В Совете Федерации подвели итоги I этапа программы инвестквот - Морские вести России

В Совете Федерации подвели итоги I этапа программы инвестквот

22.12.2022 12:17

Лента новостей

В Совете Федерации подвели итоги I этапа программы инвестквот

Первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин провел совещание на тему «О ходе реализации инвестиционных проектов по строительству судов рыбопромыслового флота и рыбоперерабатывающих заводов». Подробности приводит пресс-служба верхней палаты парламента.

В ходе совещания были рассмотрены вопросы строительства судов рыбопромыслового флота и рыбоперерабатывающих заводов в рамках первого этапа реализации механизма инвестиционных квот, а также мер господдержки строительства рыболовных и рефрижераторных судов.

Сергей Митин проинформировал, что в рамках реализации первого этапа механизма инвестиционных квот заключено 64 договора под строительство рыбопромысловых судов (36 – для Дальневосточного и 28 – для Северного рыбохозяйственных бассейнов) с объемом инвестиций около 204,7 млрд рублей. В настоящее время заказчикам сдано 7 судов. В стадии реализации находятся 57 судов, из них 41 судно — в постройке, 23 — на стапелях , спущено на воду – 18, сроки закладки двум судам просрочены. Сенатор обратил внимание на то, что 49 судов строятся на верфях европейской части страны – 49.

При этом сохраняется отставание от первоначальных графиков строительства по многим строящимся судам, сообщил Сергей Митин. По его словам, сложившаяся в 2022 году ситуация, связанная, в том числе с ограничением импорта высокотехнологичной продукции, явилась сдерживающим фактором при строительстве также крабопромысловых судов.

Как отметил сенатор, в рамках реализации первого этапа предоставления инвестиционных квот из 27 рыбоперерабатывающих заводов завершено строительство 25 завода, 2 ещё находятся в стадии строительства. Объем инвестиций составляет 26,4 млрд рублей.

Касаясь существующих мер государственной поддержки, Сергей Митин отметил, что они предусматривают субсидии из федерального бюджета, в том числе на возмещение части затрат на приобретение или строительство новых гражданских судов взамен сданных на утилизацию.

Присутствующий на заседании руководитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов подробно рассказал о планах строительства и причинах, негативно влияющих на реализацию программы «квоты под киль» на предприятиях корпорации, главной из которой является отказ от поставки заказанных и даже оплаченных комплектующих рыбопромысловых судов компаниями недружественных стран, а также связанных с ним поиском замещающего оборудования и перепроектированием. Он поблагодарил Министерство сельского хозяйства и Министерство промышленности и торговли за дружную работу по поиску российских аналогов и аналогов из дружественных стран того оборудования, которое не было поставлено.

По словам главы ОСК, строительство рыбопромысловых судов, особенно головных, также существенно замедлялось из-за внесения изменений в проекты со стороны заказчиков уже в ходе строительства, что повлекло за собой неоднократные переделки. При этом на формализацию изменений заказчики шли крайне неохотно, и «в результате документально оформлено и подтверждено лишь менее 1% от всех допзатрат, которые мы видим по этой части».

Глава ОСК проинформировал участников совещания о том, что независимый аудит корпорации, решение о котором было принято на августовском совещании у Президента РФ, закончен: «В целом аудиторы подтвердили фактические расходы верфей, мы уже доложили об этих итогах в Минпромторге. В ближайшее время, поскольку нам нужно исполнять поручение Президента, будем обсуждать результаты аудита с Минфином».

Решить сложившиеся проблемы способны меры государственной поддержки судостроителей, в том числе субсидия на строительство рыбопромысловых судов на дальневосточных верфях. Также Алексей Рахманов призвал привести в соответствие обязательства сторон по договорам и фактически понесенные расходы при строительстве судов. «Я бы очень просил коллег-рыбаков уйти от чисто защитной позиции. Я понимаю, что это неприятно, что это дополнительные деньги, что всем нужно обслуживать кредиты, но при этом – почему мы, корабелы, должны быть единственными в этой сложной ситуации, отвечающими в том числе отсутствие определенных мер господдержки?», – обратился к участникам совещания, представляющим рыболовецкие компании, глава ОСК.

В мероприятии также приняли участие первый заместитель председателя Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов, сенаторы РФ, заместитель директора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Денис Стриженов, заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Хасан Лихов, президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров Герман Зверев, представители Министерства сельского хозяйства РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, Росрыболовства, субъектов РФ, профессионального и экспертного сообщества.

Фото: пресс-служба Совета Федерации

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ