С 27 ноября по 6 декабря 2023 года в Лондоне проходила 33-я сессия Международной морской организации (IMO). Подробности приводит Sea News.

В первый день Ассамблеи 27 ноября прошла церемония награждения. В этом году награду «За исключительную храбрость на море» получил авиатехник-спасатель Береговой охраны США Калеб Халле. Международный морской приз был вручен Аннелизе Йост за ее вклад в обеспечение безопасности на море.

Ассамблея приняла Стратегический план на шесть лет с 2024 по 2029 годы. Он включает восемь стратегических направлений:

· обеспечение применения инструментов и механизмов IMO,

· интеграция новейших продвинутых технологий в регуляторную базу,

· реагирование на изменение климата и сокращение выбросов парниковых газов в международном судоходстве,

· участие в управлении в морской сфере,

· упрощение, повышение устойчивости цепочек поставок и безопасности в международной торговле,

· внимание к человеческому фактору,

· обеспечение эффективности регулирования в международном судоходстве,

· обеспечение организационной эффективности.

Ассамблей приняла бюджет и рабочую программу IMO на 2024 и 2025 годы. Бюджет утвержден в объеме 83,7 млн фунтов стерлингов (105,3 млн долларов) на двухлетний период, в том числе 40,9 млн фунтов (51,5 млн долларов) на 2024 и 42,7 млн фунтов (53,8 млн долларов) на 2025 год.

Основным источником бюджета будут взносы стран-членов IMO – они составят 73,15 млн фунтов (92,1 млн долларов): 35,6 млн фунтов (44,8 млн долларов) в 2024 году и 37,6 млн фунтов (47,3 млн долларов) в 2025.

Был избран Совет IMO в составе 40 членов, который на своем первом заседании в новом составе (и 131-м за время существования этого органа) избрал председателем представителя Испании Виктора Хименеса и вице-председателем Амане Фетхалла (Марокко). 

Ассамблея одобрила назначение генеральным секретарем IMO представителя Панамы Арсенио Антонио Домингеса Веласко. 

Ассамблея приняла также ряд важных резолюций, в том числе:

· Руководство по местам убежища для судов, требующих помощи,

· Руководство по местам убежища для судов, нуждающихся в помощи,

· Рекомендации, подготовленные совместной группой действий по изучению воздействия пандемии COVID-19 на работников транспорта и глобальную цепочку поставок,

·  Руководство по освидетельствованиям в соответствии с гармонизированной системой освидетельствования и оформления свидетельств 2023 года,

· Процедуры контроля судов государством порта 2023 года,

· Руководство по выполнению администрациями требований международного кодекса по управлению безопасностью (МКУБ) 2023 года,

· О расширении внедрения многоязычия,

· О применении Гонконгской международной конвенции о безопасной и экологически рациональной утилизации судов 2009 года и ряд других.