Выбросы от морских перевозок в Европе в прошлом году выросли на 3% и почти полностью восстановились до докоронакризисного уровня. Об этом говорится в новом отчете Европейской федерации транспорта и окружающей среды (T&E), передает ТАСС.

Ассоциация оценивает объем выбросов диоксида углерода от судов, совершивших в прошлом году заходы в порты Европы, примерно в 130 млн тонн. Основной объем выбросов приходится на грузовые суда. Прежде всего T&E объясняет этот рост резким увеличением объемов перевозок СПГ в Европу в условиях сокращения трубопроводных поставок нефти и газа из России.

Тем не менее топ-5 загрязняющих окружающую среду судоходных компаний исключительно представлен контейнерными линиями. На первом месте крупнейшая в мире MSC. За 2022 год выбросы от судов швейцарского перевозчика составили около 10 млн тонн CO₂: по этому показателю компания занимает 11 место в европейском экологическом антирейтинге. Также в топ-5 судоходных компаний по объемам выбросов CO₂ вошли CMA CGM, Maersk, COSCO и Hapag-Lloyd. В общей сложности на них пришлось более 20% совокупных выбросов от судоходства в Европе.