Строительство 18 МВт ледокола для Балтики задержится на 4 года и подорожает на 7,5 млрд руб. - Морские вести России

Строительство 18 МВт ледокола для Балтики задержится на 4 года и подорожает на 7,5 млрд руб.

03.02.2025 14:15

Лента новостей

Строительство 18 МВт ледокола для Балтики задержится на 4 года и подорожает на 7,5 млрд руб.

Правительство разрешило перенести срок завершения строительства ледокола мощностью 18 МВт для морских портов Северо-Западного бассейна до 30 ноября 2028 года, сказано в распоряжении, опубликованном на портале правовой информации.

Кроме того, распоряжение допускает увеличение цены госконтракта на строительство судна до 17,8 млрд рублей.

ПАО "Выборгский судостроительный завод" (ВСЗ, входит в "Объединенную судостроительную корпорацию", ОСК) заложило киль линейного дизель-электрического ледокола мощностью 18 МВт для ФГУП "Росморпорт" в ноябре 2022 года.

Ледокол предназначен для самостоятельного обеспечения ледокольной проводки и буксировки крупнотоннажных судов и других плавучих сооружений, а также перевозки грузов в Северо-Западном (Балтийском) бассейне.

Контракт на строительство ледокола был заключен в конце 2021 года. Стоимость работ оценивалась в 10,5 млрд рублей. Судно должно было быть построено в декабре 2024 года.

Иллюстрация: проект 18 МВт дизель-электрического ледокола для ФГУП «Росморпорт»

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ