В частности, для Якутии это может обернуться снижением объемов северного завоза более чем на треть.

«Недавно появилась информация, что Росморречфлот планирует снизить категорийность рек, по которым осуществляется северный завоз. Это повлияет на безопасность, не будут обеспечены габариты судового хода», – подчеркнул на форуме «Северный завоз – 2024» замдиректора АНО «Информационно-аналитический центр Государственной комиссии по вопросам развития Арктики» Сергей Будилин. Его слова приводит "РЖД Партнер".

В частности, для Якутии существует риск сокращения северного завоза на 37%.

Обеспокоенность разделяет первый замминистра по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха Сергей Неустроев.

«В Арктике течет 5 рек, по которым мы доставляем все наши грузы до самых отдаленных поселений. Поэтому этот вопрос нужно будет отрабатывать», – сказал он.