Интенсивные дноуглубительные работы, проводящиеся ФГУП «Росморпорт» на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК), к 20 июня позволили обеспечить паспортные глубины под проходную осадку флота 4,5 м на 13 из 50 км наиболее проблемных для судоходства участков. Об этом сообщила пресс-служба Росморпорта.

В настоящий момент на ВКМСК работают 15 земснарядов: 6 единиц собственного дноуглубительного флота – «Петр Саблин», «Артемий Волынский», «Иван Черемисинов», «Кроншлот», «Северо-Западный 503» и «Уренгой» – и 9 судов, привлеченных предприятием: «Аркадий Кардаков», «Профессор Лукин», «Могучий», «Донской-701», «Беляна», «Каспий», «Печора», «Выборгский 1», «Апшерон». В планах ФГУП «Росморпорт» – продолжить наращивать количество судов, задействованных для ремонтного дноуглубления на канале.

ФГУП «Росморпорт» проводит комплексные мероприятия по развитию ВКМСК в рамках глобальной задачи по обеспечению работы международного транспортного коридора «Север–Юг». До конца 2023 года во исполнение поручения Президента Российской Федерации Владимира Путина будет обеспечен проход по ВКМСК судов с осадкой не менее 4,5 м, а также реализован проект строительства защитных сооружений канала.