Заместитель начальника Межрегионального территориального Управления (МТУ Ространснадзора по Уральскому федеральному округу (УФО) Юрий Скрицкий выступил с докладом на годовом собрании Югорского филиала Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта (АПСРТ) в г. Ханты-Мансийск.

Участники годового собрания обсудили приоритетные направления деятельности Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта на 2022-2023 гг., включая судоремонт и готовность к навигации всей инфраструктуры. Особое внимание - выполнению требований безопасности судоходства при осуществлении пассажирских перевозок, сообщили порталу «Морские вести России» в пресс-службе МТУ Ространснадзора по УФО.

Юрий Скрицкий рассказал о деятельности Управления, контроле за обеспечением транспортной безопасности на морском и внутреннем водном транспорте. В составе Управления имеются три территориальных отдела госморречнадзора, расположенные в ЯНАО (г.Салехард), ХМАО (г.Ханты-Мансийск, г.Сургут) и Тюменской области (г.Тобольск). Протяженность контролируемых внутренних водных путей превышает десять тысяч километров.

При этом основные усилия Ространснадзора направлены на профилактику нарушений. В 2022 году проведено 266 таких мероприятий, включающих в себя информирование, консультирование, профилактические визиты. В прошлом году 122 раза применялась и такая мера, как объявление предостережения.

Выявлено 180 нарушений обязательных требований со стороны судовладельцев, которые занимаются деятельностью, не подлежащей лицензированию, в частности перевозкой и перегрузкой навалочных, строительных, генеральных и иных грузов. Возбуждено 228 административных дел.

По оценке специалистов морского и речного надзора на сегодняшний день в сфере деятельности внутреннего водного транспорта имеется ряд проблемных вопросов. Это и необходимость внесения изменений в отдельные нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность внутреннего водного транспорта, и недостаток нормативной базы при перевозке морским и внутренним транспортом маломобильных групп населения.

На заседании было отмечено, что все больше судовладельцев, которые перевозят пассажиров маломерными судами, «выходят из тени», оформляют лицензии, работают в соответствии с законодательством. При этом определенная доля перевозчиков-нелегалов еще сохраняется. В навигацию 2023 года МТУ Ространснадзора по УФО совместно ГИМС МЧС по ХМАО и транспортной прокуратурой запланирована совместная работа по выявлению и пресечению нелегальных перевозок. Кроме того, в рамках постоянных рейдов запланированы инспекторские осмотры судовых ходов и средств навигационного оборудования.