Напомню, в навигацию прошлого года дноуглубительный флот обеспечивал гарантированные габариты судовых ходов на 118 транзитных перекатах, тогда было разработано более 5 млн кубометров грунта. В планах на текущий период разработка такого же объема грунта. На сегодня объем транзитного дноуглубления путейцами бассейна выполнен на 67,1% от плана.

Землесосы и земснаряды ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» только на транзитных работах разработали свыше 3 млн кубометров донного грунта. Об этом газете «Морские вести России» сообщил руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков.

По его словам, были задействованы следующие суда: «Иртышский-727», «Надым», «Иртышский-1020», «Аган», «Васюган», «Обский-720», «Евгений Плескевич», «Обский-1006», «Ямал», «Иртышский-205», «Николай Асанов», «Полуйский-1»,«Обская-103», «Обская-403».

Кроме того, с начала навигации площадь тральных работ составила около 500 квадратных километров, со дна рек уже удалено более 400 тыс. тонн различных препятствий. В навигацию 2023 года площадь тральных работ составила 1023 квадратных километра, а объем удаленных препятствий достиг 1,023 тыс. тонн.

Подробности читайте в газете «Морские вести России» № 11 за 2024 г.