Общая стоимость строительства трех железнодорожных паромов для линии Усть-Луга-Балтийск составит 14,1 млрд руб., сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на проект распоряжения правительства, который разработал Минтранс и направил 21 марта вице-премьеру Дмитрию Козаку (копия есть у «Ъ»).

«Согласно плану, направленному Минтрансом в правительство, на проект по строительству трех паромов планируется потратить 5,1 млрд руб. бюджетных средств и 9 млрд руб. из внебюджетных источников (до 3 млрд руб. в 2019 году и до 6 млрд руб. в 2020 году)», - отмечает «Ъ».

По данным газеты, кредит готов предоставить Газпромбанк на срок 15 лет по ставке 10% годовых при условии, что на все паромы будет заключено концессионное соглашение.

Как сообщалось ранее, для строительства и эксплуатации паромов будет создана специальная проектная компания с возможным участием ОАО «РЖД» в размере 25% плюс 1 акции. Строительство паромов запланировано на 2018-2020 годы, в сентябре будет определена верфь, где будет размещен заказ.

Сейчас, по данным «Ъ», на линии Балтийск-Усть-Луга, которая действует с 2006 года, работают два парома, но в ближайшее время они должны быть списаны. Всего грузопоток через переправу составляет до 1 млн тонн в год.

Предполагается, что после ввода паромов в конце 2020 года правительство отменит компенсации на железнодорожную перевозку грузов в Калининград через Прибалтику, что, по оценке Минэкономики, позволит бюджету сэкономить 500 млн руб. в год.