Nord Stream 2 AG уложила 1 тыс. км газопровода «Северный поток – 2»
11.04.2019 Лента новостей
Сейчас суда - трубоукладчики ведут работу в исключительной экономической зоне Швеции.Nord Stream 2 AG сообщила об укладке 1 тыс. км газопровода «Северный поток 2» по дну Балтийского моря.
Сейчас судна - трубоукладчики Solitaire и Pioneering Spirit ведут работу в исключительной экономической зоне Швеции.
Источник: ТАСС
Теги:
| Вернуться к разделу | Лента новостей |
«Альфа-Банк» получил статус Стратегического партнера III Международной выставки рыбной индустрии, мо...
Деловая программа второго дня III Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (SEAFOOD...
Таможенные службы стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) утвердили дорожную карту по...
Рейтинговое агентство S&P Global Ratings повысило долгосрочные кредитные рейтинги ПАО «ГТЛК» в иност...
В Думе состоялось очередное заседание оргкомитета по подготовке и проведению II Всероссийской отрасл...
Заместитель министра транспорта РФ – руководитель Росморречфлота Юрий Цветков принял участие в совещ...
ЗАО «СММ» успешно провело приемо-сдаточные испытания и запустило в эксплуатацию ранее изготовленный ...
В Новороссийском порту начато расследование навала судна FOS Hamilton на причал №1А Нефтерайона «Шес...
Соединенные Штаты вместе с союзниками создают коалицию с целью обеспечения свободы судоходства в рег...
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) планирует, что объем продаж гражда...
Енисейское речное пароходство (ЕРП) отправило первые грузы в Норильский промышле...
По состоянию на 18 июня на водных магистралях республики и Иркутской области в работе находятся 39 е...
«НПК ОВК» и лизинговая компания «ЮниКредит Лизинг» подписали договор на поставку 50 платформ для пер...
Вокзалы в Крыму до открытия движения поездов по железнодорожной части Крымского моста сделают доступ...
5 июня в Правительстве России состоялось селекторное совещание по актуальным вопросам реализации нац...
Вице-премьер Максим Акимов поручил Минтрансу РФ создать оперативную систему оповещения водителей гру...
В КТМ СССР 1968 года, который действовал в России до 1999 года, была установлена монополия государст...
Интенсивное развитие портов и водных транспортных магистралей, включая Севморпуть, требует преобразо...
Морской порт Темрюк – один из важных и перспективных морских портов России в Азовском море с точки з...
Морской порт Темрюк – один из важных и перспективных морских портов России в Азовском море с точки з...
Чуть меньше года осталось до вступления в силу революционных для судовой отрасли ограничений по испо...
Проблематика вывода из эксплуатации технически устаревших или обветшалых судов, реновация которых яв...
Аномальная теплая погода в бассейне Верхнего и Среднего Енисея в конце марта – начале апреля 2018 го...
Обеспечение безопасного судоходства на водных путях и бесперебойной работы гидротехнических сооружен...
Три курсанта Московской государственной академии водного транспорта совсем недавно вернулись с плава...
Владимир Войцехович в этом году окончил судоводительское отделение Амурского филиала МГУ им. адм. Г...
В 2018 году в России было добыто 555,8 млн тонн нефти (+1,6%), из которых 260,2 млн ...
Развитие мировой черной металлургии в 2018 году было отмечено очередной волной протекционизма, что в...
В прежние времена, по крайней мере в СССР, чтобы стать капитаном, например, в Балтийском морском пар...
На прошедшей в Лондоне с 22 по 26 октября 2018 г. 73-й сессии Комитета по защите морской среды ИМО б...
В последние годы неспокойная обстановка в Аденском заливе и Малаккском проливе, политическая нестаби...
В начале октября во Владивостоке состоялось совещание Рабочей группы Арктического совета по программ...
Тема судостроения для рыбной отрасли стала основной на совещании, которое в режиме видеоконференции ...
В октябре в Калининграде состоялось выездное заседание Морской коллегии при Правительстве РФ, на кот...
Юристы Адвокатского бюро «Степанов и Аксюк» в течение длительного времени работают в сфере защиты ин...
Одной из главных целей образования режима порто-франко во Владивостоке является создание условий для...
Журнал «Морской флот» неоднократно поднимал тему пиратства на своих страницах. 
10 лет назад о нападениях сомалийских пиратов говорили каждую неделю. Теперь от них не осталось и сл...
Приступив к созданию полноценного авианосного флота, Китай, судя по планам и темпам, через 10-15 лет...
27 сентября судоходный мир отметит очередной День «Либерти». Ни один проект в истории мирового судос...
Газета «Морские вести России» издается при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта и Морской коллегии при Правительстве РФ тиражом 9 тыс. экземпляров, полным цветом, объемом до 28 полос. Формат издания - А-3 …
Информационно-аналитический журнал «Морской флот» освещает деятельность российского судоходства и всех процессов, связанных с морскими перевозками внешнеторговых грузов РФ …
Информационно-аналитический журнал «Морские порты» освещает деятельность российского портового комплекса и всех процессов, связанных с международными перевозками внешнеторговых и транзитных грузов через морские порты России …
Научный журнал «Транспортное дело России», основан в 1999 году, входит в Перечень ВАК. Выходит 6 раз в год ...
Научный журнал «Инновационная экономика: информация, аналитика, прогнозы», выходит с 2010 года 4 раз в год ...
В 2018 году редакция выпустила 8-е издание спраочника. Первый выпуск состоялся в 2001 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...
В 2015 году, по поручению Росморречфлота, редакция подготовила и выпустила 3-е издание справочника. Первый выпуск состоялся в 2011 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...
Информационный интернет-портал «Морвести.Ру» публикует фоторепортажи о наиболее значимых событиях в отрасли морского и речного транспорта. Совещания и экспертные советы в Минтрансе и федеральных агентствах, н...
Конкурс планируется провести в два этапа 5 июля 2018 года.
