В Мурманский рыбный порт пришли сотрудники ФСБ
29.11.2019 Морские порты
В управлении АО «Мурманский морской рыбный порт» (ММРП) в пятницу работают сотрудники ФСБ, сообщается в твиттере ММРП.
«Нагрянуло 20-30 сотрудников ФСБ, вооруженных», - говорится в сообщении.
По предварительным данным, ММРП обвиняется «в уклонении от уплаты налогов, незаконной предпринимательской деятельности и незаконном владении причалами», добавляют в порту.
В пресс-службе порта подтвердили «Интерфаксу», что в учреждении работают спецслужбы.
Теги:
| Вернуться к разделу | Морские порты |
Корабль сдали позже из-за ЧМ по футболу, парада и задержек поставок двигателя
Ущерб государству в 53 млн рублей предотвращен
Для этого работают над 3D-моделированием на заводе и информационной защитой.
Это первое судно из трёх заказанных.
Утроенный транзит между Петербургом, Астраханью и Ростовом на Дону, строительство и ремонт гидроузло...
Для этого предлагается создать отдельное федеральное учреждение
Из-за нарушений экологических норм
Контейнерные и наливные, угольные и минудобрений, СУГ и СПГ…
Спасатели пытаются выгрузить с судна 28 тонн горючего 
Это к большому улову
Не зря платили взносы
Благодаря новому земснаряду 
И будет выступать на территории республики как самостоятельный экспедитор
А также оптимизирует логистические цепочки
Параллельно строится другая «федералка»
И планируют оборудовать ЦКАД «оплатой без барьеров» 
В настоящее время группой отраслевых специалистов под руководством Научного центра по комплексным тр...
В последние годы вопрос «подписания» мирного договора с Японией с передачей ей части суверенной терр...
Морской порт Феодосия расположен в западной части Феодосийского залива Черного моря. Он является пер...
На протяжении последних 14 лет основная специализация морского порта Де-Кастри остается неизменной –...
Судно-батарейка как будущая неотъемлемая часть морской инфраструктуры. Проблемы и перспективы законо...
Проблемами автоматизации технологических процессов человечество озабочено издревле. Перспективы зама...
Под таким заголовком в газете «Морские вести России» № 3 в этом году напечатана статья капитана И. К...
Бассейн канала имени Москвы – это сердце внутренних водных путей России. При этом многие даже не пре...
Все знают, насколько трудна и опасна работа моряков. Год от года они уходят в море и, к огромному со...
В начале этого года в стенах Санкт-Петербургского государственного морского технического университет...
Проекты нефте- и газохимических производств в России становятся все более масштабными и амбициозными...
Урожай зерна в 2019/20 сельхозгоду, согласно оценкам экспертов, составит около 118 млн тонн, что на ...
В последние десятилетия пассажирами морских и речных судов нередко становятся инвалиды с серьезным у...
«Будьте особенно бдительны по средам, а также в начале и в конце года!» – предупреждают эксперты гло...
В 2018 году проект развития Северного морского пути был внесен в «Комплексный план модернизации и ра...
Северный морской путь – главная арктическая судоходная магистраль России, связывающая порты Арктики ...
Проблемы развития судоремонта и пути их решения, меры господдержки, опыт работы отдельных предприяти...
Новый взгляд на суда технического флота – универсальная платформа, электродвижение, экологически чис...
3 октября 2019 года вступил в силу приказ ФТС России №541, в соответствии с которым взаимодействие у...
Юристы Адвокатского бюро «Степанов и Аксюк» в течение длительного времени работают в сфере защиты ин...
Журнал «Морской флот» неоднократно поднимал тему пиратства на своих страницах. 
10 лет назад о нападениях сомалийских пиратов говорили каждую неделю. Теперь от них не осталось и сл...
Первая русская антарктическая экспедиция 1819-1821 годов под руководством Фаддея Беллинсгаузена и Ми...
Приступив к созданию полноценного авианосного флота, Китай, судя по планам и темпам, через 10-15 лет...
Газета «Морские вести России» издается при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта и Морской коллегии при Правительстве РФ тиражом 9 тыс. экземпляров, полным цветом, объемом до 28 полос. Формат издания - А-3 …
Информационно-аналитический журнал «Морской флот» освещает деятельность российского судоходства и всех процессов, связанных с морскими перевозками внешнеторговых грузов РФ …
Информационно-аналитический журнал «Морские порты» освещает деятельность российского портового комплекса и всех процессов, связанных с международными перевозками внешнеторговых и транзитных грузов через морские порты России …
Научный журнал «Транспортное дело России», основан в 1999 году, входит в Перечень ВАК. Выходит 6 раз в год ...
Научный журнал «Инновационная экономика: информация, аналитика, прогнозы», выходит с 2010 года 4 раз в год ...
В 2018 году редакция выпустила 8-е издание спраочника. Первый выпуск состоялся в 2001 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...
В 2019 году, по поручению Росморречфлота, редакция подготовила и выпустила 5-е издание справочника. Первый выпуск состоялся в 2011 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...
Информационный интернет-портал «Морвести.Ру» публикует фоторепортажи о наиболее значимых событиях в отрасли морского и речного транспорта. Совещания и экспертные советы в Минтрансе и федеральных агентствах, н...
Конкурс планируется провести в два этапа 5 июля 2018 года.
