Запущен в эксплуатацию первый пусковой комплекс Международного морского терминала в Пионерском - Морские вести России

Запущен в эксплуатацию первый пусковой комплекс Международного морского терминала в Пионерском

02.09.2024 09:00

Лента новостей

Запущен в эксплуатацию первый пусковой комплекс Международного морского терминала в Пионерском

В городе Пионерский Калининградской области завершили строительство первого пускового комплекса Международного морского терминала. Об этом сообщила пресс-служба ФГУП «Росморпорт».

Получено разрешение на ввод в эксплуатацию причала № 1 протяженностью 164 м, берегового пандуса, протяженностью 35 м, а также акватории с навигационными глубинами в 7,5 м и площадью 30,4 Га. В соответствии с разработанной технической документацией к причалу разрешена швартовка судов длиной до 191 м. 

Развитие инфраструктуры и увеличение мощности российских морских портов предусмотрены Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, разработанным по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина.

«Калининградская область как самый западный регион России всегда находится в фокусе нашего внимания. Новая морская портовая инфраструктура имеет стратегическое значение для субъекта и в первую очередь предназначена для поддержания полноценного транспортного сообщения с основной территорией страны, – рассказал Министр транспорта Роман Старовойт. – Сегодня мы ввели в коммерческую эксплуатацию первый пусковой комплекс, который обеспечит возможность захода в удаленный терминал Пионерский морского порта Калининград паромов с накатной техникой. Это позволит в дальнейшем разгрузить мощности железнодорожного паромного комплекса в Балтийске».

Сегодня терминал уже принял первый грузопассажирский паром «Антей», который работает на линии Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград с мая этого года. Универсальный двухпалубный паром типа RO-PAX способен перевозить накатную технику и сопровождающих ее пассажиров. На обеих палубах могут разместиться до 94 автопоездов. На судне имеется 59 кают для 149 пассажиров. Дедвейт парома – 7 811 МТ. 

«В ходе тестового судозахода отработано буксирное сопровождение и лоцманская проводка, а также организация движения автотранспорта для следования на паром и с парома. В настоящее время выполняются необходимые работы для запуска регулярного паромного каботажного сообщения», – сообщил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.

Планируется, что на первом этапе терминал в Пионерском станет для парома «Антей» факультативным терминалом захода. Он будет использоваться в том случае, когда паромный причал в Балтийске занят одним из четырёх уже стоящих на линии железнодорожных паромов. Всего паром Антей, как и железнодорожные паромы, осуществляет до 6 заходов в порт Калининград в месяц.

«При поддержке Президента и Правительства России проделана огромная работа по развитию морских перевозок. Сейчас они обеспечивают стабильное снабжение предприятий и населения необходимыми грузами. Увеличивается количество судов на калининградском направлении. Общее количество составляет порядка 27 единиц. Два года назад наша морская линия была усилена современными паромами «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». А в мае этого года – грузопассажирским паромом «Антей». И сегодня его команда оценила современные портовые мощности, – отметил врио губернатора Калининградской области Алексей Беспрозванных. – Хочу поблагодарить руководство Министерства транспорта России за большой вклад в обеспечение транспортной доступности Калининградской области».

Реализация проекта по строительству Международного терминала и портовой инфраструктуры продолжается. На данный момент на объекте ведется строительство инфраструктуры, а именно причала № 2, оградительных сооружений, вспомогательных зданий и сооружений, расположенных на береговой части терминала. Работы ведутся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация». 

Одновременно за счет средств ФГУП «Росморпорт» ведется строительство здания пассажирского терминала и ряда других объектов портовой инфраструктуры. 

После завершения строительства всего объекта и ввода его в эксплуатацию морской терминал будет принимать грузопассажирские и круизные суда. Его пропускная способность при выходе на расчетные мощности составит до 225 тыс. пассажиров и до 80 тыс. единиц накатной техники в год.

Фото: пресс-служба ФГУП «Росморпорт»

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

–Telegram: https://t.me/morvestirussia

– Вконтакте: https://vk.com/morvesti

– Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/morvesti

– YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ