около 5350 т;

∙ дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м – около 7900 т;

∙ автономность – 15 суток;

∙ скорость – около 10 узлов;

∙ экипаж/количество мест – 12/13 чел.

Фото: пресс-служба ОСК

_ _ _

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia