Танкер-химовоз проекта 00216М «Азимут-1» вышел из акватории производственной площадки Астраханского Судостроительного Производственного Объединения (АСПО) Южного центра судостроения и судоремонта ОСК на ходовые испытания в северную часть Каспийского моря. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе ОСК.

Программа испытаний рассчитана на несколько дней. На судне вместе с экипажем работает сдаточная команда. За это время проверят работу главного двигателя и винто-рулевых колонок, систем навигации и управления судном, а также работоспособность всех систем жизнеобеспечения и безопасности.

Танкер смешанного плавания «река-море» спроектирован Невским проектно-конструкторским бюро ОСК. Грузовое судно может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60 °C. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.

Судно имеет шесть грузовых танков и два отстойных танка. Суммарная вместимость составляет около 8900 м³, в том числе грузовых – около 8700 м³. Перевозка нефтепродуктов предусматривается в грузовых и отстойных танках, растительных масел – только в грузовых танках.

«Азимут-1» – второй танкер проекта 00216М, реализация которого ведется на астраханской верфи. Головной танкер «Сергей Львов» сдан в эксплуатацию в 2023 году.

Судно строится по заказу ООО «Евразия-Шиппинг Каспий».

Основные характеристики судна проекта 00216М:

- длина наибольшая - 141,0 м;

- ширина расчетная - 16,7 м;

- высота борта - 6,0 м;

- дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м - около 5350 т;

- дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м - около 7900 т;

- автономность – 15 суток;

- скорость - около 10 узлов;

- экипаж/количество мест - 12/13 чел.