Nord Stream 2 AG уложила 1 тыс. км газопровода «Северный поток – 2»
11.04.2019 Лента новостей
Сейчас суда - трубоукладчики ведут работу в исключительной экономической зоне Швеции.Nord Stream 2 AG сообщила об укладке 1 тыс. км газопровода «Северный поток 2» по дну Балтийского моря.
Сейчас судна - трубоукладчики Solitaire и Pioneering Spirit ведут работу в исключительной экономической зоне Швеции.
Источник: ТАСС
Теги:
| Вернуться к разделу | Лента новостей |
Росрыболовство рассматривает возможность создания Академии повышения квалификации специалистов рыбох...
Эксперты Главгосэкспертизы России провели проверку достоверности определения сметной стоимости работ...
Консолидированная финансовая отчетность группы компаний ОАО «РЖД» (далее – холдинг «РЖД») по...
«Новатэк» высоко оценивает перспективы рынка бункеровки судов сжиженным природным газом ...
По итогам совещания по предложению главы Минтранса России было принято решение создать совместную с ...
Сенатором от Архангельской области Виктором Павленко совместно с депутатом Госдумы Павлом Федяевым р...
ПАО НМТП (LSE: NCSP, MOEX: NMTP) и банк ВТБ сообщают о закрытии сделки по продаже всех прина...
В начале 2019 года представители металлургической промышленности выступили с предложением ограничить...
Компания Singapore Technologies Engineering получила от Министерства военно-морских сил США заказ на...
Круизный сезон на Камчатке откроется в начале мая, сообщает в среду пресс-служба правительства Камча...
К новому сезону речных перевозок готовы и отлажены гидротехнические сооружения ФГБУ «Канал имени Мос...
18 апреля к нефтеналивным причалам в Уфе под погрузку встали первые составы судоходной компании «Баш...
ОАО «Российские железные дороги» планирует разработать концепцию Санкт- Петербургского транспортного...
Группа «Дело» подтверждает свои намерения приобрести контрольный пакет акций компании «Трансконтейне...
Госкомпания «Автодор» в 2019 году направит на повышение безопасности на своих дорогах 64...
Вице-премьер Максим Акимов предложил увеличить скорость на федеральных трассах с нынешни...
На хозяев частных лоцманских компаний «в эпоху перемен» случайно скатился добротный, гарантированный...
В настоящий момент идет обсуждение проекта возведения мостового или тоннельного перехода через проли...
Эколого-технологическую трансформацию промышленности в РФ часто связывают с переходом к нормированию...
В ноябре на правительственном совещании по вопросам цифровой трансформации транспортного комплекса Р...
С 1 января 2019 года вступают в силу изменения Налогового кодекса Российской Федерации (далее – ...
Одним из заметных происшествий минувшего лета стала история с танкером «Механик Погодин» ООО «В.Ф. Т...
В 2017 г. общая протяженность доступных для навигации внутренних судоходных путей в КНР составила 12...
ФГБУ «Канал имени Москвы» является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом и вып...
В рамках совместного соглашения об организации проекта «Плавучая лаборатория» на базе ледокольного м...
В октябре в Санкт-Петербурге прошла VI ежегодная конференция «Техника и технологии для портов: эффек...
Объем российского рынка металлолома сегодня оценивается в 40 млн тонн в год, из которых порядка 25 м...
В 2017 году объем накатных (ро-ро) грузов, прошедших через российские порты, составил 5,7 мл...
Морские спасательно-координационные центры (МСКЦ) были созданы в соответствии с приказом мин...
В ночь на субботу, 1 сентября 2018 года, в аэропорту Сочи самолет Boeing 737-800 авиакомпании «ЮТэйр...
В начале октября во Владивостоке состоялось совещание Рабочей группы Арктического совета по программ...
Контейнеровоз судоходной компании Maersk, впервые совершивший проход по Северному морскому пути, в к...
В октябре в Калининграде состоялось выездное заседание Морской коллегии при Правительстве РФ, на кот...
Проведен анализ современного состояния и требований к процессу диагностирования судовых технических ...
Юристы Адвокатского бюро «Степанов и Аксюк» в течение длительного времени работают в сфере защиты ин...
Одной из главных целей образования режима порто-франко во Владивостоке является создание условий для...
Журнал «Морской флот» неоднократно поднимал тему пиратства на своих страницах. 
10 лет назад о нападениях сомалийских пиратов говорили каждую неделю. Теперь от них не осталось и сл...
Приступив к созданию полноценного авианосного флота, Китай, судя по планам и темпам, через 10-15 лет...
27 сентября судоходный мир отметит очередной День «Либерти». Ни один проект в истории мирового судос...
Газета «Морские вести России» издается при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта и Морской коллегии при Правительстве РФ тиражом 9 тыс. экземпляров, полным цветом, объемом до 28 полос. Формат издания - А-3 …
Информационно-аналитический журнал «Морской флот» освещает деятельность российского судоходства и всех процессов, связанных с морскими перевозками внешнеторговых грузов РФ …
Информационно-аналитический журнал «Морские порты» освещает деятельность российского портового комплекса и всех процессов, связанных с международными перевозками внешнеторговых и транзитных грузов через морские порты России …
Научный журнал «Транспортное дело России», основан в 1999 году, входит в Перечень ВАК. Выходит 6 раз в год ...
Научный журнал «Инновационная экономика: информация, аналитика, прогнозы», выходит с 2010 года 4 раз в год ...
В 2018 году редакция выпустила 8-е издание спраочника. Первый выпуск состоялся в 2001 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...
В 2015 году, по поручению Росморречфлота, редакция подготовила и выпустила 3-е издание справочника. Первый выпуск состоялся в 2011 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...
Информационный интернет-портал «Морвести.Ру» публикует фоторепортажи о наиболее значимых событиях в отрасли морского и речного транспорта. Совещания и экспертные советы в Минтрансе и федеральных агентствах, н...
Конкурс планируется провести в два этапа 5 июля 2018 года.
