Купить диплом высшего образованияСайт Вулкан - играть бесплатноФункционал 1С ТОиР для производства

Транспортное дело России

Журнал «Транспортное дело России» является научным изданием с многолетней историей. Журнал зарегистрирован в 1998 году, Свидетельство о регистрации средства массовой информации № 017611 от 19 мая 1998 г.

С 2003 года журнал входит в Перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук (Перечень ВАК).

Формат журнала А-4, печать черно-белая, тираж 1000 экземпляров, режим выхода один раз в два месяца, всего 6 выпусков в год.

ISSN 2072 - 8689

Распространение производится по подписке в редакции, а также по каталогу Агентства Роспечать (подписной индекс 36871).

На сайте редакции www.morvesti.ru в открытом доступе размещены на русском и английском языках аннотации ключевые слова, информация об авторах. Полные тексты статей в обязательном порядке выкладываются на интернет-ресурсе РИНЦ.

Председателем редакционного Совета является Давыденко Александр Александрович, к.э.н., председатель Исполкома Координационного транспортного совещания государств – участников Союза независимых государств.

Главным редактором журнала является А.А. Солнцев, д.т.н., доцент, декан факультета «Автомобильный транспорт», ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» (МАДИ).

Всего в составе редакционного Совета журнала 11 докторов наук и кандидатов наук.

В журнале под соответствующими рубриками публикуются научные статьи проблемного и научно-практического характера, отражающие достижения современной научной мысли в области экономики, управления, финансов, транспорта, строительства, права.

Отрасли науки: 08.00.00 – экономические науки; 05.22.00 – транспорт.

В каждом номере журнала публикуются научные статьи не менее десяти докторов наук.

Порядок направления, рецензирования и опубликования научных статей в журнале «Транспортное дело России» можно узнать по ссылке.

Идет прием статьей в журнал №3 2018 года.

Контакты:
105187, г. Москва, Окружной проезд, д.15, корп. 2
Тел/факс: +7 (495) 366-62-55, +7 (495) 365-47-22
e-mail: morvesti@morvesti.ru
www.morvesti.ru

«Transport business of Russia»

«Transport business of Russia» journal is a scientific issue with a long history. The journal is registered in 1998. The mass media registration certificate – №017611 of May 19, 1998.

Since 2003 the journal has been included in the list of the scholarly journals and periodicals, where basic scientific results of theses for academic degrees of doctors of philosophy (candidate of sciences) and doctors of sciences (doctor) should be published.

A4 format, black-and-white printing, circulation – 1000 issues, periodicity – once in two months, 6 issues per year.

ISSN 2072 - 8689

The journal is distributed by subscription in the publishing house and by the Rospechat Agency catalog as well (subscription index 36871).

Abstracts, key words, authors’ information both in Russian and English languages are available on the website www.morvesti.ru. Electronic full-text version of the journal you may find on the Russian Science Citation Index (RINTS).

Chairman of the Editorial board is Davydenko Alexsander Alexsandrovich, Ph.D., chairman of the Coordination Transport Meeting of the States Parties CIS Executive Committee.

Chief editor of the journal is Solntsev A.A., Doctor of Engineering, assistant professor, dean of the Auto transport chair, FSEI HPE «Moscow Automobile and Road Construction University» (MADI).

Editorial board includes 11 Doctor of Science and Candidate of Sciences altogether.

Problematic, research and practice scientific articles focusing on the modern scientific thought advances in economy, management, finance, transport, construction and law are being published in the journal.

Branches of knowledge: 08.00.00 – Economics; 05.22.00 – Transport.

At least ten scientific articles of the Doctors of Sciences are published in each issue of the journal.

Regulations on submitting, reviewing and publication of scientific articles in the «Transport business of Russia» journal are available there.

Contacts:
15/2, Okruzhnoy proezd, Moscow, 105187
Ph./fax: +7 (495) 366-62-55, +7 (495) 365-47-22
e-mail: morvesti@morvesti.ru
www.morvesti.ru

Председатель Редакционного совета

Давыденко Александр Александрович, к.э.н., председатель Исполкома Координационного транспортного совещания государств – участников Союза независимых государств

Davydenko Alexsander Alexsandrovich, Ph.D., chairman of the Coordination Transport Meeting of the States Parties CIS Executive Committee

Редакционный совет

Барышников Сергей Олегович, д.т.н., профессор, ректор ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»

Baryshnikov Sergey Olegovich, Doctor of Engineering, professor, rector of the FSEI HE «Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping»

Вдовенко Зинаида Владимировна, д.э.н., заведующий кафедрой экономики ФГБОУ ВО РХТУ им. Д. И. Менделеева

Vdovenko Zinaida Vladimirovna, Doctor of Economics, head of the economics chair, D. Mendeleyev University of Chemical Technology of Russia

Ермаков Дмитрий Николаевич, д.э.н., д.п.н., профессор, проректор по научной работе, НОУ ВПО «Московский институт современного академического образования»

Ermakov Dmitry Nikolaevich, Doctor of Economics, Doctor of Political Science, professor, pro-rector for research, NSEI HPE «Moscow Institute of Modern Academic Education»

Кондратьев Сергей Иванович, д.т.н., профессор, ректор ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова»

Kondratev Sergey Ivanovich, Doctor of Engineering, professor, rector, FSFEI HE «Admiral Ushakov State Maritime University»

Кузьмичев Игорь Константинович, д.т.н., профессор, ректор, ФГБОУ ВО «Волжский государственный университет водного транспорта»

Kuzmichev Igor Konstantinovich, Doctor of Engineering, professor, rector, FSFEI HE «Volga State University of Water Transport»

Лебедев Никита Андреевич, д.э.н., профессор, зав. кафедры «Экономической теории и общего менеджмента», НОУ ВПО «Международная академия оценки и консалтинга»

Lebedev Nikita Andreevich, Doctor of Economics, professor, head of the economic theory and general management, NSEI HPE «International Academy of Valuation and Consulting»

Осипенкова Ольга Юрьевна, д.э.н., профессор, зав. кафедры «Экономика, управление и оценка», НОУ ВПО «Международная академия оценки и консалтинга»

Osipenkova Olga Yurevna, Doctor of Economics, professor, head of the economics, management and evaluation chair, NSEI HPE «International Academy of Valuation and Consulting»

Приходько Вячеслав Михайлович, д.т.н., профессор, член-корреспондент РАН, советник ректора ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» (МАДИ)

Prikhodko Vyacheslav Mikhailovich, Doctor of Engineering, professor, corresponding member of the Russian Academy of Sciences, rector counsellor of the FSEI HPE «Moscow Automobile and Road Construction University» (MADI)

Солнцев Алексей Александрович, д.т.н., доцент, декан факультета «Автомобильный транспорт», ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» (МАДИ), главный редактор журнала «Транспортное дело России»

Solntsev Alexey Alexandrovich, Doctor of Engineering, assistant professor, dean of the Auto transport chair, FSEI HPE «Moscow Automobile and Road Construction University» (MADI), chief editor of the magazine «Transport business in Russia»

Терешина Наталья Петровна, д.э.н, профессор, заведующий кафедрой «Экономика и управление на транспорте», ФГБОУ ВПО «Московский государственный университет путей сообщения» (МГУПС (МИИТ))

Tereshina Natalia Petrovna, Doctor of Economics, professor, head of the economy and transport management chair, FSEI HPE «Moscow State University of Railway Engineering» (MGUPS (MIIT))

Кандидат наук – 1
Доктор наук – 10

Содержание №1 (134) (2018)

Экономика

УДК 33

Разработка модели Мониторингового центра, обеспечивающего реализацию комплексных научно-технических проектов в рамках «Федеральной научно-технической программы развития сельского хозяйства на 2017-2025 годы»

Представлены результаты разработка модели Мониторингового центра, обеспечивающего реализацию комплексных научно-технических проектов в рамках «Федеральной научно-технической программы развития сельского хозяйства на 2017-2025 годы». Показаны результаты определения состава и взаимосвязи основных подразделений Маркетингового центра, включая: головное учебно-методическое объединение Минсельхоза по дополнительному профессиональному образованию (ДПО); междисциплинарный научно-исследовательский центр в области сельского хозяйства; Центр сертификации систем менеджмента качества в сфере ДПО и развития технологий контроля качества сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, и экспертиза генетического материала; Центр международного сотрудничества в сфере ДПО и реализации совместных проектов для АПК; Центр коммерциализации научных и (или) научно-технических результатов и продукции для агропромышленного комплекса и консалтинга в сфере проектной, образовательной и научно-исследовательской деятельности.

Ключевые слова: разработка, модель,мониторинговый центр, реализация, комплексные научно-технические проекты, Федеральная научно-техническая программа развития сельского хозяйства на 2017-2025 годы.

Тебекин А.В., д.т.н., д.э.н., профессор, почетный работник науки и техники Российской Федерации, профессор кафедры «Менеджмент» Московского государственного института международных отношений (Университета) МИД России

Ломакин О.Е., д.э.н., первый проектор ФГБОУ ДПО «Российская академия кадрового обеспечения агропромышленного комплекса» (РАКО АПК)

Шафиров В.Г., к.ю.н., доцент кафедры «Аграрные отношения и кадровое обеспечение АПК», ФГБОУ ДПО «Российская академия кадрового обеспечения агропромышленного комплекса»

Development of model of the Monitoring center providing implementation of complex scientific and technical projects within «The federal scientific and technical program of development of agriculture for 2017-2025»

Results development of model of the Monitoring center providing implementation of complex scientific and technical projects within «The federal scientific and technical program of development of agriculture for 2017-2025» are presented. Results of determination of structure and interrelation of the main divisions of the Marketing center are shown, including: head educational and methodical merging of the Ministry of Agriculture on the additional professional education (APE); cross-disciplinary research center in the field of agriculture; The Center of certification of systems of quality management in the sphere of DPO and development of technologies of quality control of agricultural production, raw materials and food, and examination of genetic material; The Center of the international cooperation in the sphere of DPO and implementation of joint projects for agrarian and industrial complex; The Center of commercialization of scientific and (or) scientific and technical results and production for agro-industrial complex and consulting in the sphere of design, educational and research activity.

Keywords: development, model, the monitoring center, realization, complex scientific and technical projects, the Federal scientific and technical program of development of agriculture for 2017-2025.

Tebekin A., Doctor of Engineering, Doctor of Economics, professor, honorary worker of science and technology of the Russian Federation, professor of the Management chair of the Moscow State Institute of International Relations (University) MFA of Russia

Lomakin O., Doctor of Economics, first projector FSFEI FVE «The Russian academy of staffing of agro-industrial complex» (RAKO agrarian and industrial complex)

Shafirov V., Ph.D., associate professor of the Agrarian relations and staffing of agrarian and industrial complex chair, FSFEI FVE «The Russian academy of staffing of agro-industrial complex»


Экономика

УДК 336.77

Оптимизация кредитования при обновлении флота с использованием квадратичного программирования

Рассматривается алгоритм оптимизации кредитования и организации выплат по кредитам, базирующийся на квадратичном программировании. Оптимизация кредитования основана на апериодическом методе оценки вектора управления дискретной динамической системы, к которой приводится модель кредитования. В результате решается оптимизационная двухточечная задача с закрепленными граничными условиями и заданным временем перехода из начального в конечное состояние. Система ограничений на переменные состояния и управление реализуется с помощью цифровых технологий метода квадратичного программирования. В модели механизма кредитования при сложных процентах вектором переменных состояния является балансовый остаток займа, а вектором управления – ежемесячные платежи. Рассмотрен пример выплат по кредиту, взятому для строительства судна. Выплаты производятся по трем сценариям с различными конечными суммами выплат по займу при сохранении принятой годовой процентной ставки.

Ключевые слова: судно, кредитование, апериодическое управление, дискретная система, оптимизация, квадратичное программирование, сложные проценты, модель, сценарии выплат по кредитам.

Дмитриенко Д.В., к.э.н., ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова», e-mail: kaf_osnipr@gumrf.ru

Optimization of lending for fleet renewal using quadratic programming

A method of optimizing the lending organization of the loan payments, based on quadratic programming. Optimization of aperiodic credit based on the valuation method of the vector control discrete dynamic system to which the model of lending. The result solves a two-point optimization problem with fixed boundary conditions and a given transition time from initial state to final state. The system of constraints on the state variables and the control is implemented using digital technology method of quadratic programming. In the model of lending with compound interest are a vector of state variables is the remaining balance of the loan and the vector control – monthly payments. An example of payments on the loan taken for the construction of the vessel. Payouts are made according to three scenarios with different final amounts of payments on the loan while maintaining the adopted annual interest rate.

Keywords: ship, lending, aperiodic control, discrete system, optimization, quadratic programming, compound interest, model, scenario, payments on the loans.

Dmitrienko D., Ph.D., FSEI HE «Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping», e-mail: kaf_osnipr@gumrf.ru


Экономика

УДК 330.101.8

Экономическая оценка влияния конъюнктуры рынка перевозок российского угля на развитие железнодорожного транспорта

В статье выполнен анализ мирового рынка угля, определена позиция России на этом рынке, выделены конкурентные преимущества угольной отрасли и перспективы ее развития, рассмотрены проблемы транспортировки угля железнодорожным транспортом, предложен алгоритм экономической оценки транспортного обеспечения экспорта российского угля, приведены результаты.

Ключевые слова: уголь, мировой рынок, конкуренция, экспорт угля, добыча угля, железнодорожный транспорт, инфраструктура, транспортное обеспечение.

Подсорин В.А., д.э.н., профессор кафедры «Экономика и управление на транспорте», ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)»

Яшина А.С., аспирант кафедры «Экономика и управление на транспорте», ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)»

The economic evaluation of the market conjuncture influence of Russian coal transportation on the railway transport

The analysis of world coal market including the position of Russia in terms of key indicators is presented in the article. The competitive advantages of industry and prospects of support are defined. Also we considered the problems of coal transportation by railway transport and suggested the algorithm of the economic evaluation of the transport infrastructure support of coal export transportation, the results are given.

Keywords: coal, world market, competitiveness, coal export, coal mining, railway transport, infrastructure, transport support.

Podsorin V., Doctor of Economics, Professor of the Economics and Transport Management chair, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)»

Yashina A., the post-graduate student, Economics and Transport Management chair, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)»


Экономика

УДК 330.33

Опыт трансформации национальной экономики Узбекистана: правильный план и качественный рост

Опыт экономического развития отдельных стран показывает, что этап ресурсной экономики, основанной на сырьевых конкурентных преимуществах, не вечен. Переход на новую стадию развития может быть связан с большими экономическими потерями. Качество институтов и экономическая политика государства определяют результат влияния избытка ресурсов на экономическое развитие страны. В статье теоретические и практические аспекты противодействия проблеме ресурсного проклятия анализируются на базе промышленной политики Республики Узбекистан. В качестве примера реализации диверсификационных мер со стороны государства рассмотрена химическая промышленность Республики.

Ключевые слова: промышленная политика, ресурсное проклятие, деиндустриализация, реиндустриализация, диверсификация экономики.

Мухамедов Д.Д., аспирант кафедры «Экономика», ФГБОУ ВО «Российский химико-технологический университет им. Д.И. Менделеева», e-mail: jasurmukhamedov@yandex.ru

Шипкова О.Т., к.э.н., доцент кафедры «Экономика», ФГБОУ ВО «Российский химико-технологический университет им. Д.И. Менделеева», e-mail: olship@inbox.ru

Шушунова Т.Н., к.т.н., доцент кафедры «Экономика», ФГБОУ ВО «Российский химико-технологический университет им. Д.И. Менделеева», e-mail: serg-1167@yandex.ru

Experience of the transformation of the national economy of Uzbekistan: the right plan and qualitative growth

The experience of economic development of individual countries shows that the stage of a resource economy based on raw material competitive advantages is not eternal. The transition to a new stage in the development can be associated with large economic losses. The quality of institutions and the economic policy of the state determine the result of the influence of excess resources on country economic development. In the article theoretical and practical aspects of counteraction to the problem of resource curse are analyzed based on industrial policy of the Republic of Uzbekistan. As an example of the implementation of diversification measures on the part of the state, the chemical industry of the Republic is considered.

Keywords: industrial policy, resource curse, deindustrialization, reindustrialization, economic diversification.

Mukhamedov D., Ph.D., Economics chair, FSEI HE «D. Mendeleyev University of Chemical Technology of Russia», e-mail: jasurmukhamedov@yandex.ru

Shнpkovа O., Ph.D., associate professor of the Economics chair, FSEI HE «D. Mendeleyev University of Chemical Technology of Russia», e-mail: olship@inbox.ru

Shushunova T., Ph.D., associate professor of the Economics chair, FSEI HE «D. Mendeleyev University of Chemical Technology of Russia», e-mail: serg-1167@yandex.ru


Экономика

УДК 334.021.1

Теоретическое обоснование применения процессного подхода к управлению с целью повышения эффективности деятельности предприятия железнодорожного транспорта по основным стратегическим направлениям

Одним из основных направлений повышения эффективности работы предприятий в настоящее время является совершенствование подходов к управлению. В статье рассматриваются основные принципы применения процессного подхода, выполнен анализ научных трудов по исследуемой проблеме, приведена классификация бизнес-процессов. Обосновано применение процессного подхода в системе менеджмента качества с целью повышения эффективности деятельности компании. Рассмотрены особенности применения процессного подхода к управлению, адаптированного к структурным подразделениям ОАО «РЖД» по основным стратегическим направлениям деятельности.

Ключевые слова: процессное управление, бизнес-процессы, эффективность управления, менеджмент качества.

Егоров С.В., аспирант, ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)»

Яшина А.С., аспирант, ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)»

Смирнова Ж.В., старший преподаватель кафедры «Экономика и управление на транспорте», ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)»

Theoretical explanation of using the process approach to management for improving the railway transport company performance in the basic strategic directions

One of the main efficiency improving directions of enterprises is the improvement of management approaches. In the article the main principles of using the process approach are considered, the analysis of scientific works on the investigated problem is carried out, the classification of business processes is given. Using the process approach in the quality management system to increase the company performanceis explained. The specifics of using the management process approach adapted to the structural subdivisions of JSC «Russian Railways» in the main strategic directions of working are examined.

Keywords: processes management, business processes, management performance, quality management.

Egorov S., the post-graduate student, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)»

Yashina A., the post-graduate student, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)»

Smirnova J., head lecturer, Transport economics and management chair, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)»


Экономика

УДК 656.2

Диверсификация деятельности оператора специализированного подвижного состава: проблемы экономической эффективности

Актуальность исследования обусловлена современным состоянием деятельности оператора специализированного подвижного состава, наличием проблем в области повышения экономической эффективности. Основными методами проведённого исследования следует полагать сравнение, научную аналогию, анализ, дедукцию, индукцию. Автором рассматривается теоретический базис решения обозначенной проблемы применительно к современным реалиям экономики.

В качестве выводов автор отмечает, что взаимовыгодное сотрудничество морских и железнодорожных операторов предполагает множество положительных аспектов. Ключевым следствием партнерства является развитие импортно/экспортного сотрудничества.

Такие отношения ведут к развитию новых транспортных сервисов, в том числе перенимая опыт зарубежных партнеров, что позволяет развивать как железнодорожнуюинфраструктуру, так и морскую. Полученные результаты исследования могут быть использованы в экономической деятельности предприятий железнодорожного транспорта, а также в учебной и научной работах в области логистики, экономики и управления транспортными предприятиями. Изложенный автором материал может представлять актуальность студентам, аспирантам, научным сотрудникам и преподавателям.

Ключевые слова: диверсификация, конкуренция, система «Платон», железнодорожный транспорт, специализированный подвижной состав, мультимодальные перевозки

Богомолов О.А., к.э.н., доцент кафедры «Международная торговля», АНО ВО «Институт международных экономических связей», первый заместитель генерального директора АО «Рефсервис»

Diversification of the activities of the operator of specialized rolling stock: problems of economic efficiency

The relevance of the study is due to the current state of the operator's activity of specialized rolling stock, the presence of problems in the field of increasing economic efficiency. The main methods of the study should be considered a comparison, scientific analogy, analysis, deduction, induction. The author considers the theoretical basis for solving the above problem in relation to the current realities of the economy. As conclusions, the author notes that mutually beneficial cooperation between sea and railway operators involves many positive aspects. The key consequence of the partnership is the development of import / export cooperation.

Such relations lead to the development of new transport services, including taking over the experience of foreign partners, which makes it possible to develop both the railway infrastructure and the maritime infrastructure.

The obtained research results can be used in the economic activities of railway transport enterprises, as well as in educational and scientific work in the field of logistics, economics and management of transport enterprises. The material presented by the author can be of relevance to students, graduate students, researchers and teachers.

Keywords: diversification, competition, the Plato system, railway transport, specialized rolling-stock, multimodal transportation.

Bogomolov O., Ph.D., assistant professor, International trade chair, ANO HE «Institute of International Economic Relations», deputy general director of the Refservice, JSC


Экономика

УДК 33:330.131.7:656.2

Экономическое обоснование проекта: риски при подготовке

Встатье рассмотрены вопросы экономического обоснования инновационных проектов и рисков, возникающих в процессе их реализации.

Ключевые слова: нововведения, инновации,обоснование эффективности инноваций, методы оценки, управление рисками.

Соколова И.И., к.э.н., доцент, ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)»

Хоменя Д.А., аспирант, ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)»

Economic justification of the project: risks at the preparation

The article considers the issues of economic justification of innovative projects and risks arising in the process of their implementation.

Keywords: innovations, innovations, rationale for innovation efficiency, methods of assessment, risk management.

Sokolova I., Ph.D., assistant professor, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)»

Khomenya D., the post-graduate student, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)»


Экономика

УДК 33

Анализ и оценка рисков инвестиционных проектов

Статья посвящена различным методам анализа и оценки рисков инвестиционных проектов. Как правило, под инвестиционнымриском понимают поддающуюся измерению вероятность понести убытки или упустить выгоду от инвестиций, вложенных в тот или иной проект.

Существует ряд методов оценки инвестиционных рисков, и для того, чтобы полностью проанализировать их, эти методы необходимо комбинировать. В данной статье приводится перечень методов качественной и количественной оценки инвестиционных рисков, их достоинства и недостатки.

В конце статьи приведены рекомендации к осуществлению мероприятий, которые должны проводиться после подробного анализа и оценки возможных рисков инвестиционного проекта.

Ключевые слова: инвестиции, инвестиционный проект, риск, оценка, анализ.

Бурцев Ю.А., д.э.н., доцент, заведующий кафедрой «Экономика и управление социально-экономическими системами», ФГБОУ ВО «Московский государственный университет пищевых производств»

Савватеев Е.В., д.э.н., профессор кафедры «Экономика и управление социально-экономическими системами», ФГБОУ ВО «Московский государственный университет пищевых производств»

Analysis and assessment of risks of investment projects

The article is devoted to various methods of analysis and risk assessment of investment projects. As a rule, under investment risk we mean a measurable probability of incurring losses or missing out on the investment that is invested in a particular project.

There are a number of methods for assessing investment risks, and in order to fully analyze them, these methods must be combined. This article provides a list of methods for qualitative and quantitative assessment of investment risks, their advantages and disadvantages.

At the end of the article recommendations are given for the implementation of activities that should be carried out after a detailed analysis and evaluation of possible risks of the investment project.

Keywords: investment, investment project, risk, assessment, analysis.

Burtsev Y., Doctor of Economics, assistant professor, head of the Economics and management of socio-economic systems chair, FSEI HE «Moscow State University of Food Production»

Savvateev E., Doctor of Economics, professor of the Economics and management of socio-economic systems chair, FSEI HE «Moscow State University of Food Production»


Экономика

УДК 004.9

Исследование возможности восстановления совместной кластерной структуры исполнителей и задач жизненного цикла экономической информационной системы на основе их текстовых описаний

В статье описана технология построения тематической модели для текстовых описаний исполнителей и задач жизненного цикла экономической информационной системы. Показано восстановление совместной кластерной структуры на основе разработанной модели, что говорит о возможности разработки рекомендательной системы на основе текстовых описаний, которая, в свою очередь, экономически эффективна за счет технологической простоты применения в рамках жизненного цикла экономических информационных систем.

Ключевые слова:жизненный цикл экономических информационных систем, кластеризация текстовых документов, рекомендательные системы, тематическое моделирование, аддитивная регуляризация тематических моделей.

Салов Н.А., аспирант, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский университет «МЭИ», e-mail: elluminatte@gmail.com

Investigation of the possibility of reconstruction of the joint cluster structure of the executives and tasks of the life cycle of the economic information system based on their text descriptions

The article describes the technology of constructing a thematic model for textual descriptions of performers and tasks of the life cycle of an economic information system. The restoration of a joint cluster structure based on the developed model is shown, which indicates the possibility of developing a recommendatory system based on textual descriptions, which, in turn, is economically efficient due to the technological simplicity of application within the life cycle of economic information systems.

Keywords: life cycle of economic information systems, text document clustering, advisory systems, thematic modeling, additive regularization of the matic models.

Salov N., the post-graduate student, FSEI HE «National Research University «MPEI», e-mail: elluminatte@gmail.com


Экономика

УДК 332.72

Особенности сегментирования рынка недвижимости в целях эффективности вложения средств и использования объектов коммерческой недвижимости

В статье рассматриваются вопросы анализа и расчета рыночной стоимости объекта недвижимости, что позволяет сделать выводы о необходимо анализа не только в целях проведения классификации имущества, принципов оценки, методах оценки недвижимости, но и умения оценить современное состояние рынка недвижимости, определив рыночную стоимость объекта от эффективности вложенных денежных средств в коммерческую недвижимость.

Ключевые слова: коммерческая недвижимость; офисная недвижимость; оценка недвижимости; методы оценки недвижимости.

Куприн А.А., к.э.н., доцент СЗИУ РАНХиГС при Президенте РФ, доцент Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России

Моисеева Е.В., к.э.н., кафедры «Экономика и финансы», СЗИУ РАНХиГС при Президенте РФ

Features segmentation of the market of the real estate with a view of efficiency of an investment of means and costs of objects of the commercial real estate

In clause questions of the analysis and calculation of a market project cost of the real estate that allows to draw conclusions about skills to estimate a modern condition of the market of the real estate are considered is necessary the analysis not only classification of property, principles of an estimation, methods of an estimation of the real estate, but also, having defined a market project cost from efficiency of the enclosed money resources in the commercial real estate.

Keywords: the commercial real estate; office real estate; an estimation of the real estate; methods of an estimation of the real estate.

Kuprin A., Ph.D., assistant professor of the North-Western Management Institute Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration, assistant professor of the Saint-Petersburg University of State Fire Service of EMERCOM of Russia

Moiseeva E., Ph.D., assistant professor of the Economics and finance chair, North-Western Management Institute Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration


Экономика

УДК 334.752

Формирование механизма аутсорсинга управленческих процессов в государственных структурах власти

В статье рассматриваются вопросы современного развития государственных структур, где важное значение приобретает проблема эффективности их деятельности, которая требует совершенствования практического механизма аутсорсинга управленческих процессов в государственных структурах власти.

Ключевые слова: институт аутсорсинга; механизм административного регулирования; модернизации административно-управленческой деятельности.

Пак Хесун, д.э.н., профессор, Санкт-Петербургский университет технологий управления и экономики

Куприн А.А., к.э.н., доцент СЗИУ РАНХиГС при Президенте РФ, доцент Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России

Моисеева Е.В., к.э.н., доцент, СЗИУ РАНХиГС при Президенте РФ

Shaping the mechanism outsourcing administrative-management processes in organ state authorities

In the article are considered the questions of the modern development of the state structures, where important importance gains the problem to efficiency to their activity, which requires the improvements of the practical mechanism outsourcing administrative-management processes in organ state authorities.

Keywords: institute outsourcing, the mechanism of the administrative regulation, the modernizations administrative-management activity.

Pak Khesun, Doctor of Economics, professor, St. Petersburg University of Technology Management and Economics

Kuprin A., Ph.D., assistant professor of the North-Western Management Institute Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration, assistant professor of the Saint-Petersburg University of State Fire Service of EMERCOM of Russia

Moiseeva E., Ph.D., assistant professor of the North-Western Management Institute Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration


Экономика

УДК 33

Проблемы применения методик оценки банкротства предприятий

В статье рассматриваются факторы, которые влияют на несостоятельность предприятия. Акцентируется внимание на основных подходах к определению банкротства предприятия, а именно выделяются проблемы в применении этих подходов при прогнозировании банкротства. Анализируются статистические данные числа банкротств предприятий в экономике Российской Федерации. На основании данной проблемы делается вывод по применению методик оценки банкротства предприятий.

Ключевые слова: банкротство предприятий, методика, неплатежеспособность, механизм банкротства

Варфоломеева В.А., к.э.н., доцент, ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения»

Иванова Н.А., к.э.н., доцент, ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения»

Архипова И. И., к.э.н., доцент, ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения»

Problems of application of the methods of estimation of enterprises bankruptcy

The article examines the factors that affect the insolvency of the enterprise. Attention is focused on the main approaches to determining the bankruptcy of an enterprise, namely, the problems in applying these approaches in forecasting bankruptcy are highlighted. The statistical data of the number of bankruptcies of enterprises in the economy of the Russian Federation are analyzed. Based on this problem, a conclusion is drawn on the application of methods for assessing the bankruptcy of enterprises.

Keywords: bankruptcy of enterprises, methods, insolvency, bankruptcy mechanism.

Varfolomeeva V., Ph.D., Associate Professor, FSAEI HPE «Saint-Petersburg State University of Aerospace Instrumentation»

Ivanova N., Ph.D., Associate Professor, FSAEI HPE «Saint-Petersburg State University of Aerospace Instrumentation»

Arkhipova I., Ph.D., Associate Professor, FSAEI HPE «Saint-Petersburg State University of Aerospace Instrumentation»


Экономика

УДК 338

Самоорганизующиеся системы и новые принципы управления в цифровой экономике

Процессы, происходящие в экономике, ускоряются, а мир все больше усложняется, а агенты экономики все больше становятся похожими на сложные организационно-технические объекты управления потоками данных развивающейся цифровой экономики гдеуже не представляется возможным использование готовых алгоритмов и методов, позволяющих имитировать или вычислять процессы, находящиеся в составе сложно организуемых систем и систем,гдетребуются новые принципы управления и самоорганизации.

Ключевые слова: сложно организуемые системы, самоорганизующиеся системы, равновесие динамических систем, программирование в ограничениях, мультиагентное моделирование, информационные технологии, алгоритмическая торговля, финансовый рынок, управление активами, боды, программы-роботы.

Тимофеев А.Г., к.э.н., доцент кафедры «Информатика», ФГБОУ ВО «Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова»

Лебединская О.Г., к.э.н., доцент кафедры «Статистика», ФГБОУ ВО «Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова»

Self-organizing systems and the new principles of go-vernance in the digital economy

The processes occurring in the economy accelerated and the world is more complicated and the agents of the economy getting more and more like a complex of organizational-technical objects management of data flows emerging digital economy where it is not possible to use any ready-made algorithms or methods that allow them to simulate or calculate the processes occurring in the composition is difficult to organize systems and required new principles of management and self-organization.

Keywords: complexly organized systems, self-organizing systems, equilibrium of dynamic systems, constraint programming, multi-agent modeling, information technology, algorithmic trading, financial market, asset management, bods, robots.

Timofeev A., Ph.D., assistant professor, Informatics chair, FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics»

Lebedinskaya O., Ph.D., assistant professor, Statistics chair, FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics»


Экономика

УДК 33

Инструменты государственной финансовой поддержки транспорта, повышение их эффективности

В ближайшее десятилетие российская экономика должна подняться на качественно новую ступень развития. Это предъявляет жесткие требования к системе дорожного хозяйства в рамках транспортного комплекса. Главный недостаток сегодняшней модели дорожного хозяйства состоит в том, что она не обеспечивает необходимого расширения экономического потенциала России и повышения общественной производительности труда из-за отсутствия адекватной рыночным условиям стратегии развития.

Ключевые слова: бюджетная политика, бюджетная системы, налоговые поступления, транспортная отрасль, государственная поддержка.

Намитулина А.З., к.э.н., доцент Департамента общественных финансов, ФГБОУ ВО «Финансовый университет при Правительстве РФ»

Кузьминова Н.П., магистрант по направлению государственное и муниципальное управление, ФГБОУ ВО «Государственный университет управления», старший казначей, Управление Федерального казначейства по городу Москве

Tools of the state financial support to transport, increasing their efficiency

In the next decade the Russian economy should rise to a qualitatively new stage of development. This puts severe demands on the road system within the transport complex. The main drawback of today's road economy model is that it does not provide the necessary expansion of Russia's economic potential and increase of social productivity of labor due to the lack of an adequate development strategy for market conditions.

Keywords: budget policy, budget system, tax revenues, transport industry, state support.

Namitulina A., Ph.D., assistant professor, Department of Public Finance, FSBEI HE «Financial university under the government of the Russian Federation»

Kuzminova N., magistrand, State and municipal government, FSEI HPE «State University of Management», senior treasurer, Federal treasury department of Moscow


Экономика

УДК 336.64

Модели WACC и EVA как способ расчета оптимальной структуры капитала компании

Статья посвящена ключевым вопросам финансового менеджмента по формированию оптимальной структуры капитала и способам управления ею.В статье произведен анализ и оптимизация структуры капитала на примере отвлеченной организации розничного сектора и предложены рекомендации по оптимизации структуры капитала данной компании. Результаты были осуществлены путем проведенного обзора научной литературы по тематике оптимизации капитала, которая позволила подробно изучить и раскрыть понятие оптимальной структуры капитала, а также рассмотреть модели структуры капитала. Анализ структуры капитала проводился для компании показал, что компания практически отказалась от заемных средств и в структуре капитала преобладала величина собственных средств. Соответственно было предложено два способа оптимизации структуры капитала: привлечение средств за счет использования лизинга и привлечение долгосрочного кредита. В результате было выявлено, что привлечение банковского кредита акционерам обходится дешевле, чем привлечение средств через лизинг, так как в этом варианте достигается минимальное значение WACC. Таким образом, можно сделать вывод, привлечение заемного капитала является наиболее эффективным инструментом для оптимизации структуры капитала в данном случае и является важным фактором для компании.

Ключевые слова: капитал; финансирование деятельности, оценка стоимости капитала, оптимизация источников формирования капитала, банковский кредит, лизинг, средневзвешенная стоимость капитала, WACC, EVA.

Исаева Е.А., к.э.н., доцент кафедры «Банковское дело», НОЧУ ВО «Московский финансово-промышленный университет «Синергия», e-mail: dipmesi@mail.ru

Бондаренко Т.Г., к.э.н., доцент кафедры «Финансовый менеджмент», ФГБОУ ВО «РЭУ им. Г.В. Плеханова», e-mail: t.g.bondarenko@gmail.com

Models of WACTS and EVE as a method of calculation of the optimum structure of the capital of the company

Article is devoted to key questions of financial management on formation of optimum structure of the capital and ways of its management. In article the analysis and optimization of structure of the capital on the example of the abstract organization of the retail sector is made and recommendations about optimization of structure of the capital of this company are offered. Results have been carried out by the carried-out review of scientific literature on scope of optimization of the capital which has allowed to study and open in detail a concept of optimum structure of the capital and also to consider models of structure of the capital. The analysis of structure of the capital was carried out for the company has shown that the company has practically refused borrowed funds and in structure of the capital the size of own means prevailed. Two ways of optimization of structure of the capital were respectively offered: attraction of financial resources due to use of leasing and attraction of the long-term credit. It has been as a result revealed that attraction of the bank credit to shareholders costs cheaper, than attraction of financial resources through leasing as in this option the minimum WACC value is reached. Thus, it is possible to draw a conclusion, attraction of the loan capital is the most effective tool for optimization of structure of the capital in this case and is an important factor for the company.

Keywords: capital; activity financing, estimation of cost of the capital, optimization of sources of formation of the capital, bank credit, leasing, average cost of the capital, WACC, EVA.

Isaeva E., Ph.D., assistant professor, Banking chair, NSEPI HE «Moscow Financial-Industrial University «Synergy», e-mail: dipmesi@mail.ru

Bondarenko T., Ph.D., assistant professor, Financial management chair, FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics», e-mail: t.g.bondarenko@gmail.com


Экономика

УДК 338.462

Методика оценки направлений развития производственно–технической базы авторемонтного предприятия для увеличения конкурентоспособности

В России рынок услуг ремонта и технического обслуживания транспортных средств является емким, растущим, характеризуется высокой конкуренцией. Важные составляющие конкурентоспособности такие как ассортимент услуг, пропускная способность и объем выручки, полнота удовлетворения нужд клиентов напрямую определяются производственно-технической базой авторемонтного предприятия. Предлагаемая автором методика выбора направлений ее развития за счет комплексного учета набора основных факторов оценки проектов развития производственно-технической базы авторемонтного предприятия , в т.ч. оценки приоритета развития отдельных показателей конкурентоспособности, учета экономических показателей предприятия, его бюджета развития и показателей эффективности направлений развития, рассматриваемых как отдельные бизнес-проекты обеспечивает принятие взвешенного, эффективного решения по увеличению конкурентоспособности авторемонтного предприятия за счет инвестиций в развитие его технической базы.

Ключевые слова: конкурентоспособность, авторемонтное предприятие, производственно-техническая база, развитие, оценка, выбор.

Аблаев Р.Р., старший преподаватель кафедры «Экономика предприятия», ФГАОУ ВО «Севастопольский государственный университет»

Method of evaluation of alternatives in developing of technological base of car service firm as competitiveness improvement

Car and vehicle service market of Russia is enough large, growing up and highly competitive. Such important factors of competitiveness for car service firm as wide range of services, handling capacity, volume of income considerably based on it’s technological base. Author develops the method applied to evaluation and selection the alternative projects of extension of technological base car service firm based on complex analysis of external factors and internal factors of selection and their effects to growth of competitiveness, income and profit of car service firm.

Keywords: market, competitiveness, car service firm, technological base, extension, selection.

Ablaev R., senior teacher, Economy of the Enterprise chair, FSEI HE «Sevastopol State University»


Экономика

УДК 65.012.123

Подход к моделированию промышленной системы «продукт-сервис»

В работе предложен подход к моделированию промышленной системы «продукт-сервис» (ПСПС). ПСПС характеризируется интегрированными процессами планирования, разработки, поставки и использования продукта и промышленных услуг. ПСПС является индивидуально разработанным решением, удовлетворяющим потребности клиента на протяжении всего жизненного цикла продукта. При проектировании ПСПС необходимо учитывать её гибкость, т. е. адаптивность под изменяющиеся требования клиентов на протяжении всего жизненного цикла. В начальный момент времени клиент не знает, как будут меняться его требования, он может это только предполагать. Производитель оказывается перед дилеммой: чем большую гибкость получит ПСПС, тем дешевле будет её адаптация, но тем выше будет ее первоначальная стоимость. Гибкость определяет длительность жизненного цикла ПСПС.

Ключевые слова: промышленная система продукт-сервис, управление предложением продуктов и услуг, мехатронная система.

Пантелеев С.С., магистр экономики, соискатель, ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова», e-mail: s.panteleev@hotmail.com

The approach to the modelling of industrial systems «product-service»

This article proposes approach to modelling of industrial «product-service» systems (IPSS). IPSS is characterized by integrated processes of planning, development, delivery and use of product and industrial services. IPSS is individually designed solution to meet customer needs throughout the life cycle of the product. When designing IPSS its flexibility, i.e. adaptability to changing customer requirements throughout the life cycle, should be considered. In the initial time the client does not know how his requirements will change, he can only assume it. The manufacturer is faced with a dilemma: the more flexibility IPSS gets, the cheaper will be its adaptation, but the higher its initial cost. Flexibility determines the duration of IPSS’s life cycle.

Keywords: industrial system product-service,offer management of products and services, mechatronic system.

Panteleev S., Master of Economics, the applicant, FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics», e-mail: s.panteleev@hotmail.com


Экономика

УДК 368.2

К вопросу о страховании ответственности экспедитора: проблемы легитимности

В статье раскрываются содержание условий страхования ответственности автоперевозчика и экспедитора и дается критический анализ действующих правил данного вида страхования. Дается критика действующего в России транспортного и страхового законодательства. Раскрываются пути улучшения положения с данным видом страхования в России.

Ключевые слова: ответственность деликтная и договорная, субъекты транспортно-логистического бизнеса, страхование, взаимное страхование.

Королева Е.А., д.э.н., профессор, заведующая кафедрой «Транспортная логистика», ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова», e-mail: kea_56@mail.ru

Мартынов А.Л., к.э.н., доцент, доцент кафедры «Транспортная логистика», ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова», e-mail: martyn100@yandex.ru

To the question about the liability insurance of the forvarder the problem of legitimacy

The article reveals the contents of the conditions of liability insurance of carrier and forwarder and provides a critical analysis of the existing rules of this type of insurance. Criticism of the applicable transportation and insurance law is discussed. Reveals paths of advancement with this type of insurance in Russia.

Keywords: delictual liability and contractual responsibility, subjects of transport and logistics business, insurance, mutual insurance.

Koroleva E., Doctor of economics, professor, head of the Logistic chair, FSEI HE «Admiral Makarov State University ofMaritime and Inland Shipping», e-mail: kea_56@mail.ru

Martynov A., Ph.D., associate professor of the Logistic chair, FSEI HE «Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping», e-mail: martyn100@yandex.ru


Экономика

УДК 338.003.12:656.2

Повышение эффективности системы материально-технического обеспечения транспортной компании на основе SCOR-модели

В статье рассмотрены цели и задачи системы МТО транспортной компании, основные принципы организации цепей поставок МТР в транспортном холдинге, приведена укрупненная структура системы МТО ОАО «РЖД» и предложены направления ее совершенствования, выполнен анализ МТО ОАО «РЖД» в разрезе укрупненных групп МТР, определены возможности применения современных логистических методов для оптимизации цепей поставок на основе SCOR-модели.

Ключевые слова: материально-технические ресурсы, материально-техническое обеспечение, цепь поставок, железнодорожный транспорт, SCOR-модель, логистика, логистическая система.

Подсорин В.А., д.э.н., доцент, профессор кафедры «Экономика и управление на транспорте», ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта» (РУТ (МИИТ), e-mail: podsorin@mail.ru

Пересветов Ю.В., к.т.н., доцент кафедры «Экономика и управление на транспорте», ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)»

Нежинский Д.О., аспирант кафедры «Экономика и управление на транспорте», ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», ведущий инженер Управления координации закупок МТР и взаимодействия с ДЗО Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД»

The improving efficiency of system logistics transport company based on SCOR-model

The article considers the goals and objectives of the system of logistics transport company, the basic principles of supply chain logistical resources in the transport holding company. The article describes the integrated structure of the system of logistics of JSC «RZD» and directions of its improvement. The analysis of logistics of JSC «RZD» in the context of consolidated groups of material and technical resources is made, and the possibility of applying modern logistics techniques to optimize the supply chain based on SCOR-model is defined.

Keywords: inventory, supply chain, rail transport, SCOR-model, logistics, logistic system.

Podsorin V., Doctor of Economics, Professor of the Economics and Transport Management chair, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», e-mail: podsorin@mail.ru

Peresvetov Y., Ph.D., associate professor of the Economics and management on transport chair, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)»

Nezhinskiy D., a post-graduate student, Economics and management on transport chair, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», leading engineer of the Department to coordinate with procurement of materials and interaction with subsidiaries, Roszheldorsnab, a subsidiary of JSC «RZD»


Экономика

УДК 658.5:656.2

Совершенствование системы управления запасами материально-технических ресурсов в холдинге ОАО «РЖД»

В статье рассмотрены ключевые вопросы организацииработы с запасами материально-технических ресурсов, виды запасов, их значимость в цепи поставок, необходимость и методы оптимизации работы с запасами, разработана новая модель материально-технического обеспечения, учитывающая совершенствование системы планирования потребности в материально-технических ресурсах, предложено внедрение системы VMI в холдинге «РЖД», сделан вывод о необходимости оптимизации расходов холдинга «РЖД» на основе совершенствования системы планирования потребности в материально-технических ресурсах.

Ключевые слова: материально-технические ресурсы, запасы, материально-техническое обеспечение,цепь поставок, система VMI, планирование, оптимизация расходов, высвобождение средств.

Нежинский Д.О., аспирант кафедры «Экономика и управление на транспорте», ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», ведущий инженер Управления координации закупок МТР и взаимодействия с ДЗО Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД»

The improvement of the inventory management system of material and technical resources of the holding company «Russian Railways»

The article considers the key issues of the organization of work with stocks of material and technical resources, types of inventory, their importance in the supply chain, the need and methods to optimize inventory,also the article describes the development of a new model of logistics, taking into account the improvement of the system of planning and material-technical resources, and the introduction of a VMI system in the holding company «Russian Railways» was proposed,the article includes the conclusion about the necessity of the optimization of expenses of the holding company «Russian Railways» on the basis of improving the system of planning and material-technical resources.

Keywords: stocks of material and technical resources, types of inventory, logistics, supply chain, VMI system, planning of inventory, the release of the funds.

Nezhinskiy D., a post-graduate student, Economics and management on transport chair, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», leading engineer of the Department to coordinate with procurement of materials and interaction with subsidiaries, Roszheldorsnab, a subsidiary of JSC «RZD»


Управление

УДК 339.187:331.024.2:656.2

Структура цепей поставок в экономическом механизме управления материально-техническими ресурсами ОАО «РЖД»

В статье рассмотрены теоретические основы управление цепями поставок, виды цепей поставок и роль транспорта в интеграции цепи поставок производителей продукции и ее потребителей, построена и описана цепь поставок материальных ресурсов на железнодорожном транспорте, выделены ключевые звенья цепей поставок на железнодорожном транспорте с участием ОАО «РЖД» (АО «Трансмашхолдинг», АО «ФПК», АО «ТД РЖД», подрядные организации, внешние поставщики).

Ключевые слова: управление цепями поставок, цепь поставок, материальный поток, финансовый поток, железнодорожный транспорт, материально-технические ресурсы, материально-техническое обеспечение.

Терешина Н.П., д.э.н., профессор, заведующий кафедрой «Экономика и управление на транспорте» ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта» (МИИТ), e-mail: mtk3403@mail.ru

Подсорин В.А., д.э.н., доцент, профессор кафедры «Экономика и управление на транспорте» ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта» (МИИТ), e-mail: podsorin@mail.ru

Нежинский Д.О., аспирант кафедры «Экономика и управление на транспорте», ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», ведущий инженер Управления координации закупок МТР и взаимодействия с ДЗО Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД»

The structure of supply chains in the economic mechanism of management of material and technical resources of JSC «RZD»

The article discusses the theoretical basis of supply chain management, types of supply chains and the role of transport in the integration of the supply chain of producers and consumers; in the article built and described the supply chain of material resources in the railway transport, identified key links of supply chains in the railway transport with the participation of JSC «RZD» (CJSC «Transmashholding», JSC «FPC», JSC «TD RZD», contractors, external suppliers).

Keywords: supply chain management, supply chain, material flow, financial flow, railway transport, material and technical resources, logistics.

Tereshina N., Doctor of Economics, Professor, Head of the Economics and Transport Management chair, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», e-mail: mtk3403@mail.ru

Podsorin V., Doctor of Economics, Professor of the Economics and Transport Management chair, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», e-mail: podsorin@mail.ru

Nezhinskiy D., a post-graduate student, Economics and management on transport chair, FSEI HE «Russian University of Transport» (RUT – MIIT)», leading engineer of the Department to coordinate with procurement of materials and interaction with subsidiaries, Roszheldorsnab, a subsidiary of JSC «RZD»


Управление

УДК 330. 33

Порталы государственных услуг Российской Федерации: проблемы и оптимизация работы

Одной из глобальных тенденций последних десятилетий является стремительное внедрение информационно-коммуникационных технологий в систему государственного управления. Порталы государственных услуг позволяют оптимизировать процесс взаимодействия населения, организаций и государства в электронной форме. Анализ данного процесса осуществлен в разрезе использования федеральных и региональных порталов государственных и муниципальных услуг. Сформированы рекомендации по оптимизации процесса предоставления государственных услуг в электронной форме.

Ключевые слова: электронное правительство, государственные услуги, портал государственных услуг, информационно-коммуникационные технологии.

Шампоров М.М., аспирант кафедры «Экономика», ФГБОУ ВО «РХТУ им. Д.И. Менделеева», e-mail: jasurmukhamedov@yandex.ru

Шипкова О.Т., к. э. н., доцент кафедры «Экономика», ФГБОУ ВО «РХТУ им. Д.И. Менделеева», e-mail: olship@inbox.ru

Шушунова Т.Н., к. т. н., доцент кафедры «Экономика», ФГБОУ ВО «РХТУ им. Д.И. Менделеева», e-mail: serg-1167@yandex.ru

Portals public services of the Russian Federation: challenges and performance optimization

In the recent decades one of the global trends is the rapid introduction of information and communication technologies in the public administration system. Portals of public services allow to optimize the process of interaction between the population, organizations and the state in electronic form. The analysis of this process is carried out in the context of the use of federal and regional portals of state and municipal services. The recommendations on the optimization of the process of providing public services in electronic form have been formulated.

Keywords: e-government, public services, public services portal, information and communication technologies.

Shamporov M.M., the post-graduate student, Economics chair, FSEI HE «D. Mendeleyev University of Chemical Technology of Russia», e-mail: jasurmukhamedov@yandex.ru

Shipkovа O., Ph. D., associate professor of the Economics chair, FSEI HE «D. Mendeleyev University of Chemical Technology of Russia», e-mail: olship@inbox.ru

Shushunova T., Ph. D., associate professor of the Economics chair, FSEI HE«D. Mendeleyev University of Chemical Technology of Russia», e-mail: serg-1167@yandex.ru


Управление

УДК 331.101.26:656.2

Трудовые ресурсы и их роль в развитии железнодорожного транспорта России

В статье подробно рассмотрено понятие «трудовые ресурсы», а также их приоритетное значение для развития железнодорожного транспорта.

Ключевые слова: трудовые ресурсы,трудовой потенциал,рабочая сила, человеческий капитал, миссия компании, развитие отрасли.

Мирзакаримова Н.А., заместитель директора АНО ДПО «Корпоративный университет РЖД»

Labor resources and their role in the development of railway transport of Russia

The article deals with the concept of «labor resources» in detail, as well as their priority for the development of rail transport.

Keywords: labor resources, labor potential, labor force, human capital, company mission, industry development.

Mirzakarimova N., deputy director, ANCO FVE «Corporate University of Russian Railways»


Управление

УДК 658

Модели формирования эффективной системы управления промышленного предприятия

В статье показаны основные модели формирования эффективной системы менеджмента организации. Рассмотрены этапы выбора стратегии, а также принципы и виды стратегического управления промышленным предприятием.

Ключевые слова: промышленное предприятие, стратегия, стратегическое управление, эффективность, модели.

Резник Е.А., к.э.н., доцент Высшей школы финансов и менеджмента, ФГБОУ ВО «Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации» (РАНХиГС)

Models for the formation of an effective industrial enterprise management system

The article considers the main models of the formation of an effective organization management system. The stages of strategy choice and the principles and types of strategic management of an industrial enterprise are considered.

Keywords: industrial enterprise, strategy, strategic management, efficiency, models.

Reznik E., Ph.D., associate professor of the Higher school of Finance and management, FSEI HE «Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration»


Управление

УДК 338.45:69

Управление рисками на малых и средних строительных предприятиях

В работе анализируются особенности управления рисками на малых и средних строительных предприятиях. Возникновение рисковых ситуаций влияет на показатели финансовой деятельности (долю собственного капитала, рентабельность капитала). Эти показатели определяют рейтинги предприятий при их кредитовании, поэтому риски могут серьезно повлиять на финансирование предприятия. Риск-менеджмент должен быть встроен в структуру производственных процессов и организационную структуру, что ведет к созданию системы управления рисками. Последняя включает всеобъемлющие, неоднократно повторяющиеся процессы идентификации, оценки, мониторинга и реагирования на риски. «Риск-ориентированная калькуляция» проекта подразумевает определение диапазона возможных отклонений от плановых значений по всем позициям сметы. Для инициации адекватных мероприятий по реагированию и соответствующих процессов мониторинга целесообразно выявить и указать причины отклонений от плана.

Ключевые слова: управление рисками, стратегическое планирование на предприятии, мониторинг рисков.

Дорохина Е.Ю., д.э.н., доцент, профессор, ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова», действительный член АВН и РЭА, e-mail: elena_dorokhina@mail.ru

Risk management in small and medium construction enterprises

The article is devoted to the analysis of the risk management peculiarities in small and medium construction enterprises. The occurrence of risk situations affects financial performance indicators (equity capital, return on equity). These indicators determine the credit ratings of the enterprises, so the risks can seriously affect the enterprise funding. The requirement of risk management processimplementation into the structure of production process and organizational structure leads to the creation of risk management system. The system includes comprehensive reiterative processes of risk identification, assessment, monitoring and response. «Risk-based cost estimate» of the project involves determining the range of possible deviations from the planned values for all items of the estimate. To initiate adequate risk response measures and appropriate monitoring processes it is expedient to indicate the reasons for deviations from the plan.

Keywords: risk management, corporate planning, risk monitoring.

Dorokhina E., Doctor of Economics, assistant professor, professor of FSEI HE «Plekhanov Russian University of Economics», full-fledged member of AMS and REA, e-mail: elena_dorokhina@mail.ru


Транспорт

УДК 656.1

Информационные системы и технологии в обеспечении управления грузовыми перевозками

Статья посвящена исследованию особенностей использования информационных систем и технологии в обеспечении управления грузовыми перевозками. Рассмотрены виды информационных систем, их характеристика, функциональное назначение. Изучен зарубежный опыт использования ИТ в грузовых перевозках, в том числе вопросы взаимодействия с таможенными органами. Обозначены перспективы развития единого информационного пространства в транспортных перевозках.

Ключевые слова: транспорт, информация, груз, перевозка, таможня, логистика, маршрут.

Ледовский А.А., ассистент кафедры «Правовое и таможенное регулирование на транспорте» ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», e-mail: ledovalexander@gmail.com

Information systems and technologies in the management of freight traffic

The article is devoted to the study of the features of the use of information systems and technology in the management of freight traffic. The types of information systems, their characteristics, functional purpose are considered. The foreign experience of using IT in freight traffic, including issues of interaction with customs authorities, has been studied. The prospects for the development of a common information space in transportation are outlined.

Keywords: transport, information, cargo, transportation, customs, logistics, route.

Ledovskiy A., assistant of the Legal and Customs Regulation in Transport chair, FSEI HE «Moscow Automobile and Road Construction University» (MADI), e-mail: edovalexander@gmail.com


Транспорт

УДК 656.061

Концептуальные основы многоканального АПК в морском сегменте Е-навигации

Разработка системных комплексов Е-навигации нацеливает национальные морские администрации проводить комплексную работу по систематизации целей и средств исключающих аварийность, потери ресурсов, времени на обработку грузов и обслуживание пассажиров, а также комплексирование мер по безопасности мореплавания.

Моделирование ситуаций с помощью математического аппарата, в частности применение технозадач с использованием теории массового обслуживания, уравнения Эрланга, сетей Петри решает эти задачи.

Ключевые слова: технозадача, Е-навигация, транспортный поток, алгоритм морских перевозок, многоканальный комплекс, формула Эрланга, сеть Петри для потока судов.

Папулов Д.С., аспирант ФГБОУ ВО «ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Conceptual foundations multi-channel APK in the marine segment of E-navigation

Development of system of complexes of E-navigation aims of the national Maritime administration to conduct a comprehensive work on systematization of targets and means of eliminating accidents, loss of resources, time for cargo handling and passengers service, but also the aggregation of measures on safety of navigation.

Simulations using the mathematical apparatus, in particular the application of Tehnosila using Queuing theory, erlang’s equations, Petri nets achieve these goals.

Keywords: technospace, E-navigation, traffic flow, the algorithm of Maritime transport, multi-complex formula of Erlang, the Petri net for the flow of ships.

Papulov D., the post-graduate student, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»


Транспорт

УДК 656.61.052

Полунатурное моделирование многокомпонентной модульной системыв конфигурации «Навигационно-управляющего информационного комплекса» в концепции национального сегмента Е-навигации. Условия выбора модели для пилотного проекта в Азово-Черноморском бассейне

В исследовании рассмотрены возможности и выделены элементы для полунатурного моделирования многокомпонентной модульной системы. Для этой цели был проведен математический анализ такого рода систем, выделены задачи их основных элементов и поставлена основная задача для создания универсальной модульной композиции. Определена структура управляющей модульной системы в аппаратной конфигурации АПК НУК Е-навигации и её задачи с позиции теории графов. Представлен анализ существующих методов полунатурного моделирования. Выделена структура моделируемого фрагмента системы на стыке двух модулей с использованием метода сшивания схемы. Сформулирован вывод о возможности применения полунатурного моделирования в полезной модели НУК АПК Е-навигации в Азово-Черноморском морском районе.

Ключевые слова: модульные системы, моделирование с оборудованием в цепях с обратной зависимостью, аналогово-цифровая система, управляющие системы, метод Гаусса-Зейделя, метод Якоби, полезная модель, имитация, полунатурное моделирование, прототип, фильтр Кальмана.

Гаращенко М.А., аспирант ФГБОУ ВО «ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Semi-naturalmodeling of themulticomponent modular system in the configuration of the «Navigation-managing information complex» in the conception of the national segment e-navigation. conditions for selecting a model for a pilot project in the Azov-Black sea basin

In the article are examined the possibilities and considered the elements for semi-natural modeling of the multicomponent modular system. For this purpose, a mathematical analysis of such systems was carried out, the tasks of their basic elements were singled out, and the main task was to create a universal modular composition. The structure of the control modular system in the hardware configuration of the «Navigation-managing information complex» E-navigation and its problems from the standpoint of graph theory are determined. The analysis of the existing methods of semi-natural modeling is submitted.The structure of the modeled fragment of the system at the junction of the two modules is singled out using the method of cross-linking the circuit.A conclusion about the possibility of using the semi-natural modeling in the utility model of the «Navigation-managing information complex» E-navigation in the Azov-Black sea basin is formulated.

Keywords: modular systems, simulation with equipment in reverse-link circuits,analog-digital system, control systems, the method of Gauss-Seidel, the Jacobi’s method, utility model, simulation, semi-natural modeling, prototype, filter Kalman.

Garashchenko M., the post-graduate student, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»


Транспорт

УДК 656.061

Проблемы наращивания пропускной способности по судозаходам в порты юга России при улучшении безопасности судоходства в концепции Е-навигации

Решение программных задач по внедрению концепции Е-навигации в повседневнуюработу морских организаций требует всестороннего анализа работы берегового и морского сегментов. В настоящее время в береговых центрах управления морских администраций работают аппаратно-программные комплексы управления и контроля судозаходами, обеспечения безопасной проводки судов и предотвращения опасного судовождения в зоне ответственности национального контроля. В концепции Е-навигации стоит задача перешивки систем и создание единообразных АПК с базами данных и знаний для любых регионов. Одновременно нельзя отбрасывать весь объем аппаратно-программных средств задействованных в текущей работе. С помощью математических моделей и аналитически-исследовательского прикладного механизма ведется интенсификация обработки судов, грузопотока и пассажиропотока.

Ключевые слова: АИС, АРЛС «Рейтеон», АК «Норконтрол», шариковый трекер, целевой вектор, РЛС «Регион», РЛС «Балтика», функция Лапласа, интегральная интенсивность, интенсивность судозаходов, закон распределения, системы безопасности мореплавания, АПК УКС Е-навигации.

Папулов Д.С., аспирант ФГБОУ ВО «ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Шканов В.В., аспирант кафедры «Судовождение», ФГБОУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Capacity-throughput vessel calls to the ports of the South of Russia in improvement of safety of navigation in the concept of E-navigation

The decision of the program objectives to introduce the concept of E-navigation in the everyday operation of Maritime organizations requires a comprehensive analysis of the work onshore and offshore segments. Currently, onshore control centers of the Maritime administrations working hardware-software complexes of management calls, ensuring safe pilotage and prevent the dangerous navigation in the area of responsibility of national control. The concept of E-navigation is the task of remaking systems and create unified APK with databases and knowledge for all regions. At the same time we cannot discard the entire volume of hardware and software involved in the current work. With the help of mathematical models and analytical research in applied mechanism is to intensify handling of vessels, cargo and passenger traffic.

Keywords: AIS, ALS «Raytheon» AK «Norcontrol», ball tracker, the target vector of the radar «Region» radar «Baltika», the function Laplace, integral intensity, the intensity of calls, the distribution, security of navigation, APK UKS E-navigation.

Papulov D., the post-graduate student, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»

Shkanov V., the post-graduate student of the Navigation chair, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»


Транспорт

УДК 681.3.06

Логико-вероятностный подход к анализу надежности электроснабжения объектов системы управления движением судов

В статье рассмотрено применение логико-вероятностного метода и предложены программы для анализа надежности электроснабжения объектов системы управления движением судов.

Ключевые слова: электроснабжения, функции алгебры-логики, надежность.

Тюфанова А.А., к.т.н., доцент, ФГБОУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова», e-mail: alina.34@mail.ru

Logical-probabilistic approach to the analysis of reliability of power supply for the objects of Vessel Traffic Service

The article deals with the application of the logical-probabilistic method and proposes a program for calculating the probability of failure-free operation of the electrical supply of the objects of the ship traffic control system.

Keywords: power supply, algebra-logic functions, reliability.

Tyufanova A., Ph.D., assistant professor, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»


Транспорт

УДК 621.43.01

Определение обсервации судна при работе с системами ГНСС в дифференциальном режиме и сравнение с импульсно-фазовыми системами дальней навигации типа е-ЛОРАН

Обоснование точности определения места судна при использовании дифференциального режима работы приёмоиндикаторов GPS, при условии видимости спутниковой группировки в количестве достаточном для фиксации псевдодальностей.Повышение точности обсервации при помощи алгоритма сглаживания кодовых наблюдений с помощью фазовых наблюдений (одночастотный вариант).

Ключевые слова:система DGPS/ГЛОНАСС,дифференциальный режим, данные приёмоиндикаторов GPS, навигационный информационный режим.

Шканов В.В., аспирант ФГБОУ ВО «Государственный морской университет им. адм. Ф.Ф. Ушакова

Гаращенко М.А., аспирант ФГБОУ ВО «ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Definition observation of the vessel when working with systems DGPS/GLONASS in differential mode

Substantiation of the accuracy of the vessel position when using differential mode diamondiferous GPS, provided visibility of the satellite constellation in the amount sufficient for fixing the pseudorange. Improving the accuracy of the observation using the algorithm for smoothing code observations using phase observations (single-frequency version).

Keywords: system DGPS/GLONASS, differential mode, data diamondiferous GPS, navigation and information mode.

Shkanov V., the post-graduated student, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»

Garashchenko M., the post-graduate student, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State»


Транспорт

УДК 656.061

Методы расчета ледовых нагрузок в зимний период времени в Азовском море и Керчь-Еникальском канале

При расчете ледовых нагрузок на плавучие сооружения и транспортные суда, обычно, необходимо производить расчеты для условии их взаимодействия с полями ровного или торосистого льда. Методологически расчет ледовых нагрузок может осуществляться в квазистатическои или динамической постановке.

Ключевые слова: квазистатика, динамика, ледовые нагрузки, торосы, ветровые нагрузки, итерационные обработки, дифракционные теории, ВПУ Ю. Озерейка.

Папулов Д.С., аспирант ФГБОУ ВО «ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Мельник П.В., аспирант ФБГОУ ВО «ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Methods of calculation of ice loads during winter time in the sea of Azov and the KEK – Kerch channel

In the calculation of ice loads on floating structures and transport vessels, usually necessary to make calculations for the conditions of their interaction with margins smooth or hummocky ice. Methodologically, the calculation of ice loads can be performed in quasi-static or dynamically.

Keywords: quasistatic, dynamics, ice loads, ice hummocks, wind loads, iterative processing, diffraction theory, SPM South Ozereyka

Papulov D., the post-graduate student, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»

Melnik P., the post-graduate student, FSEI HE «Admiral Ushakov Maritime State University»


Транспорт

УДК 656.61.339.13

Синергетический маркетинг как инструмент реализации новой системы сервисов линейных операторов в модернизированной структуре альянсов крупнейших морских контейнерных компаний-перевозчиков

Дан анализ основных тенденций развития глобальных контейнерных перевозок, представле-на характеристика системы сервисов наиболее крупных линейных операторов в модернизи-рованной структуре альянсов морских контейнерных компаний-перевозчиков, предложен инструментарий синергетического маркетинга для решения вопросов оптимизации их бизнеса.

Ключевые слова: морские контейнерные перевозки, синергетический маркетинг, синергетический эффект, концентрированный и дифференцированный маркетинг, оптимизация бизнеса, сервисы линейных операторов, альянсы морских контейнерных перевозчиков.

Фисенко А.И., д.э.н., профессор, заведующий кафедрой «Экономика и финансы», ФГБОУ ВО «Морской государственный университет им. адм. Г.И. Невельского»

Synergy marketing as a tool implementation of the new system of service of linear operators in the modernized structure of al-liances of largest marine container companies-carriers

The analysis of the main trends in the development of global container transportations is presented, the characteristics of the services system of the largest linear operators in the modernized structure of alliances of sea container shipping companies are presented, and a tool for synergetic marketing to solve the problems of optimizing their business.

Keywords: sea container shipping, synergetic marketing, synergistic effect, concentrated and diffe-rentiated marketing, business optimization, services of linear operators, alliances of sea container transportation.

Fisenko A., Doctor of Economic Sciences, Professor, Head of Economics and Finance chair, FSEI HE «Maritime State University named after admiral G.I. Nevelskoi»


Транспорт

УДК 656.08:343.618:343.346:368.2

Правила поведения при ДТП

В статье на основе обобщения теоретических основ даются рекомендации в случае возникновениядорожно-транспортного происшествия. Проанализирована причинно-следственная связь между состоянием транспортного средства и событием происшествия, рассмотрены тактические приемы поведения всех участников при возникновении ДТП. Даны рекомендации как правильно поступить при возникновении ДТП и как выйти из этого положения с минимальным ущербом. Приведены примеры травмобезопасности автомобилей, заложенные на стадии проектирования старых и новых автомобилей,«поведение» автомобиля при торможении. Рассмотрены основные неисправности подержанного автомобиля в зависимости от пробега, даны рекомендации покупателю. Дана рекомендация психологического поведения водителю попавшего в ДТП, какого эксперта привлечь к экспертизе и почему. Приведеныпримеры, «ктоизачтовамдолженплатить».

Ключевые слова: ДТП, ПДД, автомобиль, водитель, двигатель.

Тапышпан А.М., старший преподаватель ФГБОУ ВО «Тувинский государственный университет», e-mail: tam-tuva@yandex.ru

Асабина Е.М., старший преподаватель ФГБОУ ВО «Тувинский государственный университет»

Rules of conduct in case of accident

In the article, based on the generalization of the theoretical foundations, recommendations are given in the event of a road accident. The causal relationship between the condition of the vehicle and the event of the incident is analyzed, tactical methods of behavior of all participants are considered in the event of an accident. Recommendations are given how to properly act when an accident occurs and how to get out of this situation with minimal damage. Examples are given of the safety of cars, laid down at the design stage of old and new cars, the «behavior» of the car when braking. The main malfunctions of the used car are considered depending on the mileage, recommendations are given to the buyer. The recommendation of psychological behavior to the driver who got into an accident is given, which expert should be involved in the examination and why. Examples are given, «who and for what you should pay».

Keywords: road traffic accident, driving regulations,car, driver, engine.

Таpyshpan A., senior lecturer, FSEI HE «Tuva State University»

Asabina E., senior lecturer, FSEI HE «Tuva State University»


Транспорт

УДК 625.7

Повышение эффективности транспортных перевозок за счет технического регламента на территориях с особым правовым режимом

Современные автомагистрали являются целым комплексом сооружений, созданных для осуществления круглосуточного непрерывного пропуска транспорта с определенной средней скоростью и нагрузкой. Обеспечение необходимых характеристик автомобильных дорог должно иметь место в любое время года и не быть в зависимости от погодно-климатических условий. Сегодня в связи с созданием Таможенного Союза ЕАЭС, значительно повысилисьтребования к качеству строительства различных стратегически-важных объектов, основным из которых являются   автомобильные дороги. В этой связи, были принят Технический регламент ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог».

Ключевые слова: перевозки, транспорт, логистика, экономика, эффективность, строительство, экспертиза.

Константинов А.П., к.т.н., доцент, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ)

Варламова Д.С., студентка, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ)

Агишева В.П., студентка, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ)

Improving the efficiency of transport transport, for the account of technical regulations in territories with special legal regime

Modern highways are a whole complex of facilities designed to carry out round-the-clock continuous passage of vehicles with a certain average speed and load. Ensuring the necessary characteristics of highways should take place at any time of the year and not be dependent on weather and climate conditions. Today, in connection with the creation of the Customs Union of the EAEC, the requirements to the quality of construction of various strategically important facilities, the main of which are motor roads, have significantly increased. In this connection, the Technical Regulations of the Technical Regulation of the Customs Union of the Republic of Tatarstan 014/2011 «Road Safety» were adopted.

Keywords: transportation, transport, logistics, economics, efficiency, construction, expertise.

Konstantinov A., Ph.D., associate professor, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering»

Varlamova D., student, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering»

Agisheva V., student, FSFEI HE «National Research Moscow State University of Civil Engineering»


Транспорт

УДК 656.051

Обследование городской транспортной сети с применением измерительного комплекса

Проблема организации дорожного движения в настоящее время существует в большинстве городов России, так как с каждым годомрастет количествотранспорта. В следствии с этимвозрастает плотность транспортных потоков, то есть автомобильных заторов, существенное увеличение числа дорожно-транспортных происшествий, снижение производительности работы городского пассажирского транспорта, а также ухудшение экологии города. Для того чтобы успешно решать данные транспортные проблемы, необходимо разрабатыватьпроекты организации дорожного движения, на основании новейших и передовых технологий.Для разработкитаких проектов необходимо проведение натурных обследований, которые осуществляются с применением измерительных комплексов - передвижных дорожных лабораторий. Проведение обследования позволит обеспечить безопасность дорожного движения, повысить пропускную способность автодорог и эффективность их использования, упорядочить и улучшить условия дорожного движения транспортных средств и пешеходов, предупредить возникновение заторовыхситуаций в условиях продолжающегося роста уровня автомобилизации с минимальными экономическими потерями и максимальной безопасностью (снижение аварийности и негативного воздействия на окружающую среду и здоровье населения).

Ключевые слова: дорожная лаборатория, мониторинг,обследование, маршрутная сеть, оптимизация, ГЛОНАСС/GPS, безопасность движения.

Евтеева А.С., студентка, кафедра «Организация транспортных процессов, безопасности жизнедеятельности и физического воспитания», ФГБОУ ВО «Рязанский государственный агротехнологический университет имени П.А. Костычева», e-mail: littlee.fairy@gmail.ru

Андреев К.П., старший преподаватель, кафедра «Организация транспортных процессов, безопасности жизнедеятельности и физического воспитания», ФГБОУ ВО «Рязанский государственный агротехнологический университет имени П.А. Костычева», e-mail: kosta066@yandex.ru

Шемякин А.В., д.т.н., доцент, кафедра «Организация транспортных процессов, безопасности жизнедеятельности и физического воспитания», ФГБОУ ВО «Рязанский государственный агротехнологический университет имени П.А. Костычева», e-mail: shem.alex62@yandex.ru

Терентьев В.В., к.т.н., доцент, кафедра «Организация транспортных процессов, безопасности жизнедеятельности и физического воспитания», ФГБОУ ВО «Рязанский государственный агротехнологический университет имени П.А. Костычева», e-mail: vvt62ryazan@yandex.ru

A survey of the city's transportation network with the use of measuring complex

The problem of traffic management currently exists in most cities of Russia, as the number of vehicles is growing every year. In consequence of this, the density of traffic flows, i.e. traffic jams, a significant increase in the number of road accidents, a decrease in the productivity of urban passenger transport, as well as the deterioration of the environment of the city. In order to successfully solve these transport problems, it is necessary to develop road traffic management projects based on the latest and advanced technologies. For the development of such projects it is necessary to conduct field surveys, which are carried out with the use of measuring systems - mobile road laboratories. The survey will ensure the traffic safety, increase the capacity of roads and the efficiency of their use, organize, and improve traffic conditions for vehicles and pedestrians, to prevent the occurrence satarovich situations in the context of the ongoing growth of the level of car ownership with minimal economic losses and maximum safety (reduction of accidents and negative impacts on the environment and human health).

Keywords: road laboratory, monitoring, inspection, route network, optimization, GLONASS / GPS, traffic safety.

Evteeva A., 2nd year student, Organization of transport processes, safety of life and physical education chair, FSFEI HE «Ryazan state agrotechnological University named after p. A. Kostychev», e-mail: littlee.fairy@gmail.ru

Andreev K., senior lecturer, Organization of transport processes, safety of life and physical education chair, FSFEI HE «Ryazan state agrotechnological University named after p. A. Kostychev», e-mail: kosta066@yandex.ru

Shemyakin A., Doctor of technical Sciences, associate Professor, Organization of transport processes, safety of life and physical education chair, FSFEI HE «Ryazan state agrotechnological University named after p. A. Kostychev», e-mail: shem.alex62@yandex.ru

Terentyev V., Ph. D., associate Professor, Organization of transport processes, safety of life and physical education chair, FSFEI HE «Ryazan state agrotechnological University named after p. A. Kostychev», e-mail: vvt62ryazan@yandex.ru


Транспорт

УДК 656.7.

Происхождение молнии, способ идентификации направления движения заряда молнии и применение данного способа в авиации

В статье рассматриваются: рождение молнии и направление движения её заряда; происхождение электрического заряда захваченных электронов в нижнем облаке; удельное электрическое сопротивление облака, воздуха, а также объектов поверхности Земли, то есть: шифера крыш домов, песка, гранита, бетона крыш зданий, почвы, торфа, леса, воды морской. Также рассматриваются: происхождение электрического заряда упущенных электронов в нижнем облаке; возможность расположения двух облаков друг над другом и их движения относительно друг друга; возрастание электрического заряда облака; ионизация воздушного промежутка между Землёй и облаком; удар молнии; «отрицательный разряд» молнии; «положительный разряд» молнии; безопасность полёта самолёта в облаке с электрическим зарядом упущенных электронов и экономия авиакеросина в связи с необходом этого облака; сравнение ударов молнии облако-облако, облако-Земля, Земля-облако.

Ключевые слова: «отрицательная» молния, «положительная» молния, обход самолётом облака с зарядом молний захваченными электронами, необход самолётом облака с зарядом молний упущенными электронами.

Федотов И.Ф., к.э.н., изобретатель, патент RU на изобретение № 2296203, патент RU на изобретение № 2194216, Почётный работник транспорта России, e-mail: igo8262012@yandex.ru

Origin of lightning, method of identification of the direction of motion of the lightning charge and application of this method in aviation

The article deals with: the birth of lightning and the direction of movement of its charge; the origin of the electric charge of trapped electrons in the lower cloud; specific electrical resistance of the cloud, air, and also objects of the Earth's surface, that is: roofing slate of houses, sand, granite, concrete roofs of buildings, soil, peat, forest, sea water. The origin of the electric charge of the missed electrons in the lower cloud; the possibility of placing two clouds above each other and their motion relative to each other; increase in the electric charge of the cloud; ionization of the air gap between the Earth and the cloud; lightning strike; «negative discharge» of lightning; «positive discharge» of lightning; the safety of the flight of an airplane in a cloud with the electric charge of the missed electrons and the saving of aviation kerosene in connection with the need for this cloud; comparison of lightning strikes cloud-cloud, cloud-Earth, Earth-cloud.

Keywords: «negative» lightning, «positive» lightning, bypassing a cloud with a charge of lightning by captured electrons, an airplane of a cloud with a charge of lightning with missed electrons.

Fedotov I., Ph.D., inventor, RU patent for invention № 2296203, RU patent for invention № 2194216, Honored Worker of Transport of Russia, e-mail: igo8262012@yandex.ru



Новости

Лента новостей

В ВМФ заявили о реставрации Адмиралтейства в соответствии с проектом

В ВМФ заявили о реставрации Адмиралтейства в соответствии с проектом Реставрационные работы в здании Адмиралтейства в Санкт-Петербурге ведутся в строгом соответствии с п...

Две корабельные группы Черноморского флота начали учения в Средиземном море

Две корабельные группы Черноморского флота начали учения в Средиземном море Две группы Черноморского флота (ЧФ) в составе фрегатов «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен»...

Российская экономика

«НОВАТЭК» оценил перспективы роста производства СПГ на своих запасах в ЯНАО

«НОВАТЭК» оценил перспективы роста производства СПГ на своих запасах в ЯНАО «НОВАТЭК» рассчитывает через 4-5 лет увеличить ресурсную базу на Гыдане до объемов, которые позволят...

«Роснефть» и «Газпром» могут привлечь в Арктику другие российские компании – Минэнерго

«Роснефть» и «Газпром» могут привлечь в Арктику другие российские компании – Минэнерго Минэнерго считает, что «Роснефти» и «Газпрому» может быть интересна работа с другими компаниями из Р...

Транспортная политика

На Украине собрались закрыть свои реки для прохода российских судов

На Украине собрались закрыть свои реки для прохода российских судов Министерство инфраструктуры Украины инициирует обращение в Совет нацбезопасности и обороны о запрете...

В рамках свободного порта Владивосток могут создать особый банковский, налоговый и судебный режим

В рамках свободного порта Владивосток могут создать особый банковский, налоговый и судебный режим Минвостокразвития опубликовало для обсуждения пакет документов о создании в рамках свободного порта ...

Морские порты

«Восточный Порт» присоединился ко Дню Земли

«Восточный Порт» присоединился ко Дню Земли АО «Восточный Порт», входящий в угольный портовый холдинг ООО «Управляющая портовая компания», прове...

В навигацию 2017-18 гг. ледоколы «Росморпорта» провели более 5 700 судов

В навигацию 2017-18 гг. ледоколы «Росморпорта» провели более 5 700 судов Опубликована информация о ледокольных проводках на 19 апреля 2018 года. С начала навигации 2017-2018...




Морской транспорт

Росатом просит включить его в рабочую группу по созданию связи и навигации в Арктике

Росатом просит включить его в рабочую группу по созданию связи и навигации в Арктике Госкорпорация «Росатом» попросила включить ее в рабочую группу, которая занимается разработкой конце...

Ледокол «Капитан Драницын» вышел в рейс

Ледокол «Капитан Драницын» вышел в рейс Ледокол «Капитан Драницын» 22 апреля вышел в рейс к Обской губе для осуществления ледокольных провод...

Речной транспорт

На Москве-реке открывается летняя пассажирская навигация

На Москве-реке открывается летняя пассажирская навигация Летняя навигация экскурсионных теплоходов начинается на Москве-реке. Пассажиров будут перевозить пор...

Началось строительство Багаевского гидроузла на Нижнем Дону

Началось строительство Багаевского гидроузла на Нижнем Дону Строительство Багаевского гидроузла, призванного решить проблемы судоходства на Волго-Донском водном...

Ж/Д транспорт

Акционеры Globaltrans утвердили дивиденды за 2017 г. на уровне 44,85 руб. на акцию/GDR

Акционеры Globaltrans утвердили дивиденды за 2017 г. на уровне 44,85 руб. на акцию/GDR Акционеры Globaltrans утвердили дивиденды за 2017 год на уровне 44,85 руб. на обыкновенную акцию или...

Минсельхоз предлагает бессрочно продлить субсидирование тарифа на ж/д перевозку зерна

Минсельхоз предлагает бессрочно продлить субсидирование тарифа на ж/д перевозку зерна Минсельхоз России предлагает продлить субсидирование тарифа на перевозки железнодорожным транспортом...

Авто транспорт

Минтранс рассчитывает на начало движения грузовых авто по мосту в Крым в октябре - Соколов

Минтранс рассчитывает на начало движения грузовых авто по мосту в Крым в октябре - Соколов Грузовики поедут по Крымскому мосту ориентировочно в октябре, сообщил журналистам министр транспорта...

Глава Минтранса Крыма, не решивший проблему пробок в Симферополе, подал в отставку

Глава Минтранса Крыма, не решивший проблему пробок в Симферополе, подал в отставку Министр транспорта Крыма Игорь Захаров написал заявление об отставке, сообщил журналистам во вторник...

Аналитика

Транспортная политика

Подразделения транспортной безопасности против пиратов?

Подразделения транспортной безопасности против пиратов? Заголовок кажется фантастическим? Но это только на первый взгляд. Сравнительный анализ циркуляров Ме...

Транспортный вакуум

Транспортный вакуум Помощь федерального центра требуется для решения проблемы транспортной доступности регионов Дальнего...

Морские порты

Механизмы финансирования проектов с участием ФГУП «Росморпорт»

Механизмы финансирования проектов с участием ФГУП «Росморпорт» 6 декабря 2017 года в Москве в рамках крупнейшей ежегодной отраслевой выставки «Транспорт России 201...

Порт Анадырь: безопасность мореплавания в суровых условиях

Порт Анадырь: безопасность мореплавания в суровых условиях Морской порт Анадырь – самый крупный морской порт федерального значения на Чукотке и один из важнейш...

Морской транспорт

Вахтенный уснул от усталости

Вахтенный уснул от усталости Морская арбитражная комиссия при Торгово-промышленной палате Российской Федерации (МАК), соз...

«Весь покрытый зеленью»

«Весь покрытый зеленью» ИМО проявляет повышенный интерес к теме биообрастания судов. Проблема угрожает морским экосистемам и...

Речной транспорт

Три фактора успеха

Три фактора успеха Закончилась навигация 2017 года. Можно подвести итоги работы судоходной компании.
Задачи став...

Потенциал транзита

Потенциал транзита Контейнерные перевозки по внутренним водным путям России в условиях Евразийского экономического союз...




Темы

Инфраструктура / Образование

Такой флотилии не видел мир

Такой флотилии не видел мир Представьте себе грандиозную флотилию чуть ли не в тысячу судов и кораблей, к тому же состоящую из м...

Студенты ВГУВТ открывали парад кораблей

Студенты ВГУВТ открывали парад кораблей День ВМФ стал незабываемым. Наш «Херсонес» открывал парад кораблей в Севастополе! Впервые за последн...

Грузовая база

Цветные металлы: снижение экспорта и рост внутреннего потребления

Цветные металлы: снижение экспорта и рост внутреннего потребления В 2017 году производство цветных металлов в России осталось практически на уровне предыдущего года, ...

Производство ЖРС и перспективы экспорта

Производство ЖРС и перспективы экспорта Ежегодно в России производится порядка 100 млн тонн железорудного сырья (ЖРС) различной степ...

Безопасность мореплавания

В зоне риска балкеры, контейнеровозы и паромы (анализ аварийности за 2016 год)

В зоне риска балкеры, контейнеровозы и паромы (анализ аварийности за 2016 год) Исторический крах седьмого по мощи контейнерного оператора в мире, корейской компании Hanjin Shippin...

Применение дополнительной сигнализации на судах

Применение дополнительной сигнализации на судах Такие факторы, как возросшая плотность и интенсивность движения судов в море, увеличение размеров су...

Севморпуть

Новые Правила слабее старых?

Новые Правила слабее старых? В 2014 г. в журнале «Морской флот» № 2 (1512) была опубликована статья «О новых Правилах пла...

Богатства России должны прирастать Арктикой

Богатства России должны прирастать Арктикой 14 декабря в Москве в Центре международной торговли состоялась 13-я ежегодная большая пресс-конферен...




Судостроение

Крупнотоннажные суда в Арктике: реальность и перспективы

Крупнотоннажные суда в Арктике: реальность и перспективы Начало нового столетия ознаменовалось резким увеличением интереса к вывозу углеводородного сырья из ...

Канонерский судо­ремонтный завод дарит судам вторую жизнь

Канонерский судо­ремонтный завод дарит судам вторую жизнь Российская судоремонтная промышленность, как показывает жизнь, в состоянии конкурировать с зарубежны...

Таможня

«Особый подход» Южной таможни

«Особый подход» Южной таможни Юристы Адвокатского бюро «Степанов и Аксюк» в течение длительного времени работают в сфере защиты ин...

Недостатки таможни в свободном порту глазами участника ВЭД

Недостатки таможни в свободном порту глазами участника ВЭД Одной из главных целей образования режима порто-франко во Владивостоке является создание условий для...

Пиратство

Тридцать дней в плену

Тридцать дней в плену Журнал «Морской флот» неоднократно поднимал тему пиратства.
И вот – новый материал. Его автор...

Морское пиратство сегодня

Морское пиратство сегодня Проблема морского пиратства или вооруженного разбоя на море, которая существует с незапамятных време...

Из истории флота

В Империи экспорт нефти был запрещен

В Империи экспорт нефти был запрещен Российская нефть – ее история охватывает вопросы нефтедобычи, нефтепереработки, транспорта и, конечн...

Славными победами сильны

Славными победами сильны В Севастополе и на Черноморском флоте по инициативе Севастопольского Морского собрания (СМС)...

Наши издания

Морские вести России

Газета «Морские вести России» издается при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта и Морской коллегии при Правительстве РФ тиражом 9 тыс. экземпляров, полным цветом, объемом до 28 полос. Формат издания - А-3 …

Морской флот

Информационно-аналитический журнал «Морской флот» освещает деятельность российского судоходства и всех процессов, связанных с морскими перевозками внешнеторговых грузов РФ …

Морские порты

Информационно-аналитический журнал «Морские порты» освещает деятельность российского портового комплекса и всех процессов, связанных с международными перевозками внешнеторговых и транзитных грузов через морские порты России …

Международный экспедитор

ВНИМАНИЕ! Издательство объявляет о продаже или аренде журнала «Международный экспедитор». Информационно-аналитический журнал освещает вопросы транспортной логистики, складского хозяйства, таможенного оформления грузов и ...




Транспортное дело России

Научный журнал «Транспортное дело России», основан в 1999 году, входит в Перечень ВАК. Выходит 6 раз в год ...

Инновационная экономика

Научный журнал «Инновационная экономика: информация, аналитика, прогнозы», выходит с 2010 года 4 раз в год ...

Справочник морские порты

В 2016 году редакция выпустила 7-е издание справочника. Первый выпуск состоялся в 2001 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...

Справочник речные порты

В 2015 году, по поручению Росморречфлота, редакция подготовила и выпустила 3-е издание справочника. Первый выпуск состоялся в 2011 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...

Спецпроекты

Конференции

Анонсы, репортажи и отчеты с конференций и семинаров, организуемых издательством «Морские вести России». На конференциях обсуждаются самые актуальные проблемы отрасли судоходства, судостроения и портово...

Бюллетень новостей

С 2010 года издательство «Морские вести России» ведет интернет-рассылку собственного бюллетеня отраслевой информации с подборкой наиболее важных новостных сообщений. «Бюллетень новостей» рас...

Торговая площадка

В данном разделе публикуются объявления о покупке/продаже/аренде перегрузочного оборудования, средств транспорта, услуг и вакансий.

По условиям размещения объявлений обращаться по тел.: +7 (495) 763-54-2...

Информация СКЦ

Регулярная сводка «Спасательно-координационного центра Росморречфлота» (СКЦ Росморречфлота). Все происшествия на водном транспорте, оповещения об опасных гидрометеорологических условиях.





Фото/Видео репортажи

Информационный интернет-портал «Морвести.Ру» публикует фоторепортажи о наиболее значимых событиях в отрасли морского и речного транспорта. Совещания и экспертные советы в Минтрансе и федеральных агентствах, н...

Конкурс коков

Конкурс планируется провести в два этапа 5 июля 2018 года.
1-й этап – отборочный тур, с 23 января 2012 года по 23 июня 2018 года
2-й этап – конкурс финалистов – 5 июля 2018 года.
Особые условия. Уча...

Конкурс «Удиви ближнего»

Журнал «Морской флот» открывает рубрику «Удиви ближнего». Это будут ваши фотографии, на которых есть что-то необычное, непривычное или загадочное, удивившее вас в дальних рейсах.

Если у вас появится ...

Морская семья

Россия всегда славилась семьями моряков, из поколения в поколение передававшими любовь и интерес к морской профессии. Главным для них была верность своему долгу перед Родиной, нелегкой работе в море и тем, кто жде...