Амурский судостроительный завод в Комсомольске-на-Амуре может начать строить аварийно-спасательные суда, сообщил в интервью ТАСС временно исполняющий обязанности губернатора региона Дмитрий Демешин.

В Хабаровском крае действуют значимые для отрасли предприятия - Амурский судостроительный завод и Хабаровский судостроительный завод.

"По контрактам с Минобороны [на Амурском судостроительном заводе] идет строительство серии корветов и малых ракетных кораблей, многофункционального аварийно-спасательного судна и грузопассажирского парома для линии Ванино-Холмск. Прорабатываются вопросы увеличения производственной программы за счет строительства серии корветов и универсальных судов проекта IRV05 (аварийно-спасательные - прим. ТАСС)", - сказал Демешин, добавив, что завод загружен до 2028 года.

Вместе с тем, по его мнению, необходимо повышать конкурентоспособность верфей региона в направлении гражданской техники. "Сегодня наши верфи строят технику на 20% дороже, чем верфи Азии, и в судостроении это значительные суммы. Поэтому мы просим субсидии из федерального бюджета на компенсацию части затрат по строительству гражданских судов. Проект постановления в соответствии с поручением вице-премьера - полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева находится на рассмотрении в федеральных органах исполнительной власти", - пояснил врио губернатора.

По его словам, Хабаровский судостроительный завод находится в сложной экономической ситуации. У него отсутствует перспективная загрузка - основные контрактные обязательства завершаются в этом году. "Ему нужны новые заказы и оптимизация собственных мощностей, реализация непрофильных активов. Договариваемся с Минобороны и с соседними регионами в попытке найти для них новые заказы", - заключил Демешин.