Транспортное дело России

Журнал «Транспортное дело России» является научным изданием с многолетней историей. Журнал зарегистрирован в 1998 году, Свидетельство о регистрации средства массовой информации № 017611 от 19 мая 1998 г.

С 2003 года журнал входит в Перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук (Перечень ВАК).

Формат журнала А-4, печать черно-белая, тираж 1000 экземпляров, режим выхода один раз в два месяца, всего 6 выпусков в год.

ISSN 2072 - 8689

Распространение производится по подписке в редакции, а также по каталогу Агентства Роспечать (подписной индекс 36871).

На сайте редакции www.morvesti.ru в открытом доступе размещены на русском и английском языках аннотации ключевые слова, информация об авторах. Полные тексты статей в обязательном порядке выкладываются на интернет-ресурсе РИНЦ.

Председателем редакционного Совета является Тебекин Алексей Васильевич, д.т.н., д.э.н., профессор кафедры менеджмента Московского государственного института международных отношений (Университета) МИД России, почетный работник науки и техники Российской Федерации.

Главным редактором журнала является А.А. Солнцев, д.т.н., доцент, декан факультета «Автомобильный транспорт», ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» (МАДИ).

Всего в составе редакционного Совета журнала 10 докторов наук и кандидатов наук.

В журнале под соответствующими рубриками публикуются научные статьи проблемного и научно-практического характера, отражающие достижения современной научной мысли в области экономики, управления, финансов, транспорта, строительства, права.

Отрасли науки: 08.00.00 – экономические науки; 05.22.00 – транспорт.

В каждом номере журнала публикуются научные статьи не менее десяти докторов наук.

Порядок направления, рецензирования и опубликования научных статей в журнале «Транспортное дело России» можно узнать по ссылке.

Идет прием статьей в журнал №5, 6 2019 г.

Контакты:
105187, г. Москва, Окружной проезд, д.15, корп. 2
Тел/факс: +7 (495) 366-62-55, +7 (495) 365-47-22
e-mail: morvesti@morvesti.ru
www.morvesti.ru

«Transport business of Russia»

«Transport business of Russia» journal is a scientific issue with a long history. The journal is registered in 1998. The mass media registration certificate – №017611 of May 19, 1998.

Since 2003 the journal has been included in the list of the scholarly journals and periodicals, where basic scientific results of theses for academic degrees of doctors of philosophy (candidate of sciences) and doctors of sciences (doctor) should be published.

A4 format, black-and-white printing, circulation – 1000 issues, periodicity – once in two months, 6 issues per year.

ISSN 2072 - 8689

The journal is distributed by subscription in the publishing house and by the Rospechat Agency catalog as well (subscription index 36871).

Abstracts, key words, authors’ information both in Russian and English languages are available on the website www.morvesti.ru. Electronic full-text version of the journal you may find on the Russian Science Citation Index (RINTS).

Chairman of the Editorial board is Tebekin Alexey Vasilyevich, Doctor of Technical Sciences, Doctor of Economics, Professor of chair of management, Moscow state Institute of international relations (University) MFA Russia, honored worker of science and technology of the Russian Federation.

Chief editor of the journal is Solntsev A.A., Doctor of Engineering, assistant professor, dean of the Auto transport chair, FSEI HPE «Moscow Automobile and Road Construction University» (MADI).

Editorial board includes 10 Doctor of Science and Candidate of Sciences altogether.

Problematic, research and practice scientific articles focusing on the modern scientific thought advances in economy, management, finance, transport, construction and law are being published in the journal.

Branches of knowledge: 08.00.00 – Economics; 05.22.00 – Transport.

At least ten scientific articles of the Doctors of Sciences are published in each issue of the journal.

Regulations on submitting, reviewing and publication of scientific articles in the «Transport business of Russia» journal are available there.

Contacts:
15/2, Okruzhnoy proezd, Moscow, 105187
Ph./fax: +7 (495) 366-62-55, +7 (495) 365-47-22
e-mail: morvesti@morvesti.ru
www.morvesti.ru

Председатель Редакционного совета

Тебекин Алексей Васильевич, д.т.н., д.э.н., профессор кафедры менеджмента Московского государственного института международных отношений (Университета) МИД России, почетный работник науки и техники Российской Федерации

Tebekin Alexey Vasilyevich , Doctor of Technical Sciences, Doctor of Economics, Professor of chair of management, Moscow state Institute of international relations (University) MFA Russia, honored worker of science and technology of the Russian Federation

Редакционный совет

Барышников Сергей Олегович, д.т.н., профессор, ректор ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»

Baryshnikov Sergey Olegovich, Doctor of Engineering, professor, rector of the FSEI HE «Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping»

Вдовенко Зинаида Владимировна, д.э.н., заведующий кафедрой экономики ФГБОУ ВО РХТУ им. Д. И. Менделеева

Vdovenko Zinaida Vladimirovna, Doctor of Economics, head of the economics chair, D. Mendeleyev University of Chemical Technology of Russia

Ермаков Дмитрий Николаевич, д.э.н., д.п.н., профессор, проректор по научной работе, НОУ ВПО «Московский институт современного академического образования»

Ermakov Dmitry Nikolaevich, Doctor of Economics, Doctor of Political Science, professor, pro-rector for research, NSEI HPE «Moscow Institute of Modern Academic Education»

Кондратьев Сергей Иванович, д.т.н., профессор, ректор ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»

Kondratev Sergey Ivanovich, Doctor of Engineering, professor, rector, FSFEI HE «Admiral Ushakov State Maritime University»

Кузьмичев Игорь Константинович, д.т.н., профессор, ректор, ФГБОУ ВО «Волжский государственный университет водного транспорта»

Kuzmichev Igor Konstantinovich, Doctor of Engineering, professor, rector, FSFEI HE «Volga State University of Water Transport»

Осипенкова Ольга Юрьевна, д.э.н., профессор, зав. кафедры «Финансы и бухгалтерский учет», НЧОУ ВО «Московский институт экономики, политики и права»

Osipenkova Olga Yurevna, Doctor of Economics, professor, head of the Finance and accounting chair, NSEI HE «Moscow Institute of Economics, Politics and Law»

Приходько Вячеслав Михайлович, д.т.н., профессор, член-корреспондент РАН, советник ректора ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» (МАДИ)

Prikhodko Vyacheslav Mikhailovich, Doctor of Engineering, professor, corresponding member of the Russian Academy of Sciences, rector counsellor of the FSEI HPE «Moscow Automobile and Road Construction University» (MADI)

Солнцев Алексей Александрович, д.т.н., доцент, декан факультета «Автомобильный транспорт», ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» (МАДИ), главный редактор журнала «Транспортное дело России»

Solntsev Alexey Alexandrovich, Doctor of Engineering, assistant professor, dean of the Auto transport chair, FSEI HPE «Moscow Automobile and Road Construction University» (MADI), chief editor of the magazine «Transport business in Russia»

Терешина Наталья Петровна, член-корреспондент Академии естественных наук, академик Российской академии транспорта, д.э.н, профессор, зав. кафедры «Экономика и управление на транспорте», ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)» (РУТ (МИИТ))

Tereshina Natalia Petrovna, corresponding Member of the Academy of Natural Sciences, Academician of the Russian Academy of Transport, Doctor of Economics, professor, head of the economy and transport management chair, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)»

Доктор наук – 10

Содержание №3 (142) (2019)

Экономика

УДК 657.6

Формирование оценок аудиторских рисков в современных экономических условиях

В статье рассматриваются методики формирования оценок аудиторских рисков в современных экономических условиях. Предлагаются различные виды расчет уровня существенности различными методами. Обосновывается значение существенности при определении характера, сроков проведения и объема аудиторских процедур.

Рассчитывается оценка последствий искажений бухгалтерской (финансовой) отчетности. При оценке компонентов аудиторских рисков пользуются такими градациями: высокой, средней, низкой. Аудитор может принимать решение о использовании в собственной работе существенного числа градаций в ходе оценок рисков, чем три вышеупомянутые, или использовать для оценивания рисков количественные показатели. Представлено разложение риска системы контроля с точки зрения контрольных функций, выполняемых системой бухгалтерского учета на предприятии.

Представлены разные виды аудиторского риска: Риск не обнаружения, риск существенного искажения средств, риск контроля, неотъемлемый риск. В заключении делается вывод о том, насколько правильная оценка рисков, как и правильная выборка, позволяют организовать внутренний и внешний аудит. Если аудитор сделал вывод о том, что аудиторская выборка не может обеспечить основания для выводов о протестированной генеральной совокупности, он имеет право требовать от руководства тщательное исследование выявленных искажений и возможность наличия прочих искажений, а еще внесение всех требуемых корректировок, пересматривать характер, сроки и объем дополнительных аудиторских процедур, для наилучшего обеспечения получения нужного уровня уверенности. Правильная оценка рисков, как и правильная выборка, позволяют не только эффективно организовать внутренний и внешний аудит, но и сформулировать надлежащее мнение по его результатам.

Ключевые слова: аудиторские риски, уровень существенности, оценка риска, аудиторская оценка.

Зиновьева Н.В., ассистент кафедры «Бухгалтерский учет, анализ и аудит» ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», e-mail: nadilentiy@mail.ru

Formation of assessments of audit risks in modern economic conditions

The article discusses the methods of forming assessments of audit risks in modern economic conditions. Different types are proposed for calculating the level of materiality by various methods. The importance of materiality in determining the nature, timing and scope of audit procedures is substantiated.

An estimate of the effects of the distortion of the accounting (financial) statements is calculated. In assessing the components of audit risks use the following gradations: high, medium, low. The auditor may decide to use in his own work a significant number of gradations in the course of risk assessments than the above three, or use quantitative indicators to assess risks. The risk decomposition of the control system in terms of the control functions performed by the accounting system in the enterprise is presented.

Different types of audit risk are presented: the risk of undetected, the risk of material misstatement of funds, the risk of control, the inherent risk. In conclusion, it is concluded that the correct risk assessment, as well as the correct sampling, allow organizing internal and external audits. If the auditor concludes that the audit sample cannot provide a basis for conclusions about the tested population, he has the right to require the management to carefully study the revealed distortions and the possibility of other distortions, and also to make all the necessary adjustments, to revise the nature, timing and extent. additional audit procedures to ensure the best level of assurance. Proper risk assessment, as well as correct sampling, allows not only to effectively organize internal and external audits, but also to formulate a proper opinion on its results.

Keywords: audit risks, materiality, risk assessment, audit assessment.

Zinoveva N., assistant of the Accounting, analysis and audit chair, FSAEI HE «Far Eastern Federal University», e-mail: nadilentiy@mail.ru


Экономика

УДК 330

Статистические исследования социально-экономической проблемы «Экономики здоровья»

Предметом данного исследования является изучение связи экономики с жизнью и здоровьем населения. Методологической базой исследования является системный подход к изучению экономики здоровья и статистические методы анализа результатов социологического опроса. В ходе исследования определена роль ресурсов здоровья населения в общей экономике, в обеспечении социальной и экономической эффективности. Предложены приоритеты в организации и содержании профилактических мероприятий, способствующих ведению здорового образа жизни работающего населения и реализации которых будет способствовать укреплению физического и нравственного здоровья.

Ключевые слова: экономика здоровья, ресурсы здоровья, капитал здоровья, здоровьесбережение, здравоохранение, эффективность воспроизводства.

Шапошникова И.В., к.т.н., доцент, БУ ВО ХМАО-Югры «Сургутский государственный университет»

Statistical research on the socio-economic problems of «health economics»

The subject of this study is to examine the relation of Economics to the life and health of the population. The methodological basis of the research is the systematic approach to the study of health economics and statistical methods of analysis of the results of the opinion poll. The study identified the role of health resources in the overall economy, ensuring social and economic efficiency. Proposed priorities for the organization and content of the preventive measures that are conducive to the healthy lifestyle of the working population and the implementation of which will contribute to the strengthening of the physical and moral health.

Keywords: health economics, health resources, capital health, healthsaving, health, efficiency of reproduction.

Shaposhnikova I., Ph.D., associate professor, BI HE KhMAD-Yugra «Surgut State University»


Экономика

УДК 330.1

Значение Транссибирской магистрали для развития отечественной промышленности начала ХХ века

В статье рассматриваются предпосылки и причины строительства Великого Сибирского железнодоржного пути. Дается характеристика строительства Транссибирской магистрали в историческом контексте, анализируется ее важность для экономики страны – как на раннем этапе, так и в настоящее время. В работе указано развитие и функционирование каких отраслей повлекло за собой создание Сибирской дороги, как активизировалась топливно-энергетическая промышленность и как это повлияло на градостроительсво в Азиатской части страны.

Ключевые слова: Транссибирская магистраль, железнодорожная инфраструктура, промышленность.

Варакса А.М., к.э.н., доцент, доцент кафедры «Экономическая теория» ФГБОУ ВО «Новосибирский государственный университет экономики и управления «НИНХ», e-mail: anny.v@rambler.ru

Григорьев Е.А., к.э.н., доцент, заместитель декана факультета «Управление на водном транспорте» ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет водного транспорта», e-mail: e.a.grigorev@mail.ru

The significance of the Transsiberian highway for the development of the domestic industry in the beginning of the XX century

The article discusses the prerequisites and causes of the construction of the Great Siberian Railway Route. The characteristic of the construction of the Trans-Siberian Railway in the historical context is given, its importance for the country's economy is analyzed - both at an early stage and now. The work indicates the development and functioning of which industries led to the creation of the Siberian road, how the fuel and energy industry became more active and how it affected the urban planning in the Asian part of the country.

Keywords: Transsiberian railway, railway infrastructure, industry.

Varaksa A., Ph.D., associate professor of the Economic theory chair, FSEI HE «Novosibirsk State University of Economics and Management «NINH», e-mail: anny.v@rambler.ru

Grigoriev E., Ph.D., associate professor, Deputy Dean of the Management on water transport faculty, FSEI HE «Siberian state University of water transport, e-mail: e.a.grigorev@mail.ru


Экономика

УДК 338.24

Эффективность управления организациями

Статья посвящена инструментарию, основанному на авторском подходе ресурсно-затратного направления по исчислению общих и частных прямых и косвенных показателей эффективности управления организациями для объективной и точной оценки его осуществления в процессе хозяйственной деятельности. Данный инструментарий направлен на построение комплексных и системных показателей эффективности управления организациями, исходя из издержек на уровне менеджеров различных звеньев.

Ключевые слова: эффективность, организации, реализованная продукция, прочие доходы, общепроизводственные расходы, общехозяйственные расходы.

Ильин С.Ю., к.э.н., доцент кафедры «Финансы и бизнес-аналитика» ФГБОУ ВО «Российский государственный университет им. А.Н. Косыгина (Технологии. Дизайн. Искусство)», кафедры «Менеджмент» ОАНО ВО «Московский открытый институт», e-mail: i.sergey777@gmail.com

The management efficiency of organizations

The article is devoted to the tools based on the author's approach of resource-expense tendency on the calculation of general and private direct and indirect indicators of efficiency of management organizations for an objective and accurate assessment of its implementation in the process of economic activity. This toolkit aims to build an integrated and system of indicators of efficiency of management of organizations, on the basis of expenses at the level of managers of various levels.

Keywords: efficiency, organizations, sales, other income, general production expenses, general farm expenses.

Ilyin S., Ph.D., associate professor of the Finance and business analytics chair, FSBEU HE «Russian State University named A.N. Kosygin (Technologies. Design. Art)», Management chair OANPO HE «Moscow Оpen Institute», e-mail: i.sergey777@gmail.com


Экономика

УДК 004

Нулевой блок в блокчейне

Сегодня много разговоров ведётся о технологии блокчейн. И уже не столько с точки зрения основы реализации цифровой валюты, сколько как о технологии, которая может быть использована для решения проблемы децентрализованного хранения информации во многихсферах. Блокчейн представляет собой последовательность блоков данных. Но в каждой последовательности должно быть самое первое, начальное звено. В данной статье авторы подробно рассматривают структуру блоков в блокчейне, показывают её как достаточно простую, но при этом основанную на сложных криптографических вычислениях, и делают акцент на нулевом блоке в цепи. Рассматривая принцип работы блокчейна, авторы описывают криптографические алгоритмы и функции, используемые для формирования блоков, их применение в нулевом блоке, и показывают их привлекательность для современной технологии распределённого реестра.

Ключевые слова: технология блокчейн, информационная безопасность, нулевой блок, распределённый реестр.

Полещук Е.М., аспирант, ФГБОУ ВО «Морской государственный университет им. адмирала Г.И. Невельского», e-mail: poleshuk@msun.ru

Каменная Е.В., аспирант, ФГБОУ ВО «Морской государственный университет им. адмирала Г.И. Невельского, e-mail: kamennaya@msun.ru

Путилова С.Е., аспирант, ФГБОУ ВО «Морской государственный университет им. адмирала Г.И. Невельского

Щербинина И.А., к.п.н., доцент, декан Физико-технического факультета, ФГБОУ ВО «Морской государственный университет им. адмирала Г.И. Невельского, e-mail: shcherbinina@msun.ru

Genesis block in blockchain

Today there is a lot of talk about the blockchain. Moreover, not actually with respect to digital currency, but as an innovation technology for a decentralized solution in many IT spheres. A blockchain is a sequence of data blocks. However, each sequence must bestarted fromthe initial element. In this article, the authors examine in detail the structure of blocks in the blockchain, show it as fairly simple, but based on complex cryptographic calculations, and focus on the zero block in the chain. Considering the principle of blockchain operation, the authors describe the cryptographic algorithms and functions, which are used to form the blocks, their application in the zero block, and show their attractiveness for modern distributed registry technology.

Keywords: blockchain technology, information security, genesis block, distributed registry.

Poleshchuk E., the post-graduate student, FSEI HE «Maritime State University named after admiral G.I. Nevelskoi», e-mail: poleshuk@msun.ru

Kamennaya E., the post-graduate student, FSEI HE «Maritime State University named after admiral G.I. Nevelskoi», e-mail: kamennaya@msun.ru

Putilova S., the post-graduate student, FSEI HE «Maritime State University named after admiral G.I. Nevelskoi»

Shcherbinina I., Ph.D., dean of the Faculty of Physics and Technology, FSEI HE «Maritime State University named after admiral G.I. Nevelskoi», e-mail: shcherbinina@msun.ru


Экономика

УДК330

Повышение эффективности национальной инновационной системы как необходимое условие экономического роста, конкурентоспособности технологий и продукции

В статье рассмотрены научно-теоретические подходы формирования отечественной инновационной системы и определены факторы, тормозящие ее развитие. Показано, что переход к инновационной экономике может быть осуществлен путем проведения сбалансированной макроэкономической и структурной политики. К основным направлениям повышения эффективности системы относятся интеграция образования и научно-производственного комплекса, использование проектного финансирования, совершенствование защиты интеллектуальной собственности, методов оценки эффективности и организационно-экономического механизма управления.

Ключевые слова: инновационные процессы, конкурентоспособность технологий и продукции, технологический уклад, экономический рост, государственные меры по поддержке исследований и развитию инновационной системы, результирующие показатели инновационной деятельности.

Ситников Е.В., к.э.н., доцент кафедры «Экономическая теория», ФГБОУ ВО «Российский химико-технологический университет им. Д.И. Менделеева»

Гринев Н.Н., к.э.н., доцент кафедры «Экономическая теория», ФГБОУ ВО «Российский химико-технологический университет им. Д.И. Менделеева»

Improving the efficiency of the national innovation system is a necessary condition for economic growth and competitiveness of technologies and products

The article deals with the scientific and theoretical approaches to the formation of the domestic innovation system and the factors of inhibition of its development. It is shown that the transition to an innovative economy can be carried out through a balanced macroeconomic and structural policy. The main directions of improving the efficiecy of the system include deepening the integration of educational, scientific and industrial complex, the use of project financing ,improving the protection of intellectual property, methods of evaluating the effectiveness and organizational and economic management mechanism.

Keywords: innovation process, competitiveness of technologies and products, technological order, economic growth, government measures to support research and development of the innovation system, the resulting indicators of innovation activites.

Sitnikov E., Ph.D., associate professor of the EconomicTheorychair, FSEI HE «D. Mendeleyev University of Chemical Technology of Russia»

Grinev N., Ph.D., associate professor of the Economic Theorychair, FSEI HE «D. Mendeleyev University of Chemical Technology of Russia»


Экономика

УДК 338.47

Интеграционные проекты развития железнодорожного транспорта и его инфраструктуры в ЕАЭС в среднесрочной и долгосрочной перспективах

В статье рассмотрены проекты строительства скоростных и высокоскоростных железнодорожных магистралей: сопряженный проект «Евразия» и «Экономический пояс шелкового пути», как составная часть Мегапроекта Китая «Один пояс – один путь», а также российский Мегапроект «Транс-Евразийский пояс развития». Проанализированы варианты маршрутов, модернизации действующих путей и инфраструктуры, а также основные риски для стран-членов ЕАЭС при реализации этих проектов.

Ключевые слова: скоростные и высокоскоростные железнодорожные магистрали, маршруты и инфраструктура, транзит, пояс развития, срок окупаемости проекта.

Ситников Е.В., к.э.н., доцент кафедры «Экономическая теория», ФГБОУ ВО «Российский химико-технологический университет имени Д. И. Менделеева (РХТУ)

Дроздов Б.В., д.т.н., Генеральный директор Научно-исследовательского института информационно-аналитических технологий – НИИ ИАТ г. Москва

Integration projects development of railway and its infrastructure in the EAEU in the medium and long terms

The article the projects of construction of high-speed and high-speed Railways: the associated project « Eurasia» and «Economic belt of the silk rood», as part of the Chinese mega-Project «One belt-one road», as well as the Russian mega-Project «TRANS-Eurasian development belt». The variants of routes, modernization of existing ways and infrastructure, as well as the main risks for the EAEU member states in the implementation of these projects are analyzed.

Keywords: high-speed and high-speed railway, routes and infrastructure, transit, development zone, the payback period of the project.

Sitnikov E., Ph.D., associate professor of the Economic Theory chair, FSEI HE«D. Mendeleyev University of Chemical Technology of Russia»

Drozdov B., Doctor of Techniques, General Director of the research Institute of information and analytical technologies


Экономика

УДК 33

Международный аспект финансирования инвестиционных проектов

В статье рассматриваются вопросы проектного финансирования международными организациями инвестиционных проектов. Исследуются вопросы формирования новейших приемов финансирования экспорта и импорта в странах ЕАЭС посредством традиционных и новейших операций с финансовыми инструментами. Определены законодательные нормы использования проектного финансирования в рамках ЕАЭС.

Ключевые слова: инвестиционный проект, проектное финансирование, международная организация, ЕАЭС.

Солтаханов А.У., к.э.н., доцент кафедры «Финансовый менеджмент», ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова»

Бондаренко Т.Г., к.э.н., доцент базовой кафедры «Финансы и экономика Китая», ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова»

Чжоу Гэншэн, к.э.н., заведующий базовой кафедрой «Финансы и экономика Китая», ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова»

International aspect of financing investment projects

The article deals with issues of project financing by international organizations of investment projects. We study the formation of the latest methods of financing exports and imports in the EAEU countries through traditional and new operations with financial instruments. Legislative norms for the use of project financing within the EAEU were determined.

Keywords: investment project, project financing, international organization, EAEU.

Soltakhanov A., Ph.D., assistant professor of the Financial Management chair, FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics»

Bornarenko T., Ph.D., assistant of the Finance and Economics of China basic chair, FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics»

Chzhou Genshen, Ph.D., head of the Finance and Economics of China basic chair, FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics»


Экономика

УДК 33

Правовые аспекты инвестирования в основные средства организации

В статье предпринята попытка разработки мер для комплексного решения вопроса инвестирования в основные средства организаций.

Для решения этой задачи правительству необходимо со всей ответственностью подойти к формированию методик для решения сложившихся проблем, провести анализ правового обеспечения инвестиционной деятельности, определить основные субъекты, которые занимаются решением данной проблемы.

В заключении работы сделаны выводы относительно укрепления и формирования правовой базы для обеспечения эффективности применения инвестиций в основные средства.

Таким образом, целью данной работы является изучение правовых аспектов инвестирования в основные средства организации.

Методами, которые использовались в данной работе, являются, описание, сравнение, анализ и индукция.

Ключевые слова: инвестирование, инвестиционная активность, основные средства, организация.

Солтаханов А.У., к.э.н., доцент кафедры «Финансовый менеджмент», ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова»

Бондаренко Т.Г., к.э.н., доцент базовой кафедры «Финансы и экономика Китая», ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова»

Чжоу Гэншэн, к.э.н., заведующий базовой кафедрой «Финансы и экономика Китая», ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова»

Legal aspects of investing in main funds of the organization

The article attempts to develop measures to comprehensively address the issue of investing in fixed assets of organizations.

To solve this problem, the government should take a full responsibility to formulate methodologies for solving existing problems, analyze the legal framework for investment activities, and identify the main actors involved in solving this problem.

In conclusion, the work made conclusions regarding the strengthening and formation of the legal framework to ensure the effective use of investment in fixed assets.

Thus, the purpose of this work is to study the legal aspects of investing in the fixed assets of the organization.

The methods used in this work are, description, comparison, analysis and induction.

Keywords: investment, investment activity, fixed assets, organization.

Soltakhanov A., Ph.D., assistant professor of the Financial Management chair, FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics»

Bornarenko T., Ph.D., assistant of the Finance and Economics of China basic chair, FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics»

Chzhou Genshen, Ph.D., head of the Finance and Economics of China basic chair, FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics»


Экономика

УДК 656.025

Целесообразность строительства высокоскоростных магистралей в России

В статье рассмотрены перспективы строительства высокоскоростных магистралей в России. Проанализированы возможные сценарии развития событий. Опираясь на опыт зарубежных стран, а также учитывая специфику функционирования железнодорожного транспорта в России, автор доказывает, что оценка эффективности и целесообразности проектов создания высокоскоростных магистралей – не такая простая задача, как может показаться. Эффект от этих проектов будет постепенным. Кроме того, надо понимать, что ставку следует делать прежде всего на грузовые перевозки, а уже за счет их развития возможно будет субсидирование пассажирских железнодорожных перевозок.

Ключевые слова: транспортная инфраструктура, железнодорожный транспорт, высокоскоростные магистрали, пассажирские и грузовые перевозки.

Васильева Е.Ю., старший преподаватель, кафедра «Менеджмент и инновации», ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», e-mail: elena.chibisova_metr@mail.ru

The feasibility of building high-speed highways in Russia

The prospects of construction of high-speed railways in Russia are considered in the article. Possible scenarios of events are analyzed. According to the experience of foreign countries and also considering specifics of functioning of railway transport in Russia, the author proves that the assessment of efficiency and expediency of the projects of creation of high-speed railways is not such a simple task as it can seem. The effect of these projects will be gradual. Besides, it is necessary to understand that it is necessary to stake on the freight transportation first of all, and then due to their development subsidizing of passenger rail transportation will be possible.

Keywords: transport infrastructure, railway transport, high-speed railways, passenger and freight transport.

Vasilyeva E., head lecturer, Management and innovation chair, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: elena.chibisova_metr@mail.ru


Экономика

УДК 338.49

Технопарк как территория инновационного развития общества

В статье рассмотрены вопросы создания и функционирования технопарков, развития инновационной политики государства, проблемы коммерциализации инновационных проектов. Приведены некоторые статистические данные, отражающие степень развития данной формы стимулирования общества к инновационному развитию. Авторами даны рекомендации по облегчению процесса вывода на рынок и обеспечению спроса на принципиально новые товары путем подготовки населения к их принятию и использованию в повседневной жизни.

Ключевые слова: технопарк, инновации, инвестиции, научно-техническое развитие, коммерциализация.

Лаптева С.И., к.э.н., доцент, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», e-mail: laptevasi@mgsu.ru

Алпацкая И.Е., к.э.н.,доцент, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», e-mail: alpackaya-irina@mail.ru

Канхва В.С., к.э.н., доцент, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», e-mail: kanhvavs@mgsu.ru

Technopark as a territory of innovative development of society

The article deals with the creation and operation of technology parks, the development of state innovation policy, the problems of commercialization of innovative projects. Some statistical data are presented, reflecting the degree of development of this form of public incentives for innovative development. The authors made recommendations to facilitate the process of bringing to market and to ensure the demand for fundamentally new products by preparing the population for their adoption and use in everyday life.

Keywords: technopark, innovations, investments, scientific and technical development, commercialization.

Lapteva S., Ph.D., assistant professor, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: laptevasi@mgsu.ru

Alpatskaya I., Ph.D., assistant professor, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: alpackaya-irina@mail.ru

Kankhva V., Ph.D., assistant professor, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: kanhvavs@mgsu.ru


Экономика

УДК: 338

Исследование факторов повышения экономической эффективности контейнерных перевозок в России

В статье анализируются современное состояние и тенденции развития отечественного рынкажелезнодорожных контейнерных перевозок, показано его место вмировом рынке транзитных перевозок грузов и роль в развитии отечественной экономики на фоне мировых тенденций глобализации рынков. Отмечена положительная динамика изменения объёмов контейнерных перевозок в РФ, включая перевозки экспортных и импортных грузов. Обозначены основные проблемы, отрицательно воздействующие на развитие данного сегмента транспортного рынка страны, включая егоэкономические результаты.Особое внимание уделено проблемам экономической эффективности железнодорожных контейнерных перевозок. Показано, что на основе развития сети современных транспортно-логистических центров и гармонизации отношений между железнодорожными, портовыми и таможенными службами на основе гибкой транспортной политики, возможен существенный рост экономического эффекта как для страны, так и для субъектов рынка контейнерных перевозок.

Ключевые слова: экономическая оценка перевозок, транзитные контейнерныеперевозки, экономический эффект, экономическая оптимизация перевозок.

Крутоног Л.Г., аспирант, ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)»

Investigation of factors of increasing the economic efficiency of container transportation in Russia

The article analyzes the current state and development trends of the domestic market for rail container traffic, shows its place in the global market for transit cargo transportation and its role in the development of the domestic economy against the background of global trends in globalized markets. The positive dynamics of changes in the volume of container traffic in the Russian Federation, including the transport of export and import cargoes, was noted. The main problems that negatively affect the development of this segment of the country's transport market, including its economic results, are identified. Particular attention is paid to the problems of economic efficiency of rail container traffic. It is shown that on the basis of the development of a network of modern transport and logistics centers and harmonization of relations between the railway, port and customs services on the basis of a flexible transport policy, a significant increase in the economic effect is possible for both the country and the subjects of the container traffic market.

Keywords: economic assessment of transportation, transit container transportation, economic effect, economic optimization of transportation.

Krutonog L., the post-graduate student, FSAEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)»


Экономика

УДК 656.1/.5

Транспортное планирование и моделирование в крупном городе

Авторы исходят из того, что для развития современных транспортных систем необходимо обеспечение их устойчивости. При подготовке данной статьи авторами были изучены новые технологии транспортного планирования и моделирования, которые названы главным условием развития линейки продуктов АО «Федеральная пассажирская компания», а также материалы 4-ой международной научно-практической конференции «Транспортное планирование и моделирование. Умный транспорт для умного города», прошедшей в Санкт-Петербурге, в апреле 2019 г.

Методами исследования послужили системный подход, методы теории вероятностей и математической статистики, методы прогнозирования, корреляционный и регрессионный анализ, теория оптимизации, теория графов, структурный анализ, моделирование сложных систем управления. В результате исследования выдвинуто предположение, что моделирование и планирование на транспорте относительно развито в пределах крупных городов, однако, имеются нерешенные вопросы в поездках – крупный город - близкий областной город – крупный город.

Авторы доказывают, что основные факторы, влияющие на решения о поездке на работу в другой город, - это заработная плата в городе проживания и в другом городе, время проезда и стоимость проезда. Исходя из этих факторов предложена модель для нахождения отсекающего тарифа - предельно допустимых затрат на проезд и минимально допустимого тарифа, обеспечивающего минимальную норму рентабельности потенциальных пассажиров, добирающихся до места работы.

Ключевые слова: устойчивость транспортной системы, моделирование и планирование на транспорте, минимально допустимый тариф, минимальная норма рентабельности, отсекающий тариф.

Васильева Е.Ю., старший преподаватель, кафедра «Менеджмент и инновации», ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», e-mail: elena.chibisova_metr@mail.ru

Полякова И.С., к.э.н. доцент, кафедра «Менеджмент и инновации», ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», e-mail: irazusina@mail.ru

Transport planning and modeling in a large city

The authors of the article recognize that the modern transport systems development requires ensuring these systems stability. During the preparation of this article new technologies of transport planning and modeling which are called to be the main condition of the development of the line of products of JSC Federal Passenger Company as well as the materials of the 4th international scientific and practical conference «Transport planning and modeling. Smart transport for the smart city», taken place in St. Petersburg, in April, 2019, were studied.

The system approach, methods of probability theory and mathematical statistics, forecasting methods, the correlation and regression analysis, the theory of optimization, the theory of counts, the structural analysis, modeling of complex systems of management were used as the methods of the research. As the result of the research the assumption is made that modeling and planning on transport is rather developed within large cities, however there are unresolved issues for the trips «the large city – the neighboring regional town – the large city».

The authors prove what the major factors, influencing the decisions on the trip to work to other city is the salary in the city of residence and in other city, time of journey and fare. Proceeding from these factors the model for finding of the «cutting tariff», which is the maximum permissible cost of journey and minimum admissible tariff providing the minimum standard of profitability of the potential passengers reaching the place of work, is offered.

Keywords: stability of the transport system, modeling and planning on transport, minimum admissible tariff, minimum standard of profitability, cutting tariff.

Vasileva E., head lecturer, Management and Innovation chair, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail:elena.chibisova_metr@mail.ru

Polyakova I., Ph.D., assistant professor, Management and Innovation chair, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail:irazusina@mail.ru


Экономика

УДК 334.752.

Аутсорсинг в жилищно-коммунальном хозяйстве

В статье обобщен зарубежный опыт реформирования жилищно-коммунального хозяйства и сформированы предложения по внедрению аутсорсинга. Анализируется иностранный опыт реформирования жилищно-коммунального хозяйства и принципы управления жилищным фондом таких стран, как: Германия, Польша, Великобритания и Франция.

Определяется возможность использования зарубежного опыта в реформировании отечественной жилищно-коммунальной сферы. На основе проведенного анализа в статье предлагаются конкретные рекомендации относительно повышения роли органов самоорганизации населения в управлении данной сферой, и обеспечения повышения качества предоставления жилищно-коммунальных услуг населению. Раскрыты характеристики использования механизма повышения эффективности работы предприятий на основе аутсорсинга, с учетом специфики отрасли жилищно-коммунального хозяйства. Раскрыты преимущества использования аутсорсинга в деятельности коммунальных предприятий. Выявлены достоинства, недостатки и риски применения аутсорсинга в ЖКХ.

Ключевые слова: аутсорсинг, жилищно-коммунальное хозяйство, монополизм, жилищно-коммунальные услуги, реформы.

Мешкова Н.Л., к.э.н., доцент кафедры «Менеджмент и организация производства в агропромышленном комплексе», ГОУ ЛНР «Луганский национальный аграрный университет»

Щепкина Н.Н., к.э.н., доцент кафедры «Менеджмент и инновации», ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет»

Outsourcing in housing and utilities

The article summarizes the foreign experience of reforming housing and communal services and formed proposals for the implementation of outsourcing. The foreign experience of reforming housing and communal services and the principles of housing management in countries such as Germany, Poland, Great Britain and France are analyzed.

The possibility of using foreign experience in reforming the domestic housing and public sector is determined. Based on the analysis, the article proposes specific recommendations for increasing the role of public self-organization bodies in managing this area and ensuring the improvement of the quality of housing and communal services for the population. The characteristics of using the mechanism of increasing the efficiency of enterprises on the basis of outsourcing, taking into account the specifics of the housing and utilities sector, are disclosed. Revealed the advantages of using outsourcing in the activities of utilities. The advantages, disadvantages and risks of using outsourcing in housing and public utilities are identified.

Keywords: outsourcing, housing and communal services, monopolism, housing and communal services, reforms.

Meshkova N., Ph.D., assistant professor of the Management and organization of production in the agro-industrial complex chair, SEI LC «Lugansk National Agrarian University»

Schepkina N., Ph.D., assistant professor of the Management and Innovation chair, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering»


Экономика

УДК 336.77.067.22

Синдицированное кредитование инфраструктуры в России

В статье рассмотрен такой перспективный инструмент финансирования инфраструктурных проектов, как синдицированное кредитование. Систематизированы его особенности, принципы, преимущества с точки зрения кредитора, заемщика, а также участников вторичного рынка. Авторы анализируют динамику применения синдицированного кредитования в России и за рубежом. Изучен опыт инфраструктурных проекта, финансируемых в России с помощью синдицированных кредитов, при этом отдельное внимание уделено деятельности иностранных участников, таким как германский банк развития KfW IPEX Bank. Перечислены проблемы, требующие решения для дальнейшего развития синдицированного кредитования в нашей стране.

Ключевые слова: инфраструктурные проекты, проектное финансирование, синдицированное кредитование, синдикаты, инфраструктурные облигации.

Смирнов И.Р., студент ИЭУИС, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», e-mail: goa.smirnov@yandex.ru

Мишукова А.С., студентка ИЭУИС, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», e-mail: mishukowa.nastia@yandex.ru

Васильева Е.Ю., старший преподаватель кафедры «Менеджмент и инновации» ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», e-mail: elena.chibisova_metr@mail.ru

Syndicated infrastructure lending in Russia

The article considers such a promising tool for the infrastructure projects financing as syndicated lending. Its features, principles, and advantages from the point of view of creditor, borrower, and other participants of the secondary market are systematized. The authors analyze the dynamics of syndicated lending in Russia and abroad. The experience of infrastructure projects financed with the use syndicated loans in Russia, was studied. Special attention was paid to the activity of the foreign participants, such as KfW IPEX Bank, the German development Bank. Some problems, which need to be solved for the further development of syndicated lending in our country, are considered.

Keywords: infrastructure projects, project financing, syndicated lending, syndicates, infrastructure bonds.

Smirnov I., student of the IEUIS, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: goa.smirnov@yandex.ru

Mishukova A., student of the IEUIS, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: mishukowa.nastia@yandex.ru

Vasileva E., head lecturer of the Management and Innovation chair, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: elena.chibisova_metr@mail.ru


Экономика

УДК 330.332.011

Использование принципов устойчивого развития в целях увеличения инвестиционной привлекательности бизнеса

В статье рассматриваются проблемные вопросы влияния использования предприятием принципов устойчивого развития на увеличение его инвестиционной привлекательности. Показаны данные о влиянии культуры управления устойчивым развитием предприятия на заинтересованность потенциальных инвесторов. Рассмотрены основные направления развитияконцепции устойчивого развития. Определены преимущества развития культуры управления устойчивым развитием предприятия с точки зрения его инвестиционных вложений. Проанализированы меры и инструменты рынка капитала, которые направлены на поощрение инвестиций в бизнес и достижение целей в области его устойчивого развития. Рассмотрены механизмы обеспечения устойчивости, используемые фондовыми биржами. Выявлены основные направления устойчивого развития, которые требуют значительных инвестиций. Определена взаимосвязь между устойчивым развитием экономики и инвестиционной привлекательностью бизнеса в инвестиционно-строительной сфере.

Ключевые слова: устойчивое развитие, инвестиционная привлекательность бизнеса, экологическая направленность экономики, инвестиции, показатели эффективности.

Солопова Н.А., д.э.н., доцент, профессор кафедры «Менеджмент и инновации», ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», e-mail: ushanovan@mail.ru

Акопян А.С., магистрант, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», e-mail: akopyanartur21@gmail.com

Using the principles of sustainable development in order to increase the investment attractiveness of the business

The article deals with the problematic issues of the influence of the use of the principles of sustainable development by the enterprise on increasing its investment attractiveness. The data on the impact of the culture of managing sustainable development of the enterprise on the interest of potential investors are shown. The main directions of development of the concept of sustainable development are considered. The advantages of developing a culture of managing sustainable development of an enterprise from the point of view of its investments are determined. Analyzed the measures and tools of the capital market, which are aimed at promoting investment in business and the achievement of its sustainable development goals. The sustainability mechanisms used by stock exchanges are reviewed. The main directions of sustainable development that require significant investment are identified. The relationship between the sustainable development of the economy and the investment attractiveness of the business in the investment and construction sector has been determined.

Keywords: sustainable development, investment attractiveness of a business, ecological orientation of the economy, investments, performance indicators.

Solopova N., Doctor of Economics, assistant professor, professor of the Management and Innovation chair, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: ushanovan@mail.ru

Alopyan A., magistrand, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering»,e-mail: akopyanartur21@gmail.com


Экономика

УДК 339.56

К вопросу об использовании термина «франко» в Инкотермс

К существенным условиям внешнеторгового контракта, безусловно, относятся не только цены на поставляемые товары, количество товаров и их качество, но и базисные условия поставки, определяющие обязанности сторон контракта по организации транспортировки товаров, а также распределение между сторонами расходов, связанных с этой транспортировкой. В статье указывается на то, что в русскоязычных переводах Инкотермс довольно часто и в отдельных случаях неоправданно используется термин «франко», которого в оригинальных Инкотермс нет. В результате этого могут возникнуть противоречия между контрагентами внешнеторговой сделки в толковании транспортных условий поставки товаров и вытекающих из этих условий обязательств сторон контракта. В связи с чем автор отмечает, что правильная интерпретация торговых терминов, ориентированная на оригинальный текст Инкотермс, во многом может снять недопонимание сторон в части распределения их обязанностей и ответственности при заключении сделки.

Ключевые слова: Инкотермс, франко, с завода, свободный перевозчик, свободно вдоль борта судна, свободно на борту.

Федоренко К.П., к.э.н., доцент, заведующий кафедрой «Таможенное дело», ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет путей сообщения», e-mail: cfedorenko810@gmail.com

On the question of usage of the term «franco» in Incoterms

No doubts that essential clauses of the foreign trade contract include besides prices on the goods, quantity and quality of the goods certain basis terms of delivery also. These terms determine the contract parties’ obligations concerning the goods’ transportation settlement and coasts allocation among the parties. It indicates in the article, that Russian language interpretations of Incoterms contain the term «franco» very often and in certain cases it is not justified. Meanwhile this term is absent in original Incoterms. As the result, there might be occurred contradictions among the foreign trade bargain’s parties regarding interpretation of transportation terms of the goods’ delivery and contract parties’ obligations appearing from these terms. In connection with this the author notes that correct interpretation of international commercial terms oriented onto original text of Incoterms can eliminate significantly misunderstanding of the parties with respect to their duties and responsibilities allocation, when the bargain is concluded.

Keywords: Incoterms, franco, from the factory, free carrier, free alongside ship, free on board.

Fedorenko K., Ph.D., assistant professor, head of the Customs business chair, FSEI HE «Siberian Transport University», e-mail: cfedorenko810@gmail.com


Экономика

УДК 339.972

Концепция цифровой стратегии компании

Цифровые технологии становятся неотъемлемой частью экономической жизни мировогообщества и двигателем его развития. Наша страна также встала на этот прогрессивный путь, заявив о внедрении и реализации стратегии цифровой экономики. Успешная реализация стратегии цифровой экономики России способна привести к росту качества жизни населения страны, а также повысить конкурентоспособность страны на мировой арене. Некоторые элементы цифровой экономики уже успешно функционируют. Но еще остается огромный пласт работы в этом направлении. Выбранный вектор развития страны не мог не отразиться на направлениях стратегического развития бизнеса, в связи с чем перед компаниями встал вопрос: как в своей деятельности реализовать стратегию цифрового развития? Разработка и реализация стратегии цифрового развития компании является процессом постепенным и последовательным. В статье представлен алгоритм разработки и реализации цифровой стратегии компании, определяющий особенности постановки целей цифрового стратегического развития компании, а также условия успешной реализации стратегии.

Ключевые слова: цифровая экономика, инновационные технологии, цифровая стратегия.

Глазкова В.В., к.э.н., старший преподаватель кафедры «Менеджмент и инновации», ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет»

The concept of the digital strategy of the company

Digital technologies are becoming an integral part of the economic life of the world society and the engine of its development. Our country has also embarked on this progressive way, announcing the introduction and implementation of the strategy of the digital economy. Successful implementation of the digital economy strategy of Russia can lead to an increase in the quality of life of the population, as well as increase the country's competitiveness on the world stage. Some elements of the digital economy are already functioning successfully. But there is still a huge layer of work in this direction. The chosen vector of development of the country could not but affect the directions of strategic business development, in connection with which the companies faced the question: how to implement the strategy of digital development in their activities? The development and implementation of the company's digital development strategy is a gradual and consistent process. The article presents an algorithm for the development and implementation of the digital strategy of the company, which determines the features of setting goals for the digital strategic development of the company, as well as the conditions for the successful implementation of the strategy.

Keywords: digital economy, innovative technologies, digital strategy.

Glazkova V., Ph.D, senior lecturer, Management and innovation chair, MFSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering»


Экономика

УДК 336.67

Рейтинговая оценка эффективности финансовой политики предприятия

В статье рассмотрены ключевые составляющие оценки эффективности финансовой политики предприятия. Определено, что оценку эффективности финансовой политики предприятия целесообразно осуществлять на основе как финансовых, так и нефинансовых показателей его деятельности. Рекомендована бальная рейтинговая оценка финансовых и нефинансовых показателей деятельности предприятия, составляющих основу его финансовой политики. Предложен алгоритм оценки эффективности реализованной предприятием финансовой политики.

Ключевые слова: финансовая политика, финансовые показатели деятельности предприятия, нефинансовые показатели деятельности предприятии, эффективность финансовой политики предприятия, рейтинговая оценка, эффективность финансовой политики.

Щепкина Н.Н., к.э.н., доцент кафедры «Менеджмент и инновации», ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет»

Rating assessment of the effectiveness of the financial policy of the enterprise

The article discusses the key components of assessing the effectiveness of the financial policy of an enterprise. It is determined that the assessment of the effectiveness of the financial policy of an enterprise should be carried out on the basis of both financial and non-financial indicators of its activities. Recommended score rating financial and non-financial performance of the company, forming the basis of its financial policy. An algorithm for evaluating the effectiveness of financial policy implemented by an enterprise is proposed.

Keywords: financial policy, financial performance of the enterprise, non-financial performance of the enterprise, the effectiveness of the financial policy of the enterprise, rating assessment, the effectiveness of financial policy.

Schepkina N., Ph.D., assistant professor of the Management and Innovation chair, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering»


Экономика

УДК 330.322.54:336.64

Анализ структуры инвестиций в основной капитал в механизме государственного регулирования инвестиционной деятельности

В статье проанализированы инвестиционные вложения в основной капитал за период с 2013 по 2018 гг., рассмотрены состав, структура и динамика инвестиций в основной капитал, выполнена оценка динамики инвестиций по видам основных фондов, по источникам финансирования, определены факторы, ограничивающие инвестиционную деятельность, выделены экономические методы регулирования инвестиционной детальности, а также предложены мероприятия, способствующие увеличению инвестиционной активности и гармонизации объемов инвестиций в основной капитал.

Ключевые слова: инвестиции, основной капитал, инвестиционная деятельность, собственные средства, привлеченные средства, источники финансирования, основные фонды.

Подсорин В.А., д.э.н., профессор кафедры «Экономика и управление на транспорте», ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», e-mail: podsorin@mail.ru

Зейналова Г.А., студентка, ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», e-mail: Gulnar6@yandex.ru

Analysis of the structure of investments in main capital in the mechanism of public regulation of investment activities

The article analyzes investment in fixed assets over the period from 2013 to 2018, considers the composition, structure and dynamics of investments in fixed capital, assesses the dynamics of investments by types of fixed assets, sources of funding, identifies factors limiting investment activity, identifies economic methods of regulating investment detail, as well as proposed measures to increase investment activity and harmonize the volume of investment in fixed assets.

Keywords: investments, fixed capital, investment activity, own funds, attracted funds, sources of financing, fixed assets.

Podsorin V., Doctor of Economics, professor of the Transport Economics and Management, FSEI HE «Russian University of Transport», e-mail: podsorin@mail.ru

Zeinalova G., student, FSEI HE «Russian University of Transport», e-mail: Gulnar6@yandex.ru


Экономика

УДК 332.14

Исполнение комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры: анализ текущей ситуации

Еще в октябре 2018 года правительство РФ утвердило комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, в составе которого разработан важнейший транспортный раздел. Этот документ обозначает по всем видам транспорта и направлениям конкретные цели и конкретные объекты, которые необходимо в ближайшие шесть лет возвести и обеспечить работу. По версии правительства, хотя для реализации комплексного плана может не хватить строительных ресурсов, больших рисков с точки зрения привлечения финансирования нет. Однако не все специалисты согласны с этим мнением.Авторы статьи изучили, как изменилась система распределения бюджетных средств на 2019 2021 годы. Также в статье рассмотрены факторы, которые могут помешать полной и своевременной реализации комплексного плана.

Ключевые слова: комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, финансирование транспортной инфраструктуры, инфраструктурные проекты.

Васильева Е.Ю., старший преподаватель «Менеджмент и инновации», ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ)

Семенкин Н.С., студент ИЭИС, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ), e-mail: nikita_semenkin@mail.ru

Мирзоян Д.А., студент ИЭИС, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ), e-mail: mirzoianda@mail.ru

Тамазян Д.Г., студент ИЭИС, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ), e-mail: mr.the.best1997@mail.ru

Execution of a comprehensive plan for the modernization and expansion of trunk infrastructure: an analysis of the current situation

In October, 2018 the Government of the Russian Federation approved the comprehensive plan of modernization and expansion of the main infrastructure, which part is the transport section. This document designates specific goals and concrete objects for all the means of transport and directions, which are to be financed and put into operation in the next six years. According to the government, though resources can not be enough for realization of the comprehensive plan, there are no great risks in terms of engaging of financing. However not all the experts agree with this opinion. The authors of article considered, how the system of distribution of budgetary funds for 2019 2021 changed, because of this plan. The factors, which can interfere with the complete and timely realization of the comprehensive plan are also considered in the article.

Keywords: comprehensive plan of modernization and expansion of the main infrastructure, financing of transport infrastructure, infrastructure projects.

Vasileva E., head lecturer of the Management and Innovation chair, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering»

Semenkin N., student of IEIS, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: nikita_semenkin@mail.ru

Mirzoyan D., student of IEIS, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: mirzoianda@mail.ru

Tamazyan D., student of IEIS, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: mr.the.best1997@mail.ru


Экономика

УДК 338.47

Стратегия эффективного формирования и комплексного развития экономики региона в условиях модернизационных преобразований

В статье рассматриваются актуальные проблемы эф-фективного формирования и комплексного развития экономики региона в условиях инновационных преобразований. Отмечается без необходимых научных разработок, реализации стратегии комплексного и сбалансированного развития экономики страны и ее регионов практически не представляются возможным. В этой связи в основу работы положены теоретические и практические результаты, полученные в ходе исследования комплексного развития экономики СКФО. Значимость совершенствования управления отраслевой инфраструктурой определяется необходимостью комплексного развития экономики региона, соблюдения пропорции между нею и остальными отраслями материального производства региона. Отраслевые методы управления позволяют сосредоточить внимание усиления по развитию технического прогресса соответствующих подотраслях экономики СКФО. Реализация системы мероприятий и предлагаемых стратегических направлений позволит повысить эффективность формирования и комплексного развития экономики региона. Механизм исследования являются фундамен-тальные труды отечественных и зарубежных ученых в области устойчивого формирования и комплексного развития экономики.

Ключевые слова: стратегия, комплексное развитие, формирование, экономика региона, модернизационные преобразования, эффективность.

Гасанов М.А., д.э.н., профессор, ведущий научный сотрудник, Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт социально-экономических исследований Дагестанского научного центра Российской академии наук, e-mail: aida3259@mail.ru

Strategy of effective formation and complex development of economy of the region in the conditions of modernization transformations

In article current problems of effective formation and complex development of economy of the region in conditions of innovative transformations are considered. It is noted without necessary scientific developments, realization of strategy of the complex and balanced development of national economy and its regions are practically not represented possible. In this regard the theoretical and practical results received during the research of complex development of economy of North Caucasus federal district are the basis for work. The importance of improvement of management of branch infrastructure is defined by need of complex development of economy of the region, observance of a proportion between it and other branches of production of goods of the region. Branch methods of management allow to concentrate attention of strengthening on development of technical progress the relevant subsectors of economy of North Caucasus federal district. Realization of a system of actions and the offered strategic directions will allow to increase efficiency of formation and complex development of economy of the region. The mechanism of a research fundamental works of domestic and foreign scientists in the field of steady formation and complex development of economy are.

Keywords: strategy, complex development, formation, region economy, modernization transformations, efficiency.

Gasanov M., Doctor of Economics, professor, leading researcher Federal state budgetary institution of science Institute of social and economic researches of the Dagestan scientific center of the Russian Academy of Sciences, e-mail: aida3259@mail.ru


Экономика

УДК 658.71

Импорт данных c портала государственных закупок в современные BI-системы

Исследована единая информационная система государственных закупок (ЕИС) и способы получения информации в интерактивном режиме. Проанализирован FTP-сервер портала госзакупок на предмет загрузки данных в автоматическом режиме. Описано кроссплатформенное приложение для операционных систем: Linux, Windows, macOS. Приведены результаты апробации приложения на реальных данных АО «Морской порт Санкт-Петербург» за период в 4,5 года.

Ключевые слова: государственные закупки, извлечение данных, парсинг, закупки, анализ данных, XML, ETL-процесс, BI.

Музычкин П.А., к.э.н., доцент кафедры «Информатика», ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова», Почетный работник высшего профессионального образования Российской Федерации, e-mail: muzychkin.pa@rea.ru

Морозкин Н.К., студент Института цифровой экономики и информационных технологий, ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова», e-mail: nmzik@mail.ru

Import data from the public procurement portal into modern Business Intelligence systems

The unified information system of public procurement (UIS) and methods of obtaining information in an interactive mode are investigated. The FTP-server of the public procurement portal has been analyzed for data loading in automatic mode. Cross-platform application was developed for operating systems: Linux, Windows, macOS. The application was tested on real data of JSC «Sea Port of Saint-Petersburg» for the period of 4.5 years.

Keywords: government procurement, data extraction, parsing, procurement, data analysis, XML, ETL-process, BI.

Muzychkin P., Ph.D., Associate Professor of the Informatics chair, FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics», e-mail: muzychkin.pa@rea.ru

Morozkin N., student of the Institute of digital economics and information technologies, FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics», e-mail: nmzik@mail.ru


Экономика

УДК 35.078.68

Концессионный опыт регионов РФ

В статье проанализирована активность регионов России на концессионном рынке в 2005-2018 гг. Предложена методика оценки эффективности субъектов РФ по привлечению частных инвестиций в региональную инфраструктуру через механизм концессии. Проведена классификация регионов по совокупности факторов, влияющих на рейтинг субъекта РФ, а также составлен рейтинг регионов по количеству концессий, по объему инвестиций в рамках концессий и по информационной открытости в части работы на концессионном рынке. Выявлены причины отставания целого ряда регионов: невысокий уровень готовности новых проектов, недостаточное знакомство участников с инструментами проектного финансирования, недостаточная развитость локальных строительных рынков в наименее успешных субъектах РФ.

Ключевые слова: концессии, концессионная активность, привлечение частных инвестиций, рейтинг регионов по эффективности на концессионном рынке.

Полякова И.С., доцент кафедры «Менеджмент и инновации», ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ), e-mail: irazusina@mail.ru

Семенкин Н.С., студент ИЭИС, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ), e-mail: nikita_semenkin@mail.ru

Мирзоян Д.А., студент ИЭИС, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ), e-mail: mirzoianda@mail.ru

Тамазян Д.Г., студент ИЭИС, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ), e-mail: mr.the.best1997@mail.ru

Concession experience of the regions of the Russian Federation

The activity of regions of Russia in the concession market in 2005-2018 is analyzedin the article. The method of the efficiency evaluation of the regions of the Russian Federation according to the attraction of private investments into the regional infrastructure via the concession mechanism is offered. Classification of regions by the set of factors, affecting the rating of the region of the Russian Federation is carried out and also the rating of regions according to the quantity of concessions, and the volume of investments within concession activity as well as according to the information openness of their work in the concession market is presented. The reasons of the lack of success of some regions are revealed, including low level of readiness of new projects, insufficient acquaintance of participants to instruments of project financing, insufficient development of the local construction markets in the least successful regions of the Russian Federation.

Keywords: concession, concession activity, private investment attraction, rating of regions according to their effectiveness in the concession market.

Polyakova I., assistant professor, Management and Innovation chair, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail:irazusina@mail.ru

Semenkin N., student of IEIS, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: nikita_semenkin@mail.ru

Mirzoyan D., student of IEIS, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: mirzoianda@mail.ru

Tamazyan D., student of IEIS, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: mr.the.best1997@mail.ru


Экономика

УДК 331.526

Роль человеческого капитала в цифровой экономике

В статье рассматривается роль человеческого капитала в цифровой экономике. Выделены ключевые аспекты цифровой трансформации. Совершенствование компании немыслимо без развития человеческого капитала и приводить до необходимости изменить традиционный подход управления.

Ключевые слова: инвестиции, интеллектуальная собственность, цифровая экономика, человеческий капитал.

Шкурина А.М., к.э.н., доцент, ФГБОУ ВО «Новосибирский Архитектурно-Строительный Университет (Сибстрин)»

The role of human capital in the digital economics

The role of the human capital in the digital economics is considered in the article. The key aspects of the digital trans-formation are distinguished. It is hard to imagine the company development without human capital and change the traditional management approach.

Keywords: investment, meaninglessly, digital economics, human capital.

Shkurina A., Ph.D., associate professor, FSBEI HE «Novosibirsk University of Architecture and Civil Engineering (Sibstrin)»


Экономика

УДК 658.003.12:656.2

Научные проблемы оценки экономической эффективности организации и ее особенности на транспорте

В статье рассматриваются ключевые вопросы, связанные с определением эффективности деятельности организации, которые традиционно играют важную роль в работах экономистов. Указывается, что понятие «эффективность» является сложным понятием, требующим внимательного изучения. В статье приводятся отдельные методические подходы к оценке эффективности, рассматриваемые в различных литературных источниках. Делается вывод о важности системного подхода к определению эффективности организации.

Ключевые слова: эффективность, экономическая эффективность деятельности, экономичность, продуктивность, результативность.

Панкратова Е.А., к.э.н., доцент, ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта» (МИИТ), e-mail: pankratova_e_a@mail.ru

The scientific problems of evaluation of economic efficiency of the organization and its features on the transport

The article deals with the key issues related to the definition of the effectiveness of the organization, which traditionally plays an important role in the articles of economists. It is indicated that the term of «efficiency» is a complex concept that requires careful study. The article presents some methodological approaches to evaluating the effectiveness considered in various literature sources. It is concluded that a systematic approach to determination of organization effectiveness is extremely important.

Keywords: efficiency, economic efficiency, productivity, effectiveness.

Pankratova E., associate professor of the Economics and transport management chair, FSAEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)


Экономика

УДК 338.1

Экономические аспекты аудита качества организации дорожного движения

В статье рассматриваются экономические аспекты проведения аудита и экспертизы мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения, улучшения качества дорожной и транспортной инфраструктуры.

Ключевые слова: безопасность дорожного движения, аудит безопасности дорожного движения, экономическая оценка эффективности, экономические показатели.

Гоголина Е.С., к.т.н., доцент, ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» (МАДИ), e-mail: e.s.gogolina@mail.ru

Дрейцен М.А., к.э.н., доцент, ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» (МАДИ), e-mail: maria.dreytsen @gmail.com

Машкин А.Л., к.э.н., доцент, ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» (МАДИ), e-mail: mashkin.madi@yandex.ru

Economic aspects of audit of quality of the organization of traffic

In article economic aspects of carrying out audit and examination of the actions directed to increase in traffic safety, improvement of quality of road and transport infrastructure are considered.

Keywords: traffic safety, traffic security audit, economic assessment of efficiency, economic indicators.

Gogolina E., Ph.D., associate professor FSEI HE «Moscow Automobile and Road Construction University» (MADI), e-mail: e.s.gogolina@mail.ru

Dreytsen M., Ph.D., associate professor FSEI HE «Moscow Automobile and Road Construction University» (MADI), e-mail: maria.dreytsen@gmail.com

Mashkin A., Ph.D., associate professor FSEI HE «Moscow Automobile and Road Construction University» (MADI), e-mail: mashkin.madi@yandex.ru


Экономика

УДК 338.28

Производственная проблема в рамках математического программирования при нетривиальных условиях логистики

Рассмотрен вариант обслуживания ряда пунктов путем представления производственной задачи, как задачи транспортной. Математическая модель отражает объемы перевозок со склада до конечного потребителя при условии максимальной загруженности автомобиля. Данная задача возникла в транспортной компании при расчете плана доставки до конечного потребителя различных грузов. Данная задача является сложной с точки зрения вычислительных возможностей современной техники и ее можно отнести к классу комбинаторных задач.

Ключевые слова: комбинаторика, обслуживание, доставка грузов, логистика, математическое моделирование

Бабков Л.Н., магистр направления «Прикладная математика и информатика», ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», e-mail: babkov.ln@students.dvfu.ru

Плешанов Д.Е., магистр направления «Прикладная математика и информатика», ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», e-mail: pleshanov.de@students.dvfu.ru

Рогулин Н.С., студент 2 курса направления «Прикладная информатика», кафедра «Математика и моделирование», ФГБОУ ВО «Владивостокский Государственный Университет Экономики и Сервиса», e-mail: nikitarog@mail.ru

Бондаренко Д.Р., студент 2 курса направления «Прикладная информатика», кафедра «Математика и моделирование», ФГБОУ ВО «Владивостокский Государственный Университет Экономики и Сервиса», e-mail: daniel-senpai@mail.ru

Злобина Д.В., студентка 4 курса направления, департамент пищевых наук и технологий, ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», e-mail: zlobina.dv@students.dvfu.ru

Максименко В.И., к.т.н., доцент, член совета Инженерной Школы, ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», e-mail: maximenko.vi@ students.dvfu.ru

Лебедев М.А., студент 2курса направления «Прикладная математика и информатика», кафедра «Информатики, математического и компьютерного моделирования», ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», e-mail: lebedev.man@ students.dvfu.ru

The production problem of linear programming in difficult logistics conditions

The option of servicing a number of items was considered by presenting the production task as a transportation task. The mathematical model reflects the volume of traffic from the warehouse to the end user, subject to the maximum workload of the car. This task arose in the transport company when calculating the plan of delivery to the end user of various goods. This task is difficult from the point of view of the computational capabilities of modern technology and can be classified as combinatorial problems.

Keywords: combinatorics, service, cargo delivery, logistics, mathematical modeling.

Babkov L., Master of Science in Applied Mathematics and Computer Science, FSAEI HE «Far Eastern Federal University», e-mail: babkov.ln@students.dvfu.ru

Pleshanov D., Master of Science in Applied Mathematics and Computer Science, FSAEI HE «Far Eastern Federal University», e-mail: pleshanov.de@students.dvfu.ru

Rogulin N., 2nd year student of the Applied Informatics course, Department of Mathematics and Modeling, FSBEI HE «Vladivostok State University of Economics and Service», e-mail: nikitarog@mail.ru

Bondarenko D., 2nd year student of the Applied Informatics course, Mathematics and Modeling chair, FSBEI HE «Vladivostok State University of Economics and Service», e-mail: daniel-senpai@mail.ru

Zlobina D., 4th course student, Food Sciences and Technology Department, FSAEI HE «Far Eastern Federal University», e-mail: zlobina.dv@students.dvfu.ru

Maksimenko V., Ph.D.,, Associate Professor, Member of the Board of the School of Engineering, FSAEI HE «Far Eastern Federal University», e-mail: maximenko.vi@students.dvfu.ru

Lebedev M., 2nd year student of the Applied Mathematics and Informatics direction, Informatics, Mathematical and Computer Modeling chair, FSAEI HE «Far Eastern Federal University», e-mail: lebedev.man@students.dvfu.ru


Управление

УДК 378

Проблемы оценки эффективности развития материально – технической базы высших учебных заведений

В статья рассмотрены различные методические подходы к оценке эффективности развития материально – технической базы (МТБ) ВУЗов. Предлагается перечень показателей эффективного использования основных фондов спорткомплекса в учреждениях высшего образования и методика их определения.

Ключевые слова: материально-техническая база (МТБ), основные фонды, показатели эффективности использования основных фондов.

Пак Х.С., д.э.н., профессор, Санкт-Петербургский университет технологий управления и экономики

Корец В.В., председатель РОМООАИО по Ленинградской области

Большаков Р.В., к.э.н., доцент, АНО ВО «Смольный институт Российской академии образования»

Макаренко Г.Б., к.э.н., доцент АНО ВО «Смольный институт Российской академии образования»

Problems of evaluating the effectiveness of the development of material and technical base of higher educational institutions

The article discusses various methodological approaches to assessing the effectiveness of the development of the material and technical base (MTB) of universities. A list of indicators for the effective use of fixed assets of the sports complex in institutions of higher education and methods for their determination are proposed.

Keywords: material and technical base (MTB), fixed assets, indicators of efficiency of use of fixed assets.

Pak Kh., Doctor of Economics, professor, St. Petersburg University of Management Technologies and Economics

Korets V., chairman of ROMOOAIO of the Leningrad Region

Bolshakov R., Ph.D., assistant professor, ANO VO «Smolny Institute of the Russian Academy of Education»

Makarenko G., Ph.D., assistant professor, ANO VO «Smolny Institute of the Russian Academy of Education»


Управление

УДК 338.24

Анализ типологии управленческих решений

Рассмотрены варианты классификации управленческих решений по различным признакам, описаны их характеристики и представлены результаты обобщения. Показано, что наибольший интерес представляет разработанная авторами классификация методов принятия управленческих решений, основанных на научно-практическом подходе.

Ключевые слова: анализ, типология, управленческие решения.

Тебекин А.В., д.т.н., д.э.н., профессор, почетный работник науки и техники Российской Федерации, профессор кафедры «Менеджмент» Московского государственного института международных отношений (Университета) МИД России

Егорова А.А., специалист отдела НИОКР ООО «Научно-технический центр «Интайр»

Analysis of the typology of management decisions

Considered options for the classification of management decisions on various grounds, described their characteristics and presented the results of generalization. It is shown that the classification of management decision making methods based on a scientific and practical approach developed by the authors is of the greatest interest.

Keywords: analysis, typology, management decisions.

Tebekin A., Doctor of Engineering, Doctor of Economics, professor, honorary worker of science and technology of the Russian Federation, professor of the Management chair of the Moscow State Institute of International Relations (University) MFA of Russia

Egorovа A., specialist of the R&D Department of LLC «Scientific and Technical Center «Intair»


Управление

УДК 658

К вопросу об организационно-технологической надежности как составляющей организационно–экономической надежности строительства

В статье представлено исследование организационно-технологической надежности строительства. Переход к рыночной экономике внес свои корректировки в определение организационно-технологической надежности строительства, поскольку в рыночных условиях особенно актуальна экономическая эффективность принятых решений. В данном случае следует говорить скорее о трансформации организационно-технологической надежности в организационно-экономическую надежность строительства, поскольку её достижение невозможно при большом уровне отказов, низкой ремонтопригодности, долговечности и сохраняемости и т.д. Но кроме этих характеристик на первый план выходит экономический фактор. Показатель организационно-экономической надежности можно использовать для оценки региональных проектов, с целью их эффективной реализации с одновременным повышением организационно-технологической надежности строительства.

Ключевые слова: инвестиционные проекты, качество, организационно-технологическая надежность, организационно-экономическая надежность, отказ, параметры, строительство

Бурчик В.В., к.э.н, доцент кафедры «Строительное производство и конструкции», ФГБОУ ВО «Дальневосточный государственный аграрный университет»

Кузьмич Н.П., к.э.н, доцент кафедры «Геодезия и землеустройство», ФГБОУ ВО «Дальневосточный государственный аграрный университет»

To the question of organizational-technological reliability as a component of organizational-economic reliability of construction

The article presents a study of organizational and technological reliability of construction. The transition to a market economy has made adjustments to the definition of organizational and technological reliability of construction, as in market conditions is particularly relevant economic efficiency of decisions. In this case it is necessary to speak rather about transformation of organizational and technological reliability in organizational and economic reliability of construction as its achievement is impossible at the big level of failures, low maintainability, durability and preservability, etc. But in addition to this, the economic factor comes to the fore. The indicator of organizational and economic reliability can be used to evaluate regional projects for the purpose of their effective implementation while improving the organizational and technological reliability of construction.

Keywords: investment projects, quality, organizational and technological reliability, organizational and economic reliability, failure, parameters, construction.

Burchik V., Ph.D., assistant professor, Construction production and construction chair, FSEI HE «Far Eastern State Agrarian University»

Kuzmich N., Ph.D., assistant professor, Geodesy and Land Planning chair, FSEI HE «Far Eastern State Agrarian University»


Управление

УДК 338.26

Интенсификация управления организациями

В статье представлен авторский инструментарий, с помощью которого реально оценивать степень влияния интенсивных показателей управления на результат и затраты организаций. К результату отнесены реализованная продукция и прочие доходы, а к затратам общепроизводственные и общехозяйственные расходы. Применение этого инструментария позволит не только определять уровень интенсивного функционирования организаций, но и проводить обоснованную политику в области их менеджмента.

Ключевые слова: интенсификация, организации, реализованная продукция, прочие доходы, общепроизводственные расходы, общехозяйственные расходы.

Ильин С.Ю., к.э.н., доцент кафедры «Финансы и бизнес-аналитика» ФГБОУ ВО «Российский государственный университет им. А.Н. Косыгина (Технологии. Дизайн. Искусство)», кафедры «Менеджмент» ОАНО ВО «Московский открытый институт», e-mail: i.sergey777@gmail.com

The management intensification of organizations

The article presents the author’s tools with which to realistically assess the impact of intensive management indicators on the results and expenses of organizations. The result includes sold products and other income, and the expenses of general production and general farm expenses. The use of this tool will not only determine the level of intensive functioning of organizations, but also to conduct a sound policy in the field of their management.

Keywords: intensification, organizations, sales, other income, general production expenses, general farm expenses.

Ilyin S., Ph.D., associate professor of the Finance and business analytics chair FSBEU HE «Russian State University named A.N. Kosygin (Technologies. Design. Art)», Management chair OANPO HE «Moscow Оpen Institute», e-mail: i.sergey777@gmail.com


Управление

УДК 331.104

Организация системы правовой защиты работников университета в рамках социального партнерства

Статья рассматривает социальное партнерство в организации, которое в свою очередь предусматривает наличие и поддержание определенных отношений между руководством и коллективом, а при делегировании полномочий профсоюзу – между руководителем и профкомом. Определены основные элементы системы правовой защиты в рамках социального партнерства.

Ключевые слова: социальное партнерство, коллективный договор, правовая защита

Шкурина А.М., к.э.н., доцент ФГБОУ ВО «Новосибирский Государственный Архитектурно-Строительный Университет (Сибстрин)»

Евдокименко А.С., к.э.н., доцент ФГБОУ ВО «Новосибирский Государственный Архитектурно-Строительный Университет (Сибстрин)»

Organisation of the legal protection system of the university staff under the social partnership

The article considers the social partnership in the organization that provide the existence and support of the certain relations between authority and staff and under deputation the authorities to trade union between director and trade union. The main elements of the legal protection system under the social partnership are determined.

Keywords: social partnership, collective agreement, legal protection.

Shkurina A., Ph.D., assistant professor, FSFEI HE «Novosibirsk State University of Architecture and Civil Engineering (Sibstrin)»

Evdokimenko A., Ph.D., assistant professor, FSFEI HE «Novosibirsk State University of Architecture and Civil Engineering (Sibstrin)»


Управление

УДК 338.1

Особенности оценки качества услуг управляющих компаний на основе проектирования рейтинговой системы

В статье рассмотрены вопросы управления качеством в сфере услуг на основе проектирования рейтинговой системы. Проанализированы основные используемые критерии оценки качества услуг управляющих компаний. Используемые критерии отражают не все важные стороны деятельности управляющих компаний, в частности, ни один рейтинг не изучает удобство каналов связи управляющих компаний и потребителей. Системы выбираемых критериев не способны отразить действительное качество услуг достоверно и полноценно. Определены критерии, по которым необходимо осуществлять оценку качества услуг управляющих компаний, методики сбора и обработки первичной информации, которые используются для оценки качества услуг управляющих компаний, предложена авторская рейтинговая система оценки качества услуг управляющих компаний. Отражены необходимые ориентиры для дальнейшего совершенствования оценки качества услуг.

Ключевые слова: услуга, управляющие компании, рейтинг, оценка, качество услуг, критерии, рейтинговая система.

Храпова Е.В., к.э.н., доцент, доцент кафедры «Менеджмент и сервис», ФГБОУ ВО «Омский государственный технический университет», e-mail: elena1979-28@mail.ru

Калинина Н.М., к.э.н., доцент, доцент кафедры «Менеджмент и сервис», ФГБОУ ВО «Омский государственный технический университет», e-mail: kalinina-nata@mail.ru

Тарута С.В., старший преподаватель кафедры «Менеджмент и сервис», ФГБОУ ВО «Омский государственный технический университет», e-mail: tarutajob@ mail.ru

Кулик Н.А., к.э.н., доцент, доцент кафедры «Менеджмент и сервис», ФГБОУ ВО «Омский государственный технический университет», e-mail: nina-k77@yandex.ru

Features of assessment of quality of services of management companies on the basis of design of a rating system

In article questions of quality management in services sector on the basis of design of a rating system are considered. The main used criteria for evaluation of quality of services of management companies are analysed. The used criteria reflect not all important aspects of activity of management companies, in particular, any rating does not study convenience of communication channels of management companies and consumers. The systems of the chosen criteria are not capable to reflect the valid quality of services reliable and fully. Criteria by which it is necessary to carry out assessment of quality of services of management companies are defined; techniques of collecting and processing of primary information which are used for assessment of quality of services of management companies the author's rating system of assessment of quality of services of management companies is offered. Necessary reference points for further improvement of assessment of quality of services are reflected.

Keywords: service, management companies, rating, assessment, quality of services, criteria, rating system.

Khrapova E., Ph.D., associate professor, associate professor of the Management and service chair, FSBEI HE «Omsk state technical university», e-mail: elena1979-28@mail.ru

Kalinina N., Ph.D., associate professor, associate professor of the Management and service chair, FSBEI HE «Omsk state technical university», e-mail: kalinina-nata@mail.ru

Taruta S., senior teacher of the Management and service chair, FSBEI HE «Omsk state technical university», e-mail: tarutajob@mail.ru

Kulik N., Ph.D., associate professor, associate professor of the Management and service chair, FSBEI HE «Omsk state technical university», e-mail: nina-k77@yandex.ru


Управление

УДК 339.138

Поведенческий маркетинг как продукт трансформации маркетинговой деятельности

В статье рассмотрены признаки изменения маркетинговой деятельности, которые происходят под влиянием современных технологий, основанных на принципах трансдисциплинарности, и сформировавших понятие поведенческого маркетинга. Основой для трансформации подходов к маркетингу являются достижения и разработки в области различных знаний: психологии, экономике, менеджмента, IT-технологий и, собственно, самом маркетинге. Трансформация коснулась практически всех направлений деятельности организации – создания имиджа для клиентов и партнеров, непосредственно взаимоотношений с клиентами и партнерами. Авторами дан краткий исторический обзор формирования предпосылок современных подходов к маркетинговой деятельности, а именно, поведенческого маркетинга. Кроме того, обозначены сферы и возможности применения принципов поведенческого маркетинга в деятельности компании.

Ключевые слова: маркетинг, поведенческий маркетинг, концепция маркетинга

Григорьева Е.В., старший преподаватель кафедры «Управления, социологии и экономики», ФГБОУ ВО «Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет»

Ударцев А.Д., магистрант 1 курса направления «Глобальный менеджмент инноваций и технологий», кафедры «Менеджмент» Факультета Бизнеса, ФГБОУ ВО «Новосибирский государственный технический университет»

Лау И.В., магистрант 1 курса направления «Глобальный менеджмент инноваций и технологий», кафедры «Менеджмент» Факультета Бизнеса, ФГБОУ ВО «Новосибирский государственный технический университет»

Кравченко Е.А., магистрант 1 курса направления «Глобальный менеджмент инноваций и технологий», кафедры «Менеджмент» Факультета Бизнеса, ФГБОУ ВО «Новосибирский государственный технический университет»

Behavioral marketing as a product of the transformation of marketing activities

The article describes the signs of changes in marketing activities that occur under the influence of modern technologies based on the principles of transdisciplinarity, and formed the concept of behavioral marketing. The basis for the transformation of approaches to marketing are achievements and developments in the field of various knowledge: psychology, Economics, management, IT-technologies and, in fact, marketing itself. The transformation has affected almost all areas of the organization – creating an image for customers and partners, directly relationships with customers and partners. The authors give a brief historical overview of the formation of the prerequisites of modern approaches to marketing activities, namely, behavioral marketing. In addition, the areas and possibilities of applying the principles of behavioral marketing in the company's activities are outlined.

Keywords: marketing, behavioral marketing, marketing concept

Grigorieva E., Senior Lecturer, Department of Management, Sociology and Economics, FSBEI HE «Novosibirsk State University of Architecture and Civil Engineering»

Udartsev A., 1st year undergraduate student in the direction of Global Management of Innovations and Technologies, Department of Management, Faculty of Business, FSBEI HE «Novosibirsk State Technical University»

Lau I., master student of the 1st course of the direction «Global management of innovations and technologies» department «Management» of the Faculty of Business, FSBEI HE «Novosibirsk State Technical University»

Kravchenko E., 1st year undergraduate student in the direction of Global Management of Innovations and Technologies, Department of Management, Faculty of Business, FSBEI of HE «Novosibirsk State Technical University»


Транспорт

УДК 65.012.6

Пути совершенствования системы подготовки иностранных летчиков-курсантов на примере дисциплины «конструкция и летная эксплуатация воздушного судна»

В статье рассматриваются особенности преподавания дисциплины «Конструкция и летная эксплуатация воздушного судна» иностранным курсантам в авиационном вузе. Отмечается, что языковой барьер служит основным препятствием в эффективном освоении дисциплины. В качестве метода решения проблемы предлагается использовать двуязычные авиационные словари и средства визуализации информации. Обосновывается необходимость компьютерного тестирования для текущего контроля знаний курсантов, указываются его достоинства и недостатки. Анализируются возможности программы SunRavTest для разработки тестовых заданий по дисциплине. Указывается на необходимость дополнения компьютерных тестов традиционными формами контроля знаний.

Ключевые слова: иностранный курсант, двуязычный словарь, оценочная шкала, устный опрос, итоговый контроль.

Божко С.В., к.т.н., профессор, профессор кафедры «Механика», ФГК ВОУ ВО «Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова», e-mail: bsvinfo60@mail.ru

Савченко М.М., доцент, доцент кафедры «Конструкции и эксплуатации самолетов и двигателей», ФГК ВОУ ВО «Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова», e-mail: mms1955@mail.ru

Стадник С.В., к.э.н., доцент кафедры «Конструкции и эксплуатации самолетов и двигателей», ФГК ВОУ ВО «Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова», e-mail: svs2167@yandex.ru

Ways of improving the system of training foreign pilots on the example of discipline «design and flight operation of the aircraft»

The article discusses the features of teaching the discipline «Construction and Flight Operation of an Aircraft» to foreign cadets in an aviation college. It is noted that the language barrier is the main obstacle in the effective development of the discipline. As a method for solving the problem, it is proposed to use bilingual aviation dictionaries and information visualization tools. The necessity of computer testing for the current control of students' knowledge is substantiated, its advantages and disadvantages are indicated. Analyzed the capabilities of the program SunRav Test for the development of test tasks for the discipline. It indicates the need to supplement computer tests with traditional forms of knowledge control.

Keywords: foreign cadet, bilingual dictionary, rating scale, oral survey, final control.

Bozhko S., Ph.D., Professor, professor of the Mechanics chair, FSM EI HO «Krasnodar Air Force Institute for Pilots named after Hero of the Soviet Union A.K. Serov», e-mail: bsvinfo60@mail.ru

Savchenko M., assistant professor, associate professor of the Aircraft and Engine Design and Operation chair, FSM EI HO «Krasnodar Air Force Institute for Pilots named after Hero of the Soviet Union A.K. Serov», e-mail: mms1955@mail.ru

Stadnik S., Ph.D., associate professor of the Design and Operation of Aviation Equipment chair, FSM EI HO «Krasnodar Air Force Institute for Pilots named after Hero of the Soviet Union A.K. Serov», e-mail: svs2167@yandex.ru


Транспорт

УДК 656

Сущность и методологические принципы управления транспортными системами

Статья посвящена вопросам сущности и методологическим принципам управления транспортными системами. Социальная практика обогатила человеческое сознание «организовала» его, сформировала способ мышления и мировоззрения. Не удивительно, например, что в русском языке слово «мир» означает общину: для стихийно диалектического мышления, как в общине, так и во внешнем мире, в природе действовали одни и те же отношения, связи.

Чтобы легче представить масштабы и характер управленческой деятельности на транспорте в статье рассмотрено, что представляет собой современный транспорт в мировом хозяйстве.

Ключевые слова: управление, транспортные системы, планирование, моделирование, экономическая эффективность, регулирование, контроль.

Эглит Я.Я., д.т.н., профессор, заведующий кафедрой «Управление транспортными системами», ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова», e-mail: jeglitjj@gumrf.ru

Эглите К.Я., д.э.н., профессор, ЧОУ ВО «Санкт-Петербургский институт экономики и управления», e-mail: jeglitjj@gumrf.ru

Дмитриев А.А., аспирант, ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова», e-mail: dmitriev.aa-25@yandex.ru

Глебова М.А., аспирант, ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова», e-mail: jeglitjj@gumrf.ru

The essence and methodological principles of management of transport systems

The article is devoted to the essence and methodological principles of transport systems management. Social practice enriched human consciousness «organized» it, formed a way of thinking and Outlook. It is not surprising, for example, that in the Russian language the word «world» means community: for spontaneously dialectical thinking, both in the community and in the outside world, in nature the same relations and connections worked.

To make it easier to imagine the scale and nature of management activities in transport, the article considers what is a modern transport in the world economy.

Keywords: management, transport systems, planning, modeling, economic efficiency, regulation, control.

Eglit Y., Doctor of Techniques, Professor, head of the Management of transport system schair, FSEI HE «Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping», e-mail: jeglitjj@gumrf.ru

Eglite K., Doctor of Economics, Professor, PEI HE «Saint-Petersburg Institute of economist and management», e-mail: jeglitjj@gumrf.ru

Dmitriev A., the post-graduate student, FSEI HE «Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping», e-mail: dmitriev.aa-25@yandex.ru

Glebova M., the post-graduate student, FSEI HE «Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping», e-mail: jeglitjj@gumrf.ru


Транспорт

УДК 656.2.073(571.6)

К вопросу совершенствования управления перевозочным процессом на железнодорожном полигоне

Статья посвящена исследованию продвижения вагонопотока по Восточному полигону. Приведен анализ причин бросания поездов, с выделением главных. В работе подробно рассмотрены факторы влияющие на наличие отставленных от движения поездов в адрес портов на Дальневосточной железной дороге. Учитывая неравномерность продвижения вагонопотока по полигону железнодорожной сети предложены пути решения данной проблемы.

Ключевые слова: полигон, Восточный полигон, управление, поезд, перевозочный процесс, порт.

Какунина А.Г., старший преподаватель, аспирант кафедры «Организация перевозок и безопасность на транспорте», ФГБОУ ВО «Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

To the question of the improvement of the management of the transportation process on the railway train

The article is devoted to the study of the movement of the carriage along the Eastern test site. The analysis of the reasons for the throwing of trains, with the main. The work examines in detail the factors affecting the presence of trains set aside to the ports on the Far Eastern Railway. Considering the uneven progress of the traffic flow through the rail network, the proposed ways to solve this problem are suggested.

Keywords: landfill, East landfill, management, train, transportation process, port.

Kakunina A., senior lecturer of the Organization of transportation and safety in transport chair, FSEI HE «Far Eastern State Transport University»


Транспорт

УДК 629.5.087

Эксплуатационная надёжность берегового радиооборудования с учётом применения зип для восстановления работоспособности

Обеспечение надёжности радиооборудования связи и контроля обстановки радиотехнического поста (РТП) СУДС является одной из основных эксплуатационных задач. Для обеспечения надёжности радиооборудования РТП СУДС применяется горячее резервирование. Для повышения эксплуатационной надёжности и своевременного устранения его отказов также следует применять запасное оборудование (ЗИП).

В статье рассмотрено береговое радиоэлектронное оборудование РТП системы управления движением судов и предложена математическая модель марковских процессов для оценки надёжности радиооборудования РТП СУДС с учетом применения ЗИП с различными стратегиями пополнения и наличия резерва в составе оборудования. Проведена количественная оценка коэффициентов готовности рассматриваемого оборудования от времени эксплуатации с учетом применения комплектов ЗИП. Показано, что эксплуатационная надёжность оборудования РТП может быть повышена с помощью применения ЗИП в составе.

Ключевые слова: надёжность, математическое моделирование, радиооборудование, ЗИП, марковский процесс.

Старжинская Н.В., к.т.н., доцент, доцент кафедры «Радиоэлектроника и информационные технологии», ФГБОУ ВО «ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова», e-mail: karbovets_n@mail.ru

Чернова А.И., к.т.н., доцент, доцент кафедры «Радиоэлектроника и информационные технологии», ФГБОУ ВО «ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова», e-mail: ruzhay_ann@mail.ru

The operational reliability of the coastal radio equipment with the use of spare parts, tools and accessories (spta) to restore an up state

Ensuring the reliability of the radio-electronic equipment of communication and control of a situation of the radio engineering post of the VTS is one of the main operational tasks. To ensure the reliability of the radio-electronic equipment of the radio engineering post of the VTS hot reserve is used. Spare parts, tools and accessories (SPTA) should also be used to improve operational reliability and eliminate failures in a timely manner.

The coastal radio-electronic equipment of the radio engineering post of the Vessel Traffic System is considered in the article. Mathematical model of Markov processes for reliability estimation of radio-electronic equipment of the radio engineering post of the VTS with the use of SPTA with different strategies of replenishment and the availability of reserve equipment is proposed. The quantitative estimation of availability factor of the radio-electronic equipment from the time of operation with the use of spare parts is carried out. It is shown that the operational reliability of the equipment of the radio engineering post can be improved by using a spare parts.

Keywords: reliability, mathematical modeling, radio equipment, spare parts, tools and accessories (SPTA), Markov process.

Starzhinskaya N., Candidate of Technical Sciences, associate professor, associate professor of Electronics and information technologies chair, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University», e-mail: karbovets_n@mail.ru

Chernova A., Candidate of Technical Sciences, associate professor, associate professor of Electronics and information technologies chair, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University», e-mail: ruzhay_ann@mail.ru


Транспорт

УДК 621.396.96

Анализ качественных показателей радиорелейных линий связи на примере системы управления движением судов порта Новороссийск

В статье проведен анализ качественных показателей радиорелейных линий связи на примере системы управления движением судов порта Новороссийск с использованием программы DRRL версии 7.0.

Ключевые слова: линии связи, прямая видимость, отражения, дифракция, система.

Бузенков И.И., к.т.н., доцент, ФГБОУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова», e-mail: igor.buzenkov@mail.ru

Тюфанова А.А., к.т.н., доцент, ФГБОУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова», e-mail: alina.34@mail.ru

Analysis of quality indicators of radio-relay communication lines on the example of vessels traffic service in the Novorossiysk sea port

The article analyzes the quality indicators of radio-relay communication lines on the example of Vessel’s traffic service of the port of Novorossiysk using the DRRL program version 7.0.

Keywords: communication lines, direct visibility, reflections, diffraction, system.

Buzenkov I., Ph.D., assistant professor, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University», e-mail: igor.buzenkov@mail.ru

Tyufanova A., Ph.D., assistant professor, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University», e-mail: alina.34@mail.ru


Транспорт

УДК 629.5.072

Расширение возможностей радиотелефонного оборудования УКВ с целью мониторинга местоположения объектов АИС

В статье рассмотрена автоматическая идентификационная система (АИС). Показан принцип формирования сигнала с минимальной частотной манипуляцией и гауссовой фильтрацией. Рассмотрены спектры сигналов АИС и УКВ радиостанции для приёма частотно-модулированных сигналов. Сделан вывод и сформулированы необходимые требования для реализации возможности приёма информации АИС на УКВ радиостанцию.

Ключевые слова: автоматическая идентификационная система; сигнал с минимальной частотной манипуляцией и гауссовой фильтрацией; частотная модуляция; спектр; УКВ радиостанция.

Юсупов Л.Н., к.т.н., доцент, ФГБОУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Рубан Н.С., курсант, ФГБОУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Expansion of VHF radio telephone equipment to monitor the location of AIS objects

The article discusses the automatic identification system (AIS). The principle of signal formation with minimal frequency shift keying and Gaussian filtering is shown. The spectra of AIS and VHF radio signals for receiving frequency-modulated signals are considered. The conclusion was made and the necessary requirements were formulated for the realization of the possibility of receiving AIS information on a VHF radio station.

Keywords: automatic identification system; signal with a minimum frequency shift keying and Gaussian filtering; frequency modulation; spectrum; VHF radio station.

Usupov L., Ph.D., assistant professor, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»

Ruban N., cadet, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»


Транспорт

УДК 656

Моделирование технологических процессов в повышении эффективности работы вагоноремонтных предприятий

В статье поднимаются вопросы, связанными с организацией технологической подготовки производства (ТПП) в ОАО «РЖД» нетягового подвижного состава - вагонов. Приводится анализ существующего положения на предприятиях ОАО «РЖД». Предложены пути по совершенствованию ТППнапредприятиях, связанныхсремонтомвагонов.

Ключевые слова: вагоноремонтное производство, вагонное хозяйство, информационная модель, параметрический анализ, технологическая подготовка производства, математические модели, технологическое проектирование, технологические процессы.

Райков Г.В., к.т.н., АО «ВНИИЖТ» (АО Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта), e-mail: raykov_vnii@yandex.ru

Сергеев К.А., д.т.н., доцент, заведующий кафедрой «Нетяговый подвижной состав», ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», e-mail: sergeev7@yandex.ru

Кривич О.Ю., к.т.н., декан факультета «Транспортные средства», ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», e-mail: krivich@yandex.ru

Бомбардиров А.П., к.т.н., кафедра «Нетяговый подвижной состав», ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», e-mail: bomba77@yandex.ru

Modeling of technological processes in improving the efficiency of car repair enterprises

The article raises issues related to the organization of technological preparation of production (CCI) in JSC «Russian Railways» non-traction rolling stock - cars. The analysis of the existing situation at the enterprises of JSC «Russian Railways»is given. The ways to improve the CCI at the enterprises associated with the repair of cars.

Keywords: car repair production, car facilities, information model, parametric analysis, technological preparation of production, mathematical models, technological design, technological processes.

Raykov G., Ph.D., VNIIZhT, JSC (JSC Scientific Research Institute of Railway Transport), e-mail: raykov_vnii@yandex.ru

Sergeev K., Doctor of Techniques, assistant professor, head of the Non-rolling stock chair, FSAEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», e-mail: sergeev7@yandex.ru

Krivich O., Ph.D., dean of the Vehicles faculty, FSAEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», e-mail: krivich@yandex.ru

Bombardirov A., Ph.D., Non-rolling stock chair, FSAEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», e-mail: bomba77@yandex.ru


Транспорт

УДК 656.62

Предложения по совершенствованию схем контейнерных перевозок с участием внутреннего водного транспорта на европейской части России

В данной статье, на основе актуальной укрупненной аналитики контейнерных перевозок через морские порты Российской Федерации последних лет, выносится предложение по участию внутреннего водного транспорта в схемах перевозок крупнотоннажных контейнеров (груженых и порожних) на европейской части России, на водных маршрутах, идущих параллельно сухопутным транспортным магистралям – автомобильным и железнодорожным. Предложена география районов плавания и обоснование выбранных портов. Реализация этого проекта позволит снизить нагрузку на сухопутные транспортные магистрали, уменьшит вредное воздействие на экологию регионов и способствует развитию внутреннего водного транспорта и сопутствующей инфраструктуры. Это, в свою очередь, всецело соответствует «Стратегии развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года», «Перечню поручений по итогам заседания президиума Госсовета по вопросу развития внутренних водных путей» 2016 года, а так же «Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года».

Ключевые слова: транспортная логистика, контейнерные перевозки, речные перевозки контейнеров, внутренний водный транспорт, развитие речных портов, порт Тамань.

Ничипорук А.О., д.т.н., доцент ФГБОУ ВО «Волжский государственный университет водного транспорта» (ВГУВТ), e-mail: nichiporouk@ rambler.ru

Нюркин А.В., аспирант ФГБОУ ВО «Волжский государственный университет водного транспорта» (ВГУВТ), генеральный директор транспортно-логистической компании «ТриниКом», e-mail:nyur@inbox.ru

Proposals to improve container transport schemes involving inland water transport in the european part of Russia

In this article, on the basis of the actual integrated analysis of container traffic through the sea ports of the Russian Federation in recent years, a proposal is made for the participation of inland water transport in the schemes of transportation of large containers (loaded and empty) in the European part of Russia, on water routes running parallel to land transport highways – road and rail. The geography of navigation areas and justification of the selected ports are proposed. The implementation of this project will reduce the load on land transport routes, reduce the harmful impact on the environment of the regions and contribute to the development of inland water transport and related infrastructure. This, in turn, is fully consistent with the «Strategy for the development of inland water transport of the Russian Federation for the period up to 2030», «the List of instructions following the meeting of the Presidium of the state Council on the development of inland waterways» in 2016, as well as «the Transport strategy of the Russian Federation for the period up to 2030».

Keywords: transport logistics, container transportation, river transportation of containers, inland water transport, development of river ports, Taman port.

Nichiporuk A., Doctor of Techniques, assistant professor FSBEI HE «Volga State University of Water Transport», e-mail: nichiporouk@rambler.ru

Nurkin A., the post-graduate student, FSBEI HE «Volga State University of Water Transport», general director of the transport and logistics company Trinicom


Транспорт

УДК 656.2

Прогнозирование времен хода поездов по участкам железной дороги

В статье представлен метод прогнозирования времен хода поездов по участкам железной дороги на основе искусственных нейронных сетей (ИНС). Описан способ выбора структуры и данных для обучения ИНС на примере припортовых станций. Показано, что этот способ является универсальным, и может применяться для любой станции на сети железных дорог ОАО «РЖД».

Ключевые слова: искусственные нейронные сети, прогнозирование, оперативное планирование, кластеризация, спектральный анализ Фурье.

Горин Р.В., заместитель начальника железной дороги (по территориальному управлению), Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД», e-mail: romirg@mail.ru

Бадецкий А.П., к.т.н., доцент кафедры «Логистика и коммерческая работа», ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I», e-mail: alexandr.badetsky@yandex.ru

Prediction of travel time of trains on the railway areas

The article presents a method for predicting the train travel times along railway sections based on artificial neural networks (INS). A method for selecting the structure and data for training ANN is described using the example of port stations. It is shown that this method is universal, and can be used for any station on the railway network of JSC «Russian Railways».

Keywords: artificial neural networks, forecasting, operational planning, clustering, Fourier spectral analysis.

Gorin R., deputy head of the railway (territorial administration), Oktyabrskaya railway – branch of JSC «Russian Railways», e-mail: romirg@mail.ru

Badetsky A., Ph.D., associate professor of the «Logistics and commercial work» chair, FSFEI HE «Petersburg State University of Railways Emperor Alexander I», e-mail: alexandr.badetsky@yandex.ru


Транспорт

УДК 625.033.38

Усиление земляного полотна железных дорог электрохимической обработкой с применением фосфатных соединений

Цель: Разработка технологии проведения работ по усилению железнодорожного земляного полотна электрохимической обработкой с применением фосфатных соединений. Исследование эффективности применения фосфатных соединений в натурных условиях.

Методы: Полевые исследования результативности закрепления глинистых грунтов железнодорожного земляного полотна соединениями на основе фосфорной кислоты в поле постоянного электрического тока.

Результаты: Выполнено сравнение полученных показателей деформативности грунта, обработанного альтернативным методом с классической рецептурой на основе хлористого кальция. Модуль деформации грунта обработанного электролитом на основе CaCl2 увеличился в 1,3 раза и составил 19,5 МПа, модуль деформации грунта, обработанного электролитом на основе Zn(H3PO4)2вырос в 2,4 раза и составил 34,8 МПа. Представлены основные технико-технологические параметры выполненных операций по изменению свойств глинистых грунтов железнодорожного земляного полотна. Продолжительность обработки грунта с электролитом на основе хлористого кальция составила 27 суток, фосфатным электролитом 14 суток. Затраты электроэнергии составили 10 800 кВт-ч и 5 600 кВт-ч соответственно.

Практическая значимость: Доказана возможность применения фосфатных электролитов для усиления железнодорожного земляного полотна, сложенного глинистыми грунтами. Получены прочностные характеристики закрепленных грунтов, которые могут быть использованы при проектировании мероприятий по усилению земляного полотна.

Ключевые слова: железнодорожное земляное полотно, грунт, фосфатные соединения.

Ганчиц В.В., научный сотрудник, ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I», e-mail:lumina1993@mail.ru

Черняев Е.В., к.т.н., доцент, ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I», e-mail:chernyaev@pgups.ru

Черняева В.А., к.т.н., доцент, ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I», e-mail:chernyaeva@pgups.ru

Strengthening of a road bed of the railroads by electrochemical processing using phosphate compounds

Purpose: Development of technology for the work on the strengthening of the railway roadbed by electrochemical treatment using phosphate compounds. Study of the effectiveness of the use of phosphate compounds in natural conditions.

Methods: Field studies of the effectiveness of fixing clay soils of railway subgrade compounds with compounds based on phosphoric acid in a field of direct electric current.

Results: The comparison of the obtained indicators of the deformability of the soil, processed by an alternative method with the classical recipe based on calcium chloride. The modulus of deformation of soil treated with CaCl2-based electrolyte increased 1.3 times and amounted to 19.5 MPa, the modulus of deformation of soil treated with Zn (H3PO4) 2-based electrolyte increased 2.4 times and amounted to 34.8 MPa. The main technical and technological parameters of the operations performed to change the properties of clay soils of railway subgrade are presented. The duration of soil treatment with an electrolyte based on calcium chloride was 27 days, with phosphate electrolyte 14 days. The cost of electricity amounted to 10 800 kWh and 5 600 kWh, respectively.

Practical significance: Proved the possibility of using phosphate electrolytes to enhance the railway roadbed, composed of clay soils. The strength characteristics of the fixed soil, which can be used in the design of measures to strengthen the subgrade.

Keywords: railway roadbed, soil, phosphate compounds.

Ganchits V., researcher, FSFEI HE «Petersburg State University of Railways Emperor Alexander I», e-mail:lumina1993@mail.ru

Chernyaev E., Ph.D., assistant professor, FSFEI HE «Petersburg State University of Railways Emperor Alexander I», e-mail:chernyaev@pgups.ru

Chernyaeva V., Ph.D., assistant professor, FSFEI HE «Petersburg State University of Railways Emperor Alexander I», e-mail:chernyaeva@pgups.ru


Транспорт

УДК 656.6:620.193; 656.6:620.197

Методы расчета расходов судовых лакокрасочных материалов

В данной статье были рассчитаны теоретический и практический расходы судовых лакокрасочных материалов. Также был произведен анализ потерь, влияющих на практический расход лакокрасочных материалов.

Ключевые слова: лакокрасочные материалы, теоретический расход ЛКМ, практический расход ЛКМ, неизбежные потери, общие потери.

Фатьянова Н.В., докторант, Азербайджанская Государственная Морская Академия, e-mail: nice.natali92@mail.ru

Methods of calculating costs of paint painting materials

In this article, calculated the theoretical and practical consumption of ship paintwork materials. An analysis was also made of losses affecting the practical consumption of paints and varnishes.

Keywords: paints and varnishes, the theoretical consumption of paintwork materials, the practical consumption of paintwork materials, inevitable losses, total losses.

Fatyanova N., candidate for a doctor’s degree, Azerbaijan State Marine Academy, e-mail: nice.natali92@mail.ru


Транспорт

УДК 629.4

Некоторые вопросы развития вагоноремонтных предприятий

Данная работа посвящена вопросам, связанными с организацией технологической подготовки производства (ТПП)ОАО «РЖД» нетягового подвижного состава – вагонов. Показаны пути для обеспечения готовности производства к постоянно меняющимся внешним и внутренним условиям.

Ключевые слова: вагоноремонтное производство, вагонное хозяйство, информационная модель, параметрический анализ, технологическая подготовка производства, математические модели, технологическое проектирование, технологические процессы.

Мироненко О.И., старший преподаватель кафедры «Нетяговый подвижной состав», ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», e-mail: omm@yandex.ru

Сергеев К.А., д.т.н., доцент, заведующий кафедрой «Нетяговый подвижной состав», ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», e-mail: sergeev7@yandex.ru

Кривич О.Ю., к.т.н., декан факультета «Транспортные средства», ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», e-mail: krivich@yandex.ru

Петров А.А., к.т.н., доцент кафедры «Нетяговый подвижной состав» ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», e-mail: petrov7@yandex.ru

Козлов М.В., к.т.н., доцент кафедры «Нетяговый подвижной состав», ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», e-mail: kozlov_maksim@yandex.ru

Some issues of development of car repair enterprises

This work is devoted to the issues related to the organization of technological preparation of production (CCI) of JSC «Russian Railways» non-traction rolling stock – cars. Ways for ensuring readiness of production to constantly changing external and internal conditions are shown.

Keywords: car repair production, car facilities, information model, parametric analysis, technological preparation of production, mathematical models, technological design, technological processes.

Mironenko O., head lecturer of the Non-rolling stock chair, FSAEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», e-mail: omm@yandex.ru

Sergeev K., Doctor of Techniques, assistant professor, head of the Non-rolling stock chair, FSAEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», e-mail: sergeev7@yandex.ru

Krivitch O., Ph.D., dean of the Vehicles faculty, FSAEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», e-mail: krivich@yandex.ru

Petrov A., Ph.D., assistant professor of the Non-rolling stock chair, FSAEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», e-mail: petrov7@yandex.ru

Kozlov M., Ph.D., assistant professor of the Non-rolling stock chair, FSAEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», e-mail: kozlov_maksim@yandex.ru


Транспорт

УДК 656.035

Умному городу – умный транспорт

Цель данной статьи - разобраться в тех сервисах, которые предлагает пассажиру современный городской общественный транспорт в условиях цифровизации экономики. В частности, в статье рассмотрены способы управления транспортом и способы взимания оплаты за проезд в городском общественном транспорте. Авторы использовали методы обработки наблюдений, сравнительного анализа. В результате были систематизированы достоинства современных платежных систем, которые сокращают объем платежей наличными, ускоряют процесс приобретения билета, сокращают количество продаж билетов, совершенных водителем (что делает его работу легче, а поездку более безопасной), снижает стоимость проезда. Кроме того, перевозчики имеют возможность анализировать пассажиропоток, сокращать операционные издержки, повышать собираемость платы за проезд. В статье отмечено, что функционирование современных платежных систем требует соответствующего развития банковских программ и появления достаточного количества девайсов. Но, как показал анализ примеров, инвестиции в создание соответствующей системы (первая из которых - «Транспортный процессинговый сервис») платежных решений оправдывают себя.

Ключевые слова: городской общественный транспорт, инновации на транспорте, оплата проезда, платежные решения, «Транспортный процессинговый сервис».

Васильева Е.Ю., старший преподаватель, кафедра «Менеджмент и инновации», ФГБОУ ВО «Московский государственный строительный университет», e-mail: elena.chibisova_metr@mail.ru

Полякова И.С., к.э.н., доцент, кафедра «Менеджмент и инновации», ФГБОУ ВО «Московский государственный строительный университет», e-mail: irazusina@mail.ru

Smart city – smart transport

The purpose of this article is to understand those services which are offered to the passenger by modern city public transport in the conditions of digitalization of the economy. In particular, the ways of transport control and ways of collection of payment for travel by city public transport are considered in the article. The authors used the methods of processing of observations, comparative analysis. As the result the authors systematized the advantages of modern payment service providers, which reduce the volume of payments by cash, accelerate the process of acquisition of the ticket, reduce the number of sales of the tickets made by the driver (that does his work easier, and the trip of safer), reduces fare. Besides, carriers have the opportunity to analyze the passenger traffic, to reduce operational costs, to increase collecting of fare. It is noted that functioning of modern payment service providers demands the corresponding development of bank programs and the emergence of enough devices. But, as the analysis of examples proved, the investments into creation of the corresponding system (first of which is «Transport processing service») payment solutions are repaid.

Keywords: city public transport, innovations on transport, trip payment, payment solutions, «Transport processing service».

Vasileva E., head lecturer, Management and Innovation chair, FSBEI HE «Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: elena.chibisova_metr@mail.ru

Polyakova I., Ph.D., assistant professor, Management and Innovation chair, FSBEI HE «Moscow State University of Civil Engineering», e-mail: elena.chibisova_metr@mail.ru


Транспорт

УДК 656.61.052(004.946)

Устойчивость решений судоводителя в исследовании виртуального пространства надежностных интегрированных мостиковых систем судна в достаточно экстремальных условиях рейса в концепции развития Е-навигации

Проведено исследование математической конфигурации виртуального пространства мостиковой системы для оптимизации поддержки принятия решения судоводителем в совокупности множественности приборно-аппаратного состава интегрированных мостиковых комплексов.

Ключевые слова: виртуальное пространство и подпространства, вектор направленности развития, интегрированные мостиковые системы, виртуальный интерфейс, инфра- и экстра-диапазоны, информационно-энтропийная устойчивость, визор, коммуникации.

Боран-Кешишьян С. Л., аспирант кафедры «Судовождение» ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»

Stability of decisions of the skipper in research of virtual space of the reliability integrated bridge systems of the vessel in rather extreme conditions of flight in the concept of development of E-navigation

A study of the mathematical configuration of the virtual space of the bridge system to optimize the decision support by the skipper in the aggregate plurality of instrument-hardware composition of integrated bridge systems.

Keywords: virtual space and the subspace, a vector of orientation development, integrated bridge system, a virtual interface, the infra - and extra-bands, information and entropy resistance, visor, communication.

Boran-Keshishyan S., the post-graduate student, Navigation chair, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»


Транспорт

УДК 656.61.052.004

Модель оптимальных управляющих воздействий, вследствии возмущений реальных потоков в синтезированном виртуальном пространстве мостиковой системы в концепции развития Е-навигации

Исследована математическая модель управляющих воздействий в виде регулятора линейных стационарных систем для создания оптимального управления с созданием вариаций безопасного функционирования систем в навигационной и технологической работе транспортных судов на акватории.

Ключевые слова: оптимальное воздействие, квадратичная функция качества, гауссовы регуляторы, Уравнения Беллмана и Риккати, Евклидово пространство, матричная функция, Ляпуновский морфизм, линериазация, операционный граф, коэффициент корректности, спектр Ляпунова.

Голубев М.Ю., аспирант кафедры «Судовождение», ФГБОУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Model of optimal control actions due to perturbations of real flows in the synthesized virtual space of the bridge system in the concept of E-navigation development

The mathematical model of control actions in the form of the regulator of linear stationary systems for creation of optimum control with creation of variations of safe functioning of systems in navigation and technological work of transport vessels on the water area is investigated.

Keywords: optimal effect, a quadratic function of quality, Gaussian regulators, the Bellman Equation and the Riccati, Euclidean space, matrix function, Labanowski morphism, lineresult, operational graph, the factor of correctness, the spectrum of Lyapunov.

Golubev M., the post-graduate student of the Navigation chair, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»


Транспорт

УДК 656.61.5(571-13)

Оптимизация потока судов в портах при интенсивной обработке судов с элементами концепции Е-навигации по мало- и без-экипажному судоходству

В статье исследован механизм математического обоснования интенсивности потока судов в портах, для оптимальной загрузки терминалов при обработки тоннажа.

Предложен расчет потока судов на нефтяном терминале с реальными статистическими данными по обслуживанию и наливу танкеров. Описана Модель результирующего потока являющаяся не стационарным ординарным потоком с последствием.

Ключевые слова: эргодические системы; поток судов; Пуассоновское распределение; поток Эрланга; гармоника подхода флота; трамповое и линейное судоходство; поток Бернулли; дигамма функции; поток наложения.

Васютина А.А., аспирант ФГБОУ ВО «ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Optimization of the flow of ships in ports with intensive processing of ships with elements of the concept of E-navigation for small and crew-free navigation

This paper investigates the mechanism of the mathematical study of the flow of vessels in the ports, for optimal loading terminals and the handling of the tonnage. The calculation of the flow of ships at the oil terminal with real statistical data on the maintenance and loading of tankers is proposed. The Model of the resulting flow is described as a non-stationary ordinary flow with a consequence.

Keywords: ergodic system; ship traffic; Poisson distribution; the flow of erlang; the harmonic approach of the fleet; tramp and liner shipping; the flow Bernoulli; digamma function; the stream overlay.

Vasiutina A., the post-graduate student of the Navigation chair, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»


Транспорт

УДК 656 078

Оптимизация бизнес-процесса регистрации и приема багажа: сервисные возможности и резервы эффективности

Рассмотрены теоретико-методологические основы операционного управления: сущность этого процесса, методы операционного менеджмента и их применение, а так же особенности операционной деятельности в сервисных подразделениях компании. Проанализирована технология осуществления процесса регистрации и оформления багажа, описаны проблемы, свидетельствующие о несовершенстве данного процесса. Описаны мероприятия, направленных на снижение затрат на операционную деятельность, а также компенсации этих затрат и возможные социально-экономические эффекты мероприятий по оптимизации процесса приема и регистрации багажа.

Ключевые слова: операционное управление, бизнес-процесс, процесс регистрации и оформления багажа, оптимизация бизнес-процесса, стоимость бизнес-процесса.

Кирюшкина Н.В., к.э.н., Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет) «МАИ»

Optimization of the business process of baggage registration and reception: service opportunities and reserves of efficiency

The theoretical and methodological foundations of operational management are considered: the essence of this process, methods of operational management and their application, as well as features of operational activities in the service divisions of the company. The technology of the process of registration and baggage check is analyzed, problems that indicate the imperfection of this process are described. The measures aimed at reducing the cost of operating activities, as well as compensation for these costs and the possible socio-economic effects of measures to optimize the process of baggage reception and registration are described.

Keywords: operational management, business process, baggage registration and check-in process, business process optimization, business process cost.

Kirushkina N., Ph.D., Moscow Aviation Institute (National Research University) MAI


Транспорт

УДК 656.61.052

Преимущества и недостатки альтернативных ГНСС-системам обсервации судов в развитии Е-навигации

В современном судовождении в основном для обсервации судна и работы судового навигационно-управляющего навигационного комплекса применяются данные с Глобальных навигационных спутниковых систем. Однако в отдельных случаях, когда в силу атмосферных явлений или сильнейших космических бурь, сигналы ГНСС гасятся или затухают необходимы альтернативные спутниковым системы навигации.

В исследовании предложены общеизвестные методы локальной судовой навигации или ранее развернутой наземной глобальной (региональной). Проанализирован метод Расширенного фильтра Кальмана и SLAM-системы. Перечислены альтернативные, известные в современной физике навигационные комплексы. Определен вектор направленности исследований в навигации в концепции развития Е-навигации.

Ключевые слова: обсервация; Байесовская сеть; математические фильтры Кальмана; динамическая система; алгоритмы Гаусса; вектор оценки; ориентиры в пространстве; зона безопасности судна; матрица; ковариация; информационно-измерительный комплекс.

Голубев М.Ю., аспирант кафедры «Судовождение», ФГБОУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Татаров А.Ю., аспирант кафедры «Судовождение», ФГБОУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Advantages and disadvantages of alternative GNSS vessel surveillance systems in the development of E-navigation

In modern navigation, data from Global navigation satellite systems are mainly used for ship observation and operation of the ship navigation and control navigation system. However, in some cases, when due to atmospheric phenomena or severe space storms, GNSS signals are extinguished or attenuated, alternative satellite navigation systems are needed.

The study proposes well-known methods of local ship navigation or previously deployed ground global (regional). The method Of extended Kalman filter and SLAM-system is analyzed. Alternative navigation systems known in modern physics are listed. The vector of research orientation in navigation in the concept of E-navigation development is defined.

Keywords: observation; Bayesian network; mathematical Kalman filters; dynamic system; Gauss algorithms; vector of estimation; reference points in space; ship safety zone; matrix; covariance; information-measuring complex.

Golubev M., the post-graduate student of the Navigation chair, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»

Tatarov А., the post-graduate studentof the Navigation chair, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»


Транспорт

УДК 629.113

Разночтения в правилах внесения изменений в конструкцию колесных транспортных средств

Внесение изменений в конструкцию автотранспортных средств широко распространено в России. Поскольку автотранспортные средства являются объектами технического регулирования, то любое изменение их конструкции вызывает необходимость оценки соответствия требованиям безопасности, установленным техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В рамках данной статьи методом системного анализа сопоставляются правовые и технические нормы, регламентирующие вопросы оценки соответствия требованиям безопасности автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию. Установлено, что в нормативной базе имеются противоречия, которые ведут к правовой неурегулированности процедуры оценки испытательными лабораториями соответствия автомобилей требованиям безопасности. Полученные результаты целесообразно применять при совершенствовании нормативной базы и процедур оценки соответствия транспортных средств требованиям безопасности при внесении изменений в их конструкцию.

Ключевые слова: переоборудование транспортных средств, оценка соответствия транспортных средств, техническое освидетельствование транспорта, транспортное средство с внесенными в его конструкцию изменениями.

Блянкинштейн И.М., д.т.н., профессор, заведующий кафедрой «Транспорт» ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет», e-mail: blyankinshtein@mail.ru

Худяков Д.А., ассистент кафедры «Транспорт», ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет»

Смоленков Ф.Ю., ассистент кафедры «Транспорт», ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет»

Махова Е.Г., к.т.н., доцент кафедры «Транспорт», ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет»

Ковалев А.Г., к.т.н., доцент, доцент кафедры «Транспорт», ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет»

Колесников И.М., аспирант кафедры «Транспорт», ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет»

Ambiquities in interpretation of the rules for making amendments in the design of wheeled vehicles

Changes in the design of vehicles have become a widespread issue in Russia. Since motor vehicles are the objects covered by technical regulation, so that any change to their design generate a need for assessment their compliance with the safety requirements established by the technical regulations of the Customs Union «On the safety of wheeled vehicles.

The article from a system point of view analyzes the legal and technical norms and standards regulating the issues of assessing the conformity of vehicles in use in the event of changes in their design. Research method: System analysis of regulatory and legal instruments. It has been established that there are contradictions in the regulatory legal acts, which lead to an unsettled nature of legal aspects for assessment of the safety requirements of vehicles by testing laboratories. The findings are beneficial for application when improving the regulatory system for assessing the conformity of vehicles when making changes to their design.

Keywords: vehicle re-equipment, vehicle compliance assessment, technical examination of vehicles, vehicle as amended.

Blyankinstein I., Dr. of Sciences in Technology, Full Professor, Head of the Department of Transport , FAEI HE «Siberian Federal University», e-mail: blyankinshtein@mail.ru

Khudyakov D., Lecturer at the Department of Transport, FAEI HE «Siberian Federal University»

Smolenkov F., Lecturer at the Department of Transport, FAEI HE «Siberian Federal University»

Makhova E., Ph.D. of Sciences in Technology, Associate Professor at the Department of Transport, FAEI HE «Siberian Federal University»

Kovalev A., Ph.D. of Sciences in Technology, Docent, Associate Professor at the Department of Transport, FAEI HE «Siberian Federal University»

Kolesnikov I., Postgraduate at the Department of Transport, FAEI HE «Siberian Federal University»



Новости

Лента новостей

В Черном море отработали морской бой

В Черном море отработали морской бой Учения проходили в группах

В День создания регулярного Российского Флота возложат цветы и отслужат молебен

В День создания регулярного Российского Флота возложат цветы и отслужат молебен «Морским судам быть!»

Российская экономика

Минэнерго хочет увеличить добычу угля минимум на 110 млн тонн

Минэнерго хочет увеличить добычу угля минимум на 110 млн тонн Для этого нужно развить ж/д

Доля участия правительства в «Совкомфлоте» и «Зарубежнефти» может сократиться

Доля участия правительства в «Совкомфлоте» и «Зарубежнефти» может сократиться В «Аэрофлоте» и РЖД - нет. По крайней мере, в ближайшие три года

Транспортная политика

Эксперт: локализовать производство иностранных двигателей в РФ пока не получается

Эксперт: локализовать производство иностранных двигателей в РФ пока не получается Новые правила Минпромторга не дали нужного эффекта

Арктический шельф – российский: Минобороны подготовила доказательства для ООН

Арктический шельф – российский: Минобороны подготовила доказательства для ООН Хребет Гаккеля обследовали тремя способами

Морские порты

До 60 млн тонн планируют увеличить перевалку в портах Мурманска

До 60 млн тонн планируют увеличить перевалку в портах Мурманска К 2035 году

По просьбе жителей вокруг порта в Находке нарастили высоту защитных экранов

По просьбе жителей вокруг порта в Находке нарастили высоту защитных экранов До 20 метров




Морской транспорт

Первый неатомный: ледокол «Обь» передали «Росатомфлоту»

Первый неатомный: ледокол «Обь» передали «Росатомфлоту» Исключительные технические характеристики позволят работать не хуже «коллег» с реакторами

«Василий Быков» отправился в Грецию на празднование годовщины Наваринского сражения

«Василий Быков» отправился в Грецию на празднование годовщины Наваринского сражения Турки опасаются, что корабль идет в Сирию

Речной транспорт

Эксперт: ввод новых речных судов не покрывает темпов списания

Эксперт: ввод новых речных судов не покрывает темпов списания Дело может исправить строительство новых плавдоков

Прогулочное судно на газу построят для Татарстана

Прогулочное судно на газу построят для Татарстана Вместимость – до 250 туристов

Ж/Д транспорт

Обход для грузовых вагонов в Перми построят за 25 млрд рублей

Обход для грузовых вагонов в Перми построят за 25 млрд рублей Срок - три года

Шесть грузовых вагонов сошли с рельс в Кемеровской области

Шесть грузовых вагонов сошли с рельс в Кемеровской области В том числе цистерны

Авто транспорт

Медведев и Дитрих согласовали строительство участка мегатрассы в обход Тольятти

Медведев и Дитрих согласовали строительство участка мегатрассы в обход Тольятти Стоимость проекта - 121 млрд рублей

18,5 млрд рублей потратят на ремонт дорог Кузбасса

18,5 млрд  рублей потратят на ремонт дорог Кузбасса Работы продлятся три года

Аналитика

Транспортная политика

Япония: очередной «компромисс»?

Япония: очередной «компромисс»? В последние годы вопрос «подписания» мирного договора с Японией с передачей ей части суверенной терр...

Ледовая лоцманская проводка

Ледовая лоцманская проводка Правовое обеспечение деятельности лоцманских организаций в целом нуждается в скорейшем реформировани...

Морские порты

Ледокольные проводки обеспечили стабильную работу портов Татарского пролива

Ледокольные проводки обеспечили стабильную работу портов Татарского пролива Прошедший период ледокольных проводок 2018-2019 годов отличался по сложности в разных портах ФГБУ «А...

С уверенностью в будущее

С уверенностью в будущее Нынешнее стремительное время накладывает свой отпечаток не только на отрасли, но и на отдельно взяты...

Морской транспорт

Взгляд за горизонт

Взгляд за горизонт 23-24 мая 2019 года в Москве состоялась XVIII ежегодная конференция деловых партнеров группы компани...

Судоходству пророчат «цифру», но есть ли для него флот?

Судоходству пророчат «цифру», но есть ли для него флот? Цифровая трансформация поможет России реализовать свое водное преимущество. Открываются новые возмож...

Речной транспорт

Между прошлым и будущим

Между прошлым и будущим Как известно, за последние 35 лет Правила плавания по внутренним водным путям России трижды претерпе...

Дорога жизни

Дорога жизни Судоходство на реке Печоре и ее притоках и в наше время продолжает играть важнейшую роль в жизни гор...




Темы

Инфраструктура / Образование

Новые технологии в стенах университета

Новые технологии в стенах университета В начале этого года в стенах Санкт-Петербургского государственного морского технического университет...

Наша цель – формирование кадрового потенциала управленцев и логистов

Наша цель – формирование кадрового потенциала управленцев и логистов «Морской флот» продолжает серию публикаций о кафедрах морских вузов. В этом номере знакомтесь с кафе...

Грузовая база

Мощности зерновых терминалов будут расти быстрее объемов экспорта

Мощности зерновых терминалов будут расти быстрее объемов экспорта Урожай зерна в 2019/20 сельхозгоду, согласно оценкам экспертов, составит около 118 млн тонн, что на ...

Круглый лес: экспорт преткновения

Круглый лес: экспорт преткновения В 2018 году выпуск промышленного круглого леса в России вырос на 8% и составил 236 млн кубометро...

Безопасность мореплавания

Будьте бдительны по средам

Будьте бдительны по средам «Будьте особенно бдительны по средам, а также в начале и в конце года!» – предупреждают эксперты гло...

С задачей справились

С задачей справились 15 мая 2019 года в Новороссийске состоялись командно-штабные учения по ликвидации последствий чрезвы...

Севморпуть

Россия нацелена на развитие СМП

Россия нацелена на развитие СМП Северный морской путь – главная арктическая судоходная магистраль России, связывающая порты Арктики ...

Арктическая контейнерная линия – залог оптимизации транспортной логистики

Арктическая контейнерная линия – залог оптимизации транспортной логистики Глобальный и конкурентный маршрут, связывающий Северо-Восточную, Восточную и Юго-Восточную Азию с Ев...




Судостроение

Рыбопромышленники взялись за маломерный флот

Рыбопромышленники взялись за маломерный флот Тема судостроения для рыбной отрасли стала основной на совещании, которое в режиме видеоконференции ...

Судостроение вырастет в пять раз

Судостроение вырастет в пять раз В октябре в Калининграде состоялось выездное заседание Морской коллегии при Правительстве РФ, на кот...

Таможня

«Особый подход» Южной таможни

«Особый подход» Южной таможни Юристы Адвокатского бюро «Степанов и Аксюк» в течение длительного времени работают в сфере защиты ин...

Недостатки таможни в свободном порту глазами участника ВЭД

Недостатки таможни в свободном порту глазами участника ВЭД Одной из главных целей образования режима порто-франко во Владивостоке является создание условий для...

Пиратство

Тридцать дней в плену (часть 2)

Тридцать дней в плену (часть 2) Журнал «Морской флот» неоднократно поднимал тему пиратства на своих страницах.
И вот новый ма...

Последний пират отступает

Последний пират отступает 10 лет назад о нападениях сомалийских пиратов говорили каждую неделю. Теперь от них не осталось и сл...

Из истории флота

Первая русская антарктическая экспедиция

Первая русская антарктическая экспедиция Первая русская антарктическая экспедиция 1819-1821 годов под руководством Фаддея Беллинсгаузена и Ми...

Потопленные перестройкой

Потопленные перестройкой Приступив к созданию полноценного авианосного флота, Китай, судя по планам и темпам, через 10-15 лет...

Наши издания

Морские вести России

Газета «Морские вести России» издается при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта и Морской коллегии при Правительстве РФ тиражом 9 тыс. экземпляров, полным цветом, объемом до 28 полос. Формат издания - А-3 …

Морской флот

Информационно-аналитический журнал «Морской флот» освещает деятельность российского судоходства и всех процессов, связанных с морскими перевозками внешнеторговых грузов РФ …

Морские порты

Информационно-аналитический журнал «Морские порты» освещает деятельность российского портового комплекса и всех процессов, связанных с международными перевозками внешнеторговых и транзитных грузов через морские порты России …

Международный экспедитор

ВНИМАНИЕ! Издательство объявляет о продаже или аренде журнала «Международный экспедитор». Информационно-аналитический журнал освещает вопросы транспортной логистики, складского хозяйства, таможенного оформления грузов и ...




Транспортное дело России

Научный журнал «Транспортное дело России», основан в 1999 году, входит в Перечень ВАК. Выходит 6 раз в год ...

Инновационная экономика

Научный журнал «Инновационная экономика: информация, аналитика, прогнозы», выходит с 2010 года 4 раз в год ...

Справочник морские порты

В 2016 году редакция выпустила 7-е издание справочника. Первый выпуск состоялся в 2001 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...

Справочник речные порты

В 2019 году, по поручению Росморречфлота, редакция подготовила и выпустила 5-е издание справочника. Первый выпуск состоялся в 2011 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...

Спецпроекты

Капитаны российского флота

Капитаны российского флота

Конференции

Анонсы, репортажи и отчеты с конференций и семинаров, организуемых издательством «Морские вести России». На конференциях обсуждаются самые актуальные проблемы отрасли судоходства, судостроения и портово...

Торговая площадка

В данном разделе публикуются объявления о покупке/продаже/аренде перегрузочного оборудования, средств транспорта, услуг и вакансий.

По условиям размещения объявлений обращаться по тел.: +7 (495) 763-54-2...

Информация СКЦ

Регулярная сводка «Спасательно-координационного центра Росморречфлота» (СКЦ Росморречфлота). Все происшествия на водном транспорте, оповещения об опасных гидрометеорологических условиях.





Фото/Видео репортажи

Информационный интернет-портал «Морвести.Ру» публикует фоторепортажи о наиболее значимых событиях в отрасли морского и речного транспорта. Совещания и экспертные советы в Минтрансе и федеральных агентствах, н...

Конкурс коков

Конкурс планируется провести в два этапа 5 июля 2018 года.
1-й этап – отборочный тур, с 23 января 2012 года по 23 июня 2019 года
2-й этап – конкурс финалистов – 5 июля 2019 года.
Особые условия. Уча...

Конкурс «Удиви ближнего»

Журнал «Морской флот» открывает рубрику «Удиви ближнего». Это будут ваши фотографии, на которых есть что-то необычное, непривычное или загадочное, удивившее вас в дальних рейсах.

Если у вас появится ...

Морская семья

Россия всегда славилась семьями моряков, из поколения в поколение передававшими любовь и интерес к морской профессии. Главным для них была верность своему долгу перед Родиной, нелегкой работе в море и тем, кто жде...