Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») по итогам первого полугодия 2024 года в рамках комплексного логистического сервиса FESCO Automotive отправила из Китая в Россию более 22 тысяч TEU, в том числе комплектующие и свыше 30 тысяч готовых автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года Группа увеличила объем контейнерных перевозок продукции автомобильного сектора почти в три раза. Об этом сообщает пресс-служба FESCO.

Несмотря на то, что основными грузами FESCO Automotive стали готовые автомобили, к концу второго квартала 2024 года Группа отметила рост поставок машинокомплектов в связи с поэтапным переходом китайских автоконцернов на сборку своей продукции на российских предприятиях.

Основными маршрутами FESCO по доставке автомобилей и комплектующих стали отправки через порты Дальнего Востока (более 12 тысяч TEU), через порт Санкт-Петербург (свыше 5 тысяч TEU) и через сухопутные погранпереходы (порядка 5 тысяч TEU). Ключевыми точками отгрузки в Китае стали Шанхай, Нинбо, Циндао, а также Чэнду, Чунцин и Сиань.

Клиентами FESCO Automotive являются лидеры автомобильной промышленности КНР, в том числе производители брендов Chery, Geely, Haval, Changan, Jac, Jetour, GAC и других.

Помимо этого, за первые шесть месяцев текущего года в рамках сервиса FESCO Automotive Группа перевалила на Владивостокском автомобильном терминале (ВАТ, входит в FESCO) более 35 тысяч автомобилей (в том числе свыше 9 тысяч единиц из КНР), доставленных на специализированных судах типа RO-RO (ролкерах) из стран Восточной и Юго-Восточной Азии. С площадки ВАТ большую часть прибывших автомобилей FESCO отправляет в Центральную Россию в вагонах-сетках и автовозах.

Также в первом полугодии в рамках сервиса FESCO Automotive Группа открыла несколько тыловых терминалов в Санкт-Петербурге, Москве, Владивостоке и Новороссийске для обработки контейнеров, выгрузки автомобилей и их последующего долгосрочного хранения на этих спецплощадках.