С 08.00 25.10.2017 до 08.00 26.10.2017 принято 29 сообщений:

- КОСПАС – САРСАТ – 5 ложных с морского буя № 9D0D4449E00028D, страна регистрации Великобритания;

- ИНМАРСАТ – 1 от корабля береговой охраны № 420, флаг Вьетнама;

- ССОО –20 тестовых от разных источников;

- другие источники – 3:

1. В 10.55 25.10.2017 от МСКЦ Астрахань получено донесение о том, что в 05.45 25.10.2017 на т/х «Вафа-2», п/р Энзели (Иран), флаг Иран, IMO 8869919, с/в «Sea Pearl Line Shipping», следующего из п. Астрахань в п. Ноушехр (Иран), в районе 13км ВКМСК обнаружена плохая управляемость судна. Вероятна потеря одного пера руля. Судно стало на якорь для выяснения причины происшествия и в ожидании распоряжений судовладельца. Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет. Судовой ход свободен. В 20.15 25.10.2017 т/х «Вафа-2» снялся с якоря и последовал в п. Астрахань и в 22.40 25.10.2017 встал на якорь на рейде №5 п. Астрахань для производства водолазного осмотра. Погода в районе АС: маловетрие, волнение 0 м. Случай на контроле МСКЦ Астрахань.

2. В 23.30 25.10.2017 получено донесение старшего диспетчера ФБУ «Администрация «Волго-Балт» о том, что в 17.40 25.10.2017 т/х «Рефрижератор - 907», с/в ООО «Атлантик», п/р Нижний Новгород, экипаж 10 человек, рейс: Ропручей – Нижний Новгород, груз: щебень 2001т; следуя по р. Шексна, на 688,9 км ВБК сел на мель из-за навигационной ошибки в условиях ухудшения видимости в снежном «заряде». Пострадавших, водотечности корпуса, разлива нефтепродуктов нет, судоходству не препятствует. Погода: ветер Ю-ЮВ 7-12 м/с, небольшой снег, Твозд ночью и днем -4°С +1°С. Самостоятельно сняться с мели теплоход не может, требуется помощь. Судовладелец решает вопрос снятия судна с мели. Случай на контроле ФБУ «Администрация «Волго-Балт».

3. В 02.38 26.10.2017 от МСКЦ Калининград получен оперативный доклад главного инспектора ИГКП морского порта Калининград о том, что в 00.05 26.10.2017 морскую самоподьемную платформу «JACKUP RIBBLE», ИМО 2121212, флаг Гибралтар, с/в «BAARS CHARTER», NETHERLANDS, из-за обрыва буксирного троса, оторвало от буксира «Меркурий», ИМО 8832631, флаг Россия, судовладелец « PORT FLEET LTD», Санкт-Петербург, в координатах: Ш 54°40,1 С, Д 019°51,9 В. В результате в 00.30 26.10.2017 платформа села на мель в координатах Ш 54°39,8 С, Д 019°53,2 В в 2,3 кбт от берега (от входа в п.Балтийск). Людей на борту нет. Пострадавших, загрязнения акватории нет. Погода в районе АС: ветер З 16 м/с, волнение 2-3 м. Судовладелец принимает меры по съему платформы с мели. Случай на контроле МСКЦ Калининград.

СМС «Виктория»: нарушений режима районов плавания нет.

Учения, тренировки:

МСКЦ Калининград: 25.10.2017 с 15.15 по 17.45 провели тренировку по ПСО с МТЦ Калининградского морского колледжа (КМК). Руководитель тренировки МСКЦ, место проведения - МТЦ КМК, МСКЦ. Участники - МСКЦ, КУ СЗБФ ФГУП «Росморпорт», МТЦ КМК. Учебные цели достигнуты.

МСПЦ Певек: 26.10.2017 с 02.15 по 03.00 проведена тренировка по связи. Участники: ФГУ ГУ МЧС РФ по Чукотскому АО, ПС ФСБ РФ по Чукотскому АО, КГКУЗ Камчатский центр медицины катастроф, ОД ПУ ФСБ в п. Певек, л/с «Адмирал Макаров», МСКЦ Диксон, МСПЦ Тикси. Проверены каналы связи УКВ, ПВ/КВ. ТЛФ, эл. почты. Учебные цели достигнуты.

МСКЦ Мурманск: 25.10.2017 с 13.20 по 13.25 проведена проверка связи.        Ответственный - капитан-координатор. Состав участников: МСКЦ Мурманск, БС ГМССБ, РЦ МТФ, СМБ «Мурманрыба» (СЭО АСР), JRCC Bodoe (Сев. Норвегия).

На контроле: нет.

Связь с ответственным лицом судоходной компании:

13.25 25.10.2017 ООО «Нева-Хаген», г. Санкт-Петербург.

Опасные гидрометеорологические явления:

Азовское море: ветер СВ 15-18 м/с, высота волны 1,0-1,5 м.

Баренцево море: юго-восточная часть моря – ветер ЮЗ 10-15 м/с, в порывах 18 м/с, волнение моря 4 балла; на южной части моря 15-16 м/с, в Кольском заливе ЮЗ ветер в порывах 15 м/с; на побережье Мурмана в порывах 15-20 м/с.

Берингово море: Восточное побережье Камчатки – ожидается опасное волнение высотой 8-10 м, явление сохранится до конца суток 26 октября.

Балтийское море: район Калининграда – ветер З-СЗ 15-20 м/с, высота волны 2,0-3,0 м.

Финский залив: 26.10.2017 начиная с 00.03 ожидается дальнейшее усиление ЮВ-В ветра 17-19 м/с, высота волн 2,0-2,5 м.

*данные предоставлены СКЦ Росморречфлота