Вопросы комплексного развития внутренних водных путей Российской Федерации обсудили на совещании под руководством министра транспорта Романа Старовойта.

В совещании приняли участие заместитель министра Александр Пошивай, заместитель руководителя Росморречфлота Федор Шишлаков, президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин, представители предприятий отрасли. Подробности приводит пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.

Роман Старовойт подчеркнул, что президентом России, Правительством и Минтрансом уделяется пристальное внимание развитию внутреннего водного транспорта.

Заместитель руководителя Росморречфлота Федор Шишлаков выступил с докладом «О комплексном развитии внутренних водных путей». Он отметил необходимость реализации потенциала речных портов, расположенных на опорной сети внутренних водных путей, развития отраслевых транспортно-логистических комплексов. 

В плане мероприятий по комплексному развитию внутренних водных путей отражены долгосрочные цели и направления развития, определенные Транспортной стратегией до 2030 с прогнозом до 2035 года. Это повышение пространственной связанности и транспортной доступности, увеличение объема и скорости транзита грузов, рост мобильности населения, цифровая трансформация отрасли.

Особого внимания требуют задачи обеспечения гарантированных габаритов судовых ходов, ремонта и реконструкции судоходных технических сооружений, развития мультимодальных логистических центров.

Внедрение высокоавтоматизированных и автономных систем позволит создать принципиально новые сервисы для грузовладельцев, перевозчиков и пассажиров, повысит эффективность, доступность и качество транспортных услуг, а также безопасность движения на внутренних водных путях.

Комплексный план направлен на интеграцию внутреннего водного транспорта с железнодорожным и автомобильным транспортом. Также в план вошли развитие и надлежащее содержание внутренних водных путей федерального значения, строительство и модернизация технического флота, ремонт, строительство и реконструкция объектов инфраструктуры.

Среди приоритетных задач также развитие межрегиональных, в том числе скоростных пассажирских перевозок проекта «Речные магистрали»,  внутрирегиональных и туристических маршрутов, совершенствование пассажирской причальной инфраструктуры.

В рамках цифровой трансформация отрасли предстоит ускоренное внедрение электронных навигационных карт внутренних водных путей, развитие автоматизированной информационной системы и внедрение речной информационной системы на Единой глубоководной системе европейской части России. Развитие получит единая электронная система оплаты проезда на пассажирских судах, а также внедрение электронных транспортных документов перевозки грузов.

Актуализация образовательных программ, организация целевого обучения по заявкам работодателей, формирование системы повышения квалификации и переподготовки – важные  условия устойчивого развития отрасли.

Задача по обновлению грузового транспортного флота и пассажирских судов будет решаться совместно с Минпромторгом.

В реализации плана принимают участие Минтранс, Минэкономразвития, Минпромторг, Росморречфлот, Ространснадзор, Росимущество, субъекты РФ, Российская палата судоходства, Ассоциация портов и судовладельцев речного транспорта, ФГБУ «СИЦ Минтранса России», АО «ГТЛК», ФКУ «Речводпуть».

Фото: пресс-служба Росморречфлота

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

–Telegram: https://t.me/morvestirussia

– Вконтакте: https://vk.com/morvesti

– Дзен: https://dzen.ru/morvesti

– YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia