Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) в рамках государственного контракта изготовил катер РПК-640 для Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Об этом сообщила пресс-служба КМЗ.

Катер РПК-640 — это судно с жестким корпусом, закрытой рубкой, с носовым и кормовым самоотливными кокпитами. Он предназначен для проведения инспекционных работ, патрулирования и оперативной работы в качестве служебно-разъездного и спасательного водного транспорта во внутренних акваториях и в прибрежных районах морей.

«РПК-640 — серийно выпускаемый катер, оснащенный надежным и мощным подвесным бензиновым двигателем. Он устойчив, идеально управляем, мгновенно выходит на глиссирование и имеет самый высокий рейтинг надежности. Я абсолютно уверена в его долгой безупречной службе», — подчеркнула руководитель департамента судостроения КМЗ Светлана Мелихова.

Основная особенность катера — архитектурный тип надстроечной части рубки с обратным углом остекления, который увеличивает внутреннее пространство и предотвращает отблески от приборов пульта управления на лобовых стеклах. Проход в носовой кокпит из рубки катера осуществляется через откидную носовую дверь на газовых амортизаторах и распашную калитку. Кормовая дверь на катере двухстворчатая, распашная, с возможностью быстрой эвакуации из рубки, выполняется из каленого стекла. На катере расположены 3 осушительные помпы для предотвращения скопления воды в подпалубных отсеках, а объемные плавучие блоки в составе корпуса обеспечивают поддержание на плаву при аварийных ситуациях.