Тренажер разработан компанией «Эволюция морских цифровых технологий» из Санкт-Петербурга. Принцип его действия основан на моделировании в виртуальной среде движения автономных и неавтономных морских судов, а также работы средств навигационного обеспечения и береговой инфраструктуры. 

Управление оборудованием ходового мостика воспроизводятся с применением технологии дополненной реальности. Аппаратный комплекс допускает одновременное выполнение упражнений сразу несколькими участниками и позволяет применять большое количество сценариев обучения.

В ходе освидетельствования Регистр провел оценку соответствия аппаратуры применимым положениям Правила I/12 Международной конвенции ПДНВ 1978 года с поправками, разделов А-I/12, В-I/12 Кодекса ПДНВ. По итогам освидетельствования Регистр подтвердил возможность применения аппаратуры для подготовки судоводителей морских автономных надводных судов (МАНС), операторов центров дистанционного управления (ЦДУ) МАНС и операторов служб управления движением судов (СУДС) в акваториях функционирования МАНС. На основе положительных результатов освидетельствования РС Федеральное агентство морского и речного флота Минтранса РФ выдало на аппаратуру Свидетельство об одобрении типа, сообщила пресс-служба классификационного общества.