Национальная транспортная компания (НТК) своевременно увеличила подвижной состав за весну — лето с 34 тысяч до 39 тысяч вагонов под растущий грузопоток на Восточном полигоне, где сосредоточены основные грузополучатели компании, сообщила пресс-служба компании.

Основная концентрация грузополучателей НТК приходится именно на восточное направление, где в последние месяцы сохраняется высокий спрос на перевозочные мощности.

Также компании удалось существенно сократить объем вагонов, находящихся в отстое: если в январе 2026 года этот показатель составлял около 11 тыс. единиц, то к середине года он снизился до 3 тыс. вагонов. Большая часть оставшегося парка проходит плановое техническое обслуживание и ремонт.

Вместе с тем на западном направлении компания фиксирует временную нехватку подвижного состава. Потребности клиентов в перевозках в настоящее время превышают доступные возможности парка, что стало одной из тем стратегической сессии НТК.

В компании отметили, что предварительное согласование планов с грузоотправителями и грузополучателями позволяет точнее формировать логистические решения с учетом изменений в структуре грузопотоков. В частности, речь идет о перераспределении экспортных объемов в сторону восточных маршрутов и снижении нагрузки на южные направления.

По итогам первого полугодия 2026 года НТК перевезла 67,5 млн тонн грузов, что на 7,2% больше результата за аналогичный период прошлого года. В структуре перевозок преобладали уголь, минеральные удобрения, черные металлы, строительные материалы и другие массовые грузы. Общий вагонный парк компании насчитывает 63 тыс. единиц.

Ключевой задачей на второе полугодие станет синхронизация подачи вагонов с производственными и логистическими планами грузоотправителей. В НТК подчеркнули, что традиционный сезонный рост внутреннего потребления угля приходится на период с сентября по май, поэтому клиенты уже формируют складские запасы, а компания заранее готовит парк к увеличению объемов погрузки.