Российский морской регистр судоходства содействует имплементации конвенции МАРПОЛ в России
30.10.2018
Морской транспорт
По информации, распространенной пресс-службой Регистра, одним из ярких примеров внедрения инновационных инженерных решений в транспортной отрасли под техническим наблюдением РС стало расширение практики применения на судах газового топлива в качестве альтернативы жидкому нефтяному, что в текущий момент исключительно актуально в контексте новых требований конвенции МАРПОЛ к нормированию выбросов оксидов азота (NOx) и оксидов серы (SOx) в атмосферу.
Так, способность работать как на жидком, так и на газовом топливе является одной из технических особенностей танкеров «Афрамакс» проекта 114K DWT Crude Oil Tanker, строящихся на класс РС на судостроительном комплексе «Звезда» (г. Большой Камень). Создание судов такого типа закладывает новые стандарты экологической безопасности коммерческого судоходства.
Передовые технологии традиционно внедряются при постройке на класс РС арктических судов, в том числе, предназначенных для транспортировки углеводородного сырья в условиях экстремально низких температур, а также в сфере производства материалов, изделий, оборудования и систем для таких проектов. Например, под наблюдением РС изготавливаются двухтопливные двигатели, а также главные движительно-рулевые колонки с погружным гребным электродвигателем типа Azipod для инновационных арктических газовозов и челночных танкеров, которые строятся при участии РС в рамках проектов «Новый порт» и «Ямал СПГ».
РС эффективно сотрудничает с компаниями не только морской индустрии, но и смежных отраслей: осуществляет признание промышленных предприятий и лабораторий, одобряет производственные процессы, продукцию и услуги, сертифицирует системы менеджмента качества, содействует развитию международной нормативной базы для продвижения инноваций на мировой рынок транспортных услуг, в частности, в области применения танк-контейнеров с сосудом из полимерных композитных материалов в мультимодальных перевозках.
В сфере морской добычи нефти и газа при участии РС также реализуется ряд высокотехнологичных проектов, среди которых строительство ледостойкой стационарной платформы и платформы жилого модуля для нефтегазоконденсатного месторождения «Ракушечное» на Северном Каспии. Кроме того, обустройство месторождения включит три морских подводных трубопровода различного назначения, проектирование, изготовление всех комплектующих и укладка которых будут выполнены в соответствии с требованиями Правил Регистра.
Так, способность работать как на жидком, так и на газовом топливе является одной из технических особенностей танкеров «Афрамакс» проекта 114K DWT Crude Oil Tanker, строящихся на класс РС на судостроительном комплексе «Звезда» (г. Большой Камень). Создание судов такого типа закладывает новые стандарты экологической безопасности коммерческого судоходства.
Передовые технологии традиционно внедряются при постройке на класс РС арктических судов, в том числе, предназначенных для транспортировки углеводородного сырья в условиях экстремально низких температур, а также в сфере производства материалов, изделий, оборудования и систем для таких проектов. Например, под наблюдением РС изготавливаются двухтопливные двигатели, а также главные движительно-рулевые колонки с погружным гребным электродвигателем типа Azipod для инновационных арктических газовозов и челночных танкеров, которые строятся при участии РС в рамках проектов «Новый порт» и «Ямал СПГ».
РС эффективно сотрудничает с компаниями не только морской индустрии, но и смежных отраслей: осуществляет признание промышленных предприятий и лабораторий, одобряет производственные процессы, продукцию и услуги, сертифицирует системы менеджмента качества, содействует развитию международной нормативной базы для продвижения инноваций на мировой рынок транспортных услуг, в частности, в области применения танк-контейнеров с сосудом из полимерных композитных материалов в мультимодальных перевозках.
В сфере морской добычи нефти и газа при участии РС также реализуется ряд высокотехнологичных проектов, среди которых строительство ледостойкой стационарной платформы и платформы жилого модуля для нефтегазоконденсатного месторождения «Ракушечное» на Северном Каспии. Кроме того, обустройство месторождения включит три морских подводных трубопровода различного назначения, проектирование, изготовление всех комплектующих и укладка которых будут выполнены в соответствии с требованиями Правил Регистра.
