На многофункциональном аварийно-спасательном судне (МФАСС) проекта MPSV06 «Керченский пролив», расположенного у достроечного пирса Амурского судостроительного завода (АССЗ, входит в ОСК) завершены работы по окончательной окраске наружного корпуса, изоляции труб газовыпуска и хозяйственного пароснабжения в машинном отделении. Об этом сообщила пресс-служба предприятия в своем телеграм-канале.

Достройщиками также выполнены и предъявлены заказчику работы по нанесению палубных покрытий в местах установки санитарных блоков.

Специалисты малярно-гуммировочного цеха продолжают работы по окраске и изоляции внутренних помещений надстройки с последующим предъявлением заказчику.

Монтажники ведут работы по монтажу и подготовке к проведению швартовных испытаний общекорабельных систем и систем главной энергетической установки.

Аварийно-спасательное судно «Керченский пролив» проекта MPSV06 предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; обслуживания транспортных операций в портах; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи. 

МФАСС было заложено летом 2010 года, но затем его строительство прекратилось. В 2018 году сообщалось, что АСЗ дополнительно получит около 5 млрд рублей на достройку. В октябре 2020 года состоялся спуск судна на воду. Ожидалось, что судно будет передано заказчику в конце 2021 года, затем предприятие планировало передать «Керченский пролив» Морспасслужбе в конце 2023 года.