Эксперт: ввод новых речных судов не покрывает темпов списания - Морские вести России

Эксперт: ввод новых речных судов не покрывает темпов списания

17.10.2019

Речной транспорт

Ввод новых судов в строй не покрывает темпов списания, прогноз на 2029 год – сокращение флота числящегося в Российском речном регистре (РРР) до 15000-17000 единиц. При этом из общего количества в работоспособном состоянии находятся только 55% флота. Такую статистику озвучил начальник корпусного отдела ФАУ «Российский Речной Регистр» Илья Гуляев в ходе первой конференции «Судоремонт в России. Современные технологии и оборудование для судостроения и судоремонта». Мероприятие было организовано журналом «Морской флот» при поддержке ФГУП «Крыловский государственный научный центр» и прошло в рамках выставки «Нева 2019».

На классификационном учете предприятия по филиалам находится около 23000 единиц флота, из которых 20000 единиц внутреннего плавания, 1500 смешанного плавания. В работоспособном состоянии находятся 12000-13000 единиц флота от общего количества стоящих на учете. Для сравнения в 2004 году на учете стояло 35000 единиц флота.

Гуляев отметил, что проблема связана с дефицитом мощностей для постройки новых плавдоков.

В Речном регистре зарегистрированы 73 плавучих дока, из них смешанного (река-море) плавания – 5 ед. Больше всего плавучих доков на классификационном учете состоит в Северном филиале РРР в количестве 20 единиц, из которых 2 единицы смешанного (река-море) плавания. Длиной свыше 100 м – 23, 59 от общего количества относятся к классу «Р».

Он добавил, что средний возраст доков составляет около 40 лет, и за последние 10 лет существенно вырос объем дефектации обшивки их корпусов. При осуществлении наблюдения РРР объем дефектации увеличивается для судов возрастом 15-25 лет, а при возрасте судов свыше 25 лет производится полистная дефектация.

ПАО СКФ
IV ежегодная конференция ежегодная конференция: «SMART PORT: ЭФФЕКТИВНОСТЬ, БЕЗОПАСНОСТЬ, ЭКОЛОГИЧНОСТЬ»
Восточный Порт 50 лет
НПО Аконит
Подписка 2024
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в ТГ