Безопасность мореплавания

«Севморпуть» зашел в Архангельск

Лоцманы Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» 6 марта 2019 года в ледовых условиях успешно выполнили уникальную лоцманскую проводку атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» в морской порт Архангельск и швартовку его к причалам № 2 и 3.

Национальные проекты

Развитию инфраструктуры – внимание, исполнению – ответственность

В феврале 2019 года в Сочи завершился Российский инвестиционный форум, который стал традиционным мероприятием для презентации инвестиционных возможностей российских регионов и содержательной дискуссии по вопросам регионального развития.

Морское право

Удовлетворены сотрудничеством

Россия и Финляндия удовлетворены уровнем двустороннего сотрудничества в сфере морского судоходства и экологии на Балтике и в Арктическом бассейне.

СКФ: стратегия развития

Устойчивость действующей бизнес-модели

Правление ПАО «Совкомфлот» (группа компаний «СКФ») рассмотрело операционные и производственные результаты деятельности за 2018 год в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности (МСФО).

Безопасность судоходства

Волжский бассейн: безопасное судоходство гарантировано

Традиционно Волжский бассейн входит в тройку лидеров по объему перевозок внутренним водным транспортом. Не стала исключением и прошедшая навигация. Флотом, работавшим в бассейне, было перевезено более 36 млн 662 тыс. тонн грузов, среди которых самое большое количество – строительные (более 20 млн тонн), наливные – более 9 млн тонн, зерновые – около 2 млн тонн, металл – свыше 1 млн тонн, сера – 888 тыс. тонн.

Трибуна «МВР»

Лоцманский бизнес

На хозяев частных лоцманских компаний «в эпоху перемен» случайно скатился добротный, гарантированный и безрисковый «бизнес» (в кавычках потому, что предпринимательской деятельностью по ГК РФ его назвать нельзя). Действительно, для этого нужно только зарегистрировать ООО, назвать себя «лоцманской организацией» (либо создать ее в составе своего действующего ООО) и наладить (иметь) «хорошие отношения» с портовыми властями, которые закроют глаза на какие-то «мелкие» несоответствия. А противоречия между целями лоцманского обеспечения проводки судов и коммерческими целями предпринимательства в лоцманском деле… они же виртуальны!

Трибуна «МВР»

Словом можно обидеть, а словарем – убить

Или, по крайней мере, покалечить разум специалистов, по «неосторожности». 20 декабря 2017 года президенту В.В. Путину была торжественно представлена Большая российская энциклопедия (далее – БРЭ) – многолетний (2005-2017 гг.), 35-томный и дорогостоящий труд коллектива ученых и специалистов. Цель подобных изданий очевидна – предоставить пользователям наиболее точные, а главное, достоверные сведения по самым различным терминам и понятиям. Достигнута ли эта цель, автор предлагает рассмотреть на примере ряда статей БРЭ, посвященных юрисдикции морских зон.

Речной транспорт

Кризис дунайского судоходства II

Подробно состояние судоходных условий на Дунае за 8 месяцев 2018 г. освещалось автором в первой части статьи «Кризис дунайского судоходства» в газете «Морские вести России» № 3 за 2019 г. Основное внимание автор уделил вопросу о том, что наиболее сложные условия судоходства на Дунае наблюдаются на участках, где планируемые к постройке в соответствии с утвержденным 42-й сессией ДК «Планом основных работ на Дунае в интересах судоходства» гидроузлы так и не были построены. Вместе с тем сегодня всем ясно, что без дальнейшего шлюзования реки стабильных судоходных условий на Дунае не добиться.

Капитаны российского флота

Капитан Каира: «С рожденья повенчан с флотом»

В жизни каждого человека есть моменты или обстоятельства, самым непосредственным образом влияющие на его судьбу. Капитан дальнего плавания Эдуард Степанович Каира считает, что стать моряком ему было предначертано с первого дня жизни, с самого рождения: именно в этот день – 3 марта 1944 года – были учреждены высокие правительственные награды – ордена Нахимова и Кутузова, которыми отмечают выдающиеся заслуги моряков.

74 года Великой Победы

На «Интере» без тормозов проехал волгарь тысячи миль фронтовыми дорогами

Безоблачные дни, проведенные Евгением в родительском доме в городе Николаевске, что на левом берегу Волги в 190 км от Сталинграда, где большая семья Нижевских жила, хоть и не больно сытно, зато дружно и весело, закончились осенью 40-го. В этот день ему принесли повестку в военкомат. Направили в учебный автополк. Там получил, в чем не сомневается до сих пор, самую лучшую специальность – водителя. В учебном полку научили, как в походных условиях отремонтировать автомобиль, словно, к примеру, сварить бы суп… из топора.

74 года Великой Победы

Красновлотец Короткова

Краснофлотец Короткова охраняла складские помещения с боеприпасами, расположенными на берегу реки Невы Кировского острова. За время службы пережила налеты немецких самолетов, бомбежку, голод во время блокады Ленинграда.