Российский морской регистр судоходства работает над созданием собственного лабораторного комплекса
19.09.2024 10:00
Лента новостей
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) представил на Международном рыбопромышленном форуме Global Fishery Forum доклад о деятельности образованного в этом году Инженерно-экспертного центра (ИЭЦ). С презентацией о целях и задачах новой структуры в рамках круглого стола SHIP TECH GLOBAL по сертификации оборудования выступил директор ИЭЦ Егор Сержантов. Подробности приводит пресс-служба РС.
Как отметил специалист РС, структура создана для более плотного взаимодействия с предприятиями промышленного комплекса. Инженерно-экспертный центр РС обладает всеми необходимыми компетенциями для предоставления услуг всестороннего технического консалтинга. Работа ИЭЦ ориентирована на промышленные предприятия, которые планируют выходить на «морской» рынок и развивать отечественное производство продукции судового назначения, востребованной отраслью, а также для иностранных поставщиков, планирующих выход на российский рынок судостроения.
В частности, специалисты РС в режиме одного окна готовы провести анализ с последующей доработкой или самостоятельно разработать техническую документацию (технические условия, программу и методику испытаний, расчеты на прочность и паспорт изделия) на материалы, изделия и оборудование, которые входят в перечень объектов, подлежащих техническому наблюдению РС. Консультационные услуги включат проверку и сбор документов для получения Сертификата РС на предприятие (СКК, СПЛ, ССП, ССПП и пр.), а также оценку состояния предприятия, рекомендации, связанные с применением технологий и предложения по стратегии дальнейшего развития.
«Основная задача, над которой сейчас в ИЭЦ ведется активная работа – создание и развитие лабораторного комплекса, который на единой площадке сможет проводить большинство видов испытаний материалов и изделий для морской индустрии: огневые, электрические, климатические, механические. Цель этой работы – создать максимально благоприятные условия для развития отечественного производства судового оборудования и тем самым содействовать реализации политики импортозамещения и укреплению технологического суверенитета отрасли и страны в целом», – подчеркнул руководитель новой структуры.







