Учебный барк «Крузенштерн» совершит единственный рейс навигации 2023 года в октябре - Морские вести России

Учебный барк «Крузенштерн» совершит единственный рейс навигации 2023 года в октябре

22.06.2023 16:10

Лента новостей

Российский парусник "Крузенштерн" совершит единственный в навигации 2023 года учебный рейс с курсантами на борту после завершения объемного планового ремонта в октябре. Об этом сообщил журналистам в четверг ректор Калининградского государственного технического университета (КГТУ) Владимир Волкогон в кулуарах выставки и конференции "Маломерное и малотоннажное судостроение России" (SLS Russia), которая проходит в Калининграде.

"Мы планируем, что в октябре закончим ремонтные работы на паруснике "Крузенштерн" и сразу выведем его в учебный рейс", - приводит слова Волкогона ТАСС.

По словам Волкогона, в настоящее время идет плановый ремонт барка, выполнен большой объем работ по замене главных двигателей, других узлов и механизмов судна. Он отметил также, что поскольку "подвели иностранные поставщики", многое пришлось заказывать в России, что привело к корректировкам графика работ. В настоящее время ведутся переговоры с Прибалтийским судостроительным заводом "Янтарь" о проведении на его базе швартовых испытаний.

Как рассказал ректор КГТУ, изначально планировалось, что в рамках навигации 2023 года два рейса совершит парусник "Седов", и столько же - "Крузенштерн". Как сообщал ранее ТАСС, барк "Седов" уже совершил первый рейс навигации этого года, в начале июля планируется выход в очередное месячное плавание по Балтике.

"В результате того, что идут задержки в поставках оборудования для "Крузенштерна", будем проводить три рейса "Седова" и один - "Крузенштерна". Получаются в общей сложности те же четыре рейса, так что взятые на себя обязательства по прохождению на борту парусников морской практики курсантами учебных заведений Росрыболовства и всех, с кем мы заключили договоры, будут выполнены", - подчеркнул Волкогон.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ