Первые поезда поехали по новому второму пути на бамовском перегоне Солони – Дуссе-Алинь в Хабаровском крае. Об этом сообщила пресс-служба РЖД.

Во время модернизации разъезд Нальды закрыли, а два смежных участка Солони – Нальды и Нальды – Дуссе-Алинь объединили в один большой длиной 19 км. Это решение позволит везти больше грузов в тихоокеанские порты.

В ходе работ между станцией Солони и разъездом Нальды было уложено 13,3 км нового пути и 10 стрелочных переводов. Возведены 3 моста и реконструировано 11 водопропускных труб. Всего переработано более 400 тыс. м³ грунта.

Новый путь проходит в отрогах Буреинского хребта, для защиты инфраструктуры от оползней установили камнеулавливающие стенки из габионов.

Для сохранения экологического баланса вдоль перегона будут высажены 2,3 тыс. саженцев сосны, а в дальневосточные реки выпустят больше 5 тыс. мальков кеты и калуги.