Грузооборот трех новых портовых терминалов, строящихся на западном берегу Кольского залива в рамках развития Мурманского транспортного узла (МТУ), увеличит общий грузооборот порта Мурманска на 63 млн тонн к 2027 году. Такие данные привел губернатор Андрей Чибис в ходе ежегодного отчета о работе регионального правительства перед депутатами Мурманской областной думы, передает ТАСС.

Как следует из данных презентации главы Заполярья, порт «Лавна» увеличит грузооборот на 32 млн тонн, белорусский порт для перевалки грузов - на 25 млн тонн, морской терминал «Тулома» на 6 млн тонн к 2027 году.

«Долго мы бились за проект [Мурманского транспортного узла], решение принималось еще в середине 2000-х годов, потом проект был заморожен. Порядка двух лет нам пришлось доказывать необходимость строительства железной дороги и порта «Лавна». В прошлом году дорогу построили, а это почти 50 км железной дороги на западный берег Кольского залива, президент РФ Владимир Путин запустил по ней рабочее движение. За год было сделано больше, чем за предыдущие 8 лет», - сказал Чибис в ходе отчета.

Власти Мурманской области сообщали, что общий грузооборот портов региона увеличится с 45 млн тонн до 110 млн тонн к 2030 году, в том числе с введением в эксплуатацию мощностей МТУ на западном берегу Кольского залива.

Проект Мурманского транспортного узла предусматривает создание транспортной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива, в том числе угольного и нефтяного терминалов, и железнодорожной инфраструктуры, включая строительство железнодорожной ветки Выходной - Лавна. Конечная цель проекта - создание действующего круглогодично глубоководного морского хаба - центра по переработке грузов.