Строительство ж/д подходов к порту Лавна возобновят в феврале - Морские вести России

Строительство ж/д подходов к порту Лавна возобновят в феврале

12.01.2023 12:35

Лента новостей

Реализация проекта строительства Порта идет в соответствии с графиком, а общая готовность составляет около 55%. Строительство железнодорожных подходов к порту намерены возобновить в феврале 2023 года.

"Мы очень рассчитываем, что в ближайшие месяцы, думаю, что это будет в февраль месяц, уже активная работа развернется. Сейчас коллеги делают все, что мобилизовать строительные ресурсы и технику", - сообщил журналистам губернатор Мурманской области Андрей Чибис в ходе посещения строительной площадки порта, передает ТАСС.

Порт Лавна, якорный проект Мурманского транспортного узла (МТУ), который строится на западном берегу Кольского залива, принесет более 8 млрд рублей налоговых поступлений в региональный бюджет в течение 10 лет после ввода в эксплуатацию, заявил глава региона.

"Для нас это важный проект. Сегодня на стройке трудятся 1 тыс. человек. Налоговый потенциал - это более 8 млрд рублей налогов за 10 лет в наш бюджет после сетевого ввода в эксплуатацию. Помимо тех налогов, которые мы получаем от работников, которые сегодня здесь работают", - сказал Чибис.

В рамках проекта МТУ предусмотрено строительство угольного терминала Лавна, а также организация ближних и дальних железнодорожных подходов. Строительство угольного терминала мощностью 18 млн тонн в год реализуется силами инвестора. Срок ввода объекта в эксплуатацию - декабрь 2023 года. Создание ближних железнодорожных подходов к угольному терминалу Лавна предусмотрено за счет средств федерального бюджета. Развитие дальних железнодорожных подходов к порту Мурманска, в том числе к угольному терминалу Лавна, реализуется в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД".

В декабре 2022 года первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов призвал соблюдать установленные сроки строительства угольного терминала Лавна на совещании по проекту комплексного развития Мурманского транспортного узла.

Конечная цель проекта Мурманского транспортного узла - создание действующего круглогодично глубоководного морского хаба - центра по переработке грузов, который будет интегрирован в международный транспортный коридор Север - Юг.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ