Холдинг "Российские железные дороги" (РЖД) рассчитывает на привлечение внебюджетного финансирования для модернизации Восточного полигона. Об этом заявил первый замглавы РЖД Вадим Михайлов в рамках круглого стола в Совете Федерации. Его слова приводит ТАСС.

"Мы прорабатываем сейчас вопросы концессии по Восточному полигону. Есть хорошие перспективы привлечения частного капитала, в том числе и на этом направлении", - сказал он.

По словам замглавы Минтранса РФ Валентина Иванова, на реализацию третьего этапа модернизации Восточного полигона планируется направить более 600 млрд рублей.

Согласно паспорту государственной программы "Развитие транспортной системы", на развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона в 2023 году планируется выделить около 322,4 млрд рублей за счет внебюджетных источников.
Транссибирская железнодорожная магистраль (старое название - Великий Сибирский путь) - самая длинная железная дорога в мире (9 тыс. 288,2 км), соединяет Москву и Владивосток. Является важнейшей частью транспортного коридора между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. БАМ - железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй (наряду с Транссибом) магистральный железнодорожный выход России к Тихому океану. Общая протяженность дороги - 4,3 тыс. км.

Сейчас БАМ и Транссиб работают на пределе пропускной способности. По поручению президента РФ Владимира Путина идет модернизация Восточного полигона, благодаря которой к 2024 году предполагается увеличить пропускную способность магистралей в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 180 млн тонн в год.