«Вымпел» спустит на воду очередной «Ламантин» для пограничников
09.10.2018 Морской транспорт
11 октября на судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске пройдёт церемония спуска на воду пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин» в морском исполнении.Как рассказали в пресс-службе предприятия, катер является вторым в серии из пяти катеров, строящихся корабелами для пограничной службы ФСБ России.
Первый катер серии был спущен на воду в октябре 2017 года.
Sudostroenie.info
Теги:
| Вернуться к разделу | Морской транспорт |
Председатель Сибирского отделения РАН во вторник направил министру природных ресурсов и экологии РФ ...
Российский морской регистр судоходства примет участие в III Международном рыбопромышленном форуме и ...
Законопроект о специальных мерах государственной поддержки для инвесторов в Арктической зоне должен ...
Правительство России выделит 4,1 млрд рублей бюджетных инвестиций в 2019 - 2021 годах на модернизаци...
Проект строительства транспортного перехода на Сахалин необходимо включить в национальную программу ...
В Думе состоялось очередное заседание оргкомитета по подготовке и проведению II Всероссийской отрасл...
В соответствии с приказом Северо-Западного Управления государственного морского и речного надзора Фе...
Росморречфлот объявил конкурс с ограниченным участием на разработку проектной документации и строите...
Новый промысловый бот для работы в условиях Арктики заложили на судостроительном заводе им. Октябрьс...
Судно с углем сняли с мели в Азовском море и направили на якорную стоянку. 
Участок канала имени Москвы над Тушинским тоннелем, где в январе произошла авария, может открыться д...
Енисейское речное пароходство (ЕРП) отправило первые грузы в Норильский промышле...
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России отказала Государственной транспортно- лизинг...
Правительство подготовит директиву по выплате дивидендов «Российскими железными дорогами» (РЖД&#...
Тариф системы «Платон» с 1 июля будет проиндексирован на 14 копеек, составив 2,04 рубля за километр,...
5 июня в Правительстве России состоялось селекторное совещание по актуальным вопросам реализации нац...
В КТМ СССР 1968 года, который действовал в России до 1999 года, была установлена монополия государст...
Интенсивное развитие портов и водных транспортных магистралей, включая Севморпуть, требует преобразо...
Морской порт Темрюк – один из важных и перспективных морских портов России в Азовском море с точки з...
Морской порт Темрюк – один из важных и перспективных морских портов России в Азовском море с точки з...
Чуть меньше года осталось до вступления в силу революционных для судовой отрасли ограничений по испо...
Проблематика вывода из эксплуатации технически устаревших или обветшалых судов, реновация которых яв...
Аномальная теплая погода в бассейне Верхнего и Среднего Енисея в конце марта – начале апреля 2018 го...
Обеспечение безопасного судоходства на водных путях и бесперебойной работы гидротехнических сооружен...
Три курсанта Московской государственной академии водного транспорта совсем недавно вернулись с плава...
Владимир Войцехович в этом году окончил судоводительское отделение Амурского филиала МГУ им. адм. Г...
В 2018 году в России было добыто 555,8 млн тонн нефти (+1,6%), из которых 260,2 млн ...
Развитие мировой черной металлургии в 2018 году было отмечено очередной волной протекционизма, что в...
В прежние времена, по крайней мере в СССР, чтобы стать капитаном, например, в Балтийском морском пар...
На прошедшей в Лондоне с 22 по 26 октября 2018 г. 73-й сессии Комитета по защите морской среды ИМО б...
В последние годы неспокойная обстановка в Аденском заливе и Малаккском проливе, политическая нестаби...
В начале октября во Владивостоке состоялось совещание Рабочей группы Арктического совета по программ...
Тема судостроения для рыбной отрасли стала основной на совещании, которое в режиме видеоконференции ...
В октябре в Калининграде состоялось выездное заседание Морской коллегии при Правительстве РФ, на кот...
Юристы Адвокатского бюро «Степанов и Аксюк» в течение длительного времени работают в сфере защиты ин...
Одной из главных целей образования режима порто-франко во Владивостоке является создание условий для...
Журнал «Морской флот» неоднократно поднимал тему пиратства на своих страницах. 
10 лет назад о нападениях сомалийских пиратов говорили каждую неделю. Теперь от них не осталось и сл...
Приступив к созданию полноценного авианосного флота, Китай, судя по планам и темпам, через 10-15 лет...
27 сентября судоходный мир отметит очередной День «Либерти». Ни один проект в истории мирового судос...
Газета «Морские вести России» издается при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта и Морской коллегии при Правительстве РФ тиражом 9 тыс. экземпляров, полным цветом, объемом до 28 полос. Формат издания - А-3 …
Информационно-аналитический журнал «Морской флот» освещает деятельность российского судоходства и всех процессов, связанных с морскими перевозками внешнеторговых грузов РФ …
Информационно-аналитический журнал «Морские порты» освещает деятельность российского портового комплекса и всех процессов, связанных с международными перевозками внешнеторговых и транзитных грузов через морские порты России …
Научный журнал «Транспортное дело России», основан в 1999 году, входит в Перечень ВАК. Выходит 6 раз в год ...
Научный журнал «Инновационная экономика: информация, аналитика, прогнозы», выходит с 2010 года 4 раз в год ...
В 2018 году редакция выпустила 8-е издание спраочника. Первый выпуск состоялся в 2001 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...
В 2015 году, по поручению Росморречфлота, редакция подготовила и выпустила 3-е издание справочника. Первый выпуск состоялся в 2011 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...
Информационный интернет-портал «Морвести.Ру» публикует фоторепортажи о наиболее значимых событиях в отрасли морского и речного транспорта. Совещания и экспертные советы в Минтрансе и федеральных агентствах, н...
Конкурс планируется провести в два этапа 5 июля 2018 года.
