Мультимодальные речные хабы создадут в четырех регионах России - Морские вести России

Мультимодальные речные хабы создадут в четырех регионах России

08.07.2024 11:00

Лента новостей

Мультимодальные речные хабы создадут в четырех регионах России

Одними из ключевых объектов опорной сети внутренних водных путей, создаваемой в рамках нового нацпроекта «Эффективная транспортная система», должны стать мультимодальные узлы на базе речных портов.  

О мероприятиях по их развитию стало известно этим летом, однако первые логистические цепочки уже выстраиваются: пилотная партия зерна из Свияжского мультимодального логистического центра в Татарстане была успешно доставлена в порт Высоцк.

О том, как планируют объединять морские, ж/д и автоперевозки с выходом на реку, читайте в нашем материале.

Потенциал речных артерий был замечен

О проекте создания региональных мультимодальных речных хабов на реках России стало известно в ходе Петербургского экономического форума (ПМЭФ).

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко обсудил его реализацию на встрече с главами Самарской области, Пермского края и Республики Татарстан. Все три речных региона обладают высоким транзитным потенциалом и являются звеньями одной логистической цепочки. Позже к инициативе присоединилось Подмосковье.

«Мы должны найти работу для речного флота сначала в регионах, именно здесь важно создать грузовую базу для речных перевозок и, соответственно, состыковать речные маршруты с морскими портами», - прокомментировал проект глава федерального агентства.

Он подчеркнул, что сегодня лишь немногие морские порты страны готовы принимать груз с речного транспорта: «Большинство сосредоточены на железной дороге и ждут, когда она им привезет груз. Однако недозагрузка портов в 40% указывает на необходимость более активного использования транзитного потенциала речных артерий».

По итогам встречи на ПМЭФ было принято решение сформировать рабочую группу в составе представителей Росморречфлота, подведомственных организаций и органов исполнительной власти субъектов.

Республика Татарстан

Первое заседание межведомственной рабочей группы касалось взаимодействия по развитию речного порта и строительства Свияжского мультимодального логистического центра (СМЛЦ) в Татарстане.

Как отметил министр транспорта Татарстана, в перспективе Свияжский мультимодальный логистический центр станет ядром транспортно-логистической системы перевозки грузов в Поволжье. Терминал способен стать крупным перевалочным пунктом экспортных и импортных грузов для всех регионов Поволжья, а также узловым речным портом для перевозки грузов по международным транспортным коридорам.

Первый груз в рамках проекта был отправлен в начале июля. Об этом Андрей Тарасенко сообщил в ходе пресс-подхода по итогам расширенного заседания Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте.

Самарская область

А вот создание хаба в Самарской области обсуждается не только с федеральным агентством, но и с иранскими предпринимателями.

О проработке проекта губернатор региона Дмитрий Азаров докладывал в ходе совещания по развитию воднотранспортной системы России, которое провел президент РФ Владимир Путин. Глава субъекта отмечал, что строительство хаба открывает новые возможности по доставке грузов посредством всех видов транспорта.

А также проинформировал о договоренности, достигнутой в рамках ПМЭФ с делегацией Ирана о создании совместной рабочей группы по данному проекту.

Самарская область — единственный в Приволжье регион, где расположены три речных порта для судов класса «река—море», имеющих выход к Волго-Донскому и Беломорско-Балтийскому судоходным каналам, а также глубины, позволяющие принимать суда с осадкой до 5 м. Кроме того, область находится на пересечении важнейших транспортных коридоров Север—Юг и Запад—Восток, а Куйбышевская железная дорога интегрирована в Транссибирскую железнодорожную магистраль. По территории региона также проходят автомобильные трассы федерального и международного значения.

Пермский край

О проекте хаба на Каме пока мало что известно. Однако еще в июле 2022 года губернатор региона Дмитрий Махонин заявлял, что развитие перевозок по реке, являющейся важным звеном единой глубоководной системы Европейской части России - приоритет для края.

В Перми находятся два самых восточных речных порта Европы: порт Пермь и порт Левшино, откуда осуществляется перевозка грузов в порты Балтийского, Белого, Черного, Азовского и Каспийского морей, а также речные порты Большого Европейского кольца. 

Московская область

В конце июня текущего года в проект по созданию речных хабов решено было включить Московскую область. Перспективы развития внутренних водных путей Подмосковья обсуждались на встрече руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко и губернатора Московской области Андрея Воробьева.

Мультимодальный транспортный узел планируется организовать на базе речного порта в городском округе Дмитровский. Реализация проекта подразумевает модернизацию портовой инфраструктуры, строительство перевалочно-складских комплексов, инженерных объектов, подъездных путей.

«Мы планируем создать в Подмосковье хаб, где будет формироваться грузовая база, концентрироваться продукция, которую производят местные промышленные предприятия. И далее - отправлять её в разные регионы, поскольку Московская область расположена на стыке пяти морей и обладает высоким транзитным потенциалом», - отметил Андрей Тарасенко.

Речные перевозки должны стать полноправной альтернативой железнодорожным и автодорожным путям. Они позволят увеличить объем транспортировки грузов по внутренним водным артериям Подмосковья, прокомментировал обсуждение губернатор.

«Это очень важные проекты и для нашей страны, и для развития Московской области. Прежде всего, они касаются двух направлений. Первое - экономика, все, что связано с речным транспортом и логистикой. И второе - прилегающие к каналу Москвы территории, которые очень популярны для отдыха. Наша задача - сделать так, чтобы там было комфортно для людей. Надеюсь, наша совместная работа позволит увидеть заметные результаты уже в ближайшее время», - отметил Андрей Воробьев.

Присоединяйтесь к обсуждению актуальных вопросов развития водных путей, судоходства, портов, туризма, экономик речных регионов и реновации прибрежных территорий. II Всероссийский речной форум и выставка «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста» пройдет в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ.

Иллюстрация: Министерство транспорта Республики Татарстан

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

–Telegram: https://t.me/morvestirussia

– Вконтакте: https://vk.com/morvesti

– Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/morvesti

– YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ