Администрация Клайпедского порта в настоящий момент разрабатывает генеральный план развития на 15 лет, - об этом ИА РЖД-Партнер сообщил директор по маркетингу и общим вопросам Клайпедского порта Артурас Друнгилас. Среди основных направлений называются две основные тенденции: развитие порта в южной части гавани и строительство выносного порта в море.

К завершенным инфраструктурным работам относятся реконструированные причалы №1 и №2 для наливных грузов Klaipedos Nafta. Подготавливается к углублению канал около причальной стенки терминала с 15 до 17 метров.

В планах также развитие терминала по перевалке сжиженного газа, в частности, для бункеровки судов.

Причал №10 компании Klasko будет перестроен в связи с дноуглубительными работами.

Кроме того, руководство порта и строительная латвийская компания LNK возводят защитную стенку вдоль Куршской косы для последующего углубления судоходного канала с 11 до 14,5 метров. Проект рассчитан на 2017/2018 гг.