С 08.00 01.04.2015 до 08.00 02.04.2015 принято 14 сообщений:

- КОСПАС-САРСАТ – нет;

- ИНМАРСАТ – нет;

- УКВ/ПВ/КВ – нет;

- ССОО – 12, из них 1 ложное – т/х «Волго-Балт 239», с/в ООО «Б.С.Б.С», п/р Пномпень, 11 тестовых из разных источников;

- другие источники – 2:

1. По информации МСКЦ Владивосток, полученной в 23.30 01.04.2015 по телефону, в 20.55 01.04.2015 в Охотском море на промысле в координатах Ш 56°49′0 С, Д 150°41′0 В (160 миль к югу от п. Магадан) затонул БАТМ «Дальний Восток» (водоизмещение 5720 т, длина 103,7 м, ширина 16,5 м, осадка 5,57 м), с/в ООО «Магеллан», п/п Невельск. На борту 132 человека, из них 78 граждане РФ, 54 ностранцы, предположительная причина гибели судна – стремительное затопление рыбного цеха и МО. Аварийный радиобуй АРБ-406 не сработал, первичная информация о затоплении получена на УКВ от АС рыболовным судном «Гранит». Экипаж в спасательных жилетах и гидрокостюмах находится в воде и на плотах. Часть экипажа АС по информации рс «Гранит» и показаниям спасённых затонула вместе с судном. Погода в районе: ветер СВ 12-14 м/с, высота волны до 3-х метров, Твозд -3°С, Тводы -1°С. Начата ПСО, координатор ПСО МСПЦ Петропавловск-Камчатский, координатор на месте капитан рс «Гранит» Кашигов Р.М., в поиске участвует 26 рыболовных судов. В район поиска следует сс «Справедливый» (с/в ФГБУ «Дальневосточный экспедиционный отряд АСР»), расчётное время подхода 23.00 02.04.2015. В 03.29 02.04.2015 из Петропавловска-Камчатского в район поиска вылетел вертолёт «Ми-8» МЧС России. По состоянию на 08.00 02.04.2015 поднято 117 чел., из них 63 живых, 54 трупа, без вести пропавшими числятся 15 чел. Поиск продолжается. Взято на контроль.

2. По информации МСКЦ Астрахань в 19.20 01.04.2015 от МСКЦ Амирабад (Исламская Республика Иран) поступило сообщение о том, что т/х «Иран Сеир-1», следующий из п. Амирабад в п. Астрахань, груз цемент 1600 т, экипаж 11 чел, прекратил выдавать координаты места и не выходит на связь. Определено примерное место нахождения судна – 70 миль к востоку от п. Махачкала. К иранскому судну был направлен т/х «Игарка». В 00.35 02.04.2915 капитан т/х «Игарка» сообщил, что иранское судно лежит в дрейфе, на судне вышло из строя рулевое устройство, от буксировки в п. Махачкала отказался, мотивируя тем, что у него порт назначения Астрахань. О решении капитана иранского судна сообщили МСКЦ Амирабад. Судно сигнал бедствия не подаёт. Капитан т/х «Иран Сеир-1» ждёт решения судовладельца о найме судна для его буксировки в п. Астрахань. Взято на контроль.

 

СМС «Виктория»: нарушений режима районов плавания нет.

 

Учения, тренировки:

МСКЦ Мурманск: с 13.00 до 13.10 01.04.2015 проведена тренировка по связи. Руководитель тренировки – МСКЦ Мурманск. Состав участников – МСКЦ Мурманск, БС ГМССБ, лка «Святой Николай», JRCC BODOE (Северная Норвегия). Учебные цели тренировки достигнуты.

 

На контроле:

АС т/х «Тимур Ахмедов» (на мели на 138,5 км. ВКМСК, Каспийское море) – с 18.10 до 24.00 01.04.2015 бк «Арктик» и т/х «ОТ-2080» проводили манёвры по снятию АС с мели. Работы отложены до наступления светлого времени суток. Движение судов по ВКМСК приостановлено.

 

Связь с ответственным лицом судоходной компании:

14.45 01.04.2015 ООО «Б.С.Б.С», г. Москва.

 

Опасные гидрометеорологические явления:

Белое море: ветер ЮЮВ 11-16 м/с, в порывах до 18-23 м/с, море – лед 3 балла.

Баренцево море: ветер ЮВ 15-17 м/с, море 5-6 баллов.

Балтийское море: ЮВ часть моря – ветер ЗСЗ 12-17 м/с, море 3-5 баллов.

 

*данные предоставлены ГМСКЦ Госморспасслужбы России