По сети РЖД в сентябре 2025 года в восточном направлении отправили на экспорт 9,9 млн тонн угля. 

Это на 8,5% больше в сравнении с сентябрем 2024 г. и на 14,8%, чем в сентябре 2023 г., а также в 1,7 раза превышает показатель за 9-й месяц 2015 года, подсчитали в монополии.

«Это абсолютный рекорд для сентября, а по среднесуточным показателям (331 тыс. т/сутки) результат стал вторым после марта 2025 года (337 тыс. т/сутки)», - говорится в сообщении пресс-службы холдинга.

Росту способствует масштабная модернизация инфраструктуры БАМа и Транссиба, а также технологические решения, повышающие пропускную способность магистралей.

Всего в сентябре 2025 года по сети РЖД отправлено 26,6 млн тонн угля (+4,3% к сентябрю 2024 г.), из них на экспорт – 14,6 млн тонн (+8,3%).

В направлении портов погрузили 13,2 млн тонн (+12,3%). 

 Лидируют порты Дальнего Востока – через них отгрузили 8,7 млн тонн, что на 15,5% больше, чем год назад.

Также фиксируется рост и по другим направлениям:

• порты Северо-Запада – 2,9 млн тонн (+0,9%);

•  порты Юга – 1,6 млн тонн (+18,2%)

Доля каменного угля в общем объёме погрузки РЖД составила в сентябре 29% (в 2024 г. – 27%).