Выход атомного крейсера «Адмирала Нахимова» в море отложили - СМИ - Морские вести России

Выход атомного крейсера «Адмирала Нахимова» в море отложили - СМИ

15.11.2024 13:55

Лента новостей

Выход в море российского тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРК) «Адмирал Нахимов», проходящего глубокую модернизацию на заводе «Севмаш», отложили. Об этом газете «Известия» рассказали источники.

Корабль должен был выйти в море 15 ноября, однако морские испытания перенесли на неопределенный срок. «Причину источники не назвали, при этом предположили, что, скорее всего, корабль выйдет в море не раньше весны 2025 года», — говорится в публикации.

Издание напоминает, что сроки сдачи корабля флоту неоднократно переносились, а изначально это планировалось сделать в 2018 году.

Характеристики атомного крейсера «Адмирал Нахимов»:

водоизмещение: стандартное — 24 300 т, полное — 26 190 т;

длина: 251 м (230 м — по ватерлинии);

ширина: 28,5 м;

осадка: 9,1 м;

двигатели: атомный реактор, 2 котла;

мощность: 140 000 л.с. (103 МВт);

скорость хода: 32 узла (59 км/ч), 17 узлов на котлах;

дальность плавания: не ограничена на реакторе, 1000 миль на котлах при 17 узлах;

экипаж: 727 человек (97 офицеров).

Крейсер «Адмирал Нахимов» относится к проекту 1144 (по классификации НАТО — Orlan). Предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак с воздуха и подводных лодок противника в удаленных районах морей и океанов. Вступил в строй в декабре 1988 года. До 1992 года носил название «Калинин».

Это корабль 1 ранга, который входит в состав Северного флота ВМФ России. Был заложен 17 мая 1983 года. 25 апреля 1986 года спущен на воду.

Крейсер находится в ремонте с 1999 года и по настоящее время. Реальные работы на нем ведутся с 2013 года.

Так, 14 августа 1999 года был поставлен на ремонт и модернизацию на предприятии «Севмаш» в Северодвинске. В рамках ремонта и модернизации крейсера планировалась замена морально устаревшего радиоэлектронного оборудования.

13 июня 2013 года «Севмаш» заключил контракт с Министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию крейсера.

Главный результат модернизации — заметное усиление ударной мощи крейсера.

 

 

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ