РЖД, Азербайджанские и Иранские железные дороги по итогам переговоров подписали протокол, закрепляющий сквозные ставки на транспортировку грузов по маршруту. Стороны провели первичную оценку объëмов перевозок на 2026 год и утвердили план действий по их организации на первое полугодие. Об этом сообщила пресс-служба российской компании.

Цель – повысить коммерческую привлекательность западной ветки МТК «Север – Юг».

Документ подписали заместитель главы РЖД Ирина Магнушевская, заместитель председателя Азербайджанских железных дорог Игбал Гусейнов и заместитель гендиректора Иранских железных дорог Мортеза Джафари.

Контейнерные перевозки по западному маршруту через азербайджано-иранский пункт пропуска Астара в 2025 году выросли почти на 60% – уже перевезено порядка 7,5 тыс. контейнеров ДФЭ.

Россия, Азербайджан и Иран также продолжат работу над привлечением неконтейнерных грузов – чёрных металлов, зерновых и лесных грузов, бумаги и удобрений.