Фото: пресс-служба Минтранс РФ

В Российском университете транспорта 31 марта состоялось итоговое заседание коллегии Министерства транспорта, на котором обсуждались результаты работы отрасли в 2022 году, а также обозначены планы развития на ближайшую перспективу до 2025 года.

Подробности приводит пресс-служба Минтранса.

Коллегия прошла под председательством министра транспорта Виталия Савельева. В мероприятии приняли участие специальный представитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов, первый заместитель председателя правительства Андрей Белоусов, председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов, руководители предприятий транспортной отрасли, представители подведомственных Минтрансу структур и образовательных учреждений.

Виталий Савельев рассказал о результатах деятельности Министерства транспорта за 2022 год, целях и задачах на 2023 год и плановый период до 2025 года, отметил основные показатели деятельности морского и внутреннего водного транспорта за прошлый год.

Так, перевозки грузов внутренним водным транспортом составили 116,2 млн тонн (рост на 5,2%), а пассажиров – 9,1 млн человек (рост на 5,8%).

Морской транспорт в 2022 году показал рост перевозки грузов судами под флагом РФ до 27,5 млн тонн (рост на 17,3%).

При этом объем перевалки в морских портах достиг 841 млн тонн (рост на 0,7%). Перевозки пассажиров морским транспортом составили 3,4 млн человек.

Общее количество морских портов на конец 2022 года, включая порты новых регионов – Мариуполь и Бердянск, достигло 63. При этом в 2022 году введены дополнительные мощности в объеме 36,6 млн тонн.

В 2022 году построены важнейшие объекты – специализированный угольный перегрузочный комплекс общего пользования в Приморском крае и Таманский терминал навалочных грузов в морском порту Тамань.

Кроме того, введены мощности морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае.

В 2023 году планируется обеспечить прирост производственных мощностей морских портов на 59 млн тонн, прирост пропускных способностей внутренних водных путей на 2,9 млн тонн.

– По итогам текущего года рассчитываем реализовать все наши планы, так что у нас впереди много работы, – сказал В. Савельев.

В частности, по его словам, планируется обеспечить прирост производственной мощности морских портов на 59 млн тонн.

В свою очередь Сергей Иванов заявил, что государство принимает последовательные меры по обеспечению экологической безопасности России. По его мнению, «так называемая зеленая повестка не является сдерживающим фактором социально-экономического развития, а, напротив, выступает в качестве ключевого драйвера, открывает новые возможности для выявления наилучших доступных технологий», – подчеркнул он. И добавил: «Отрадно, что практически все российские крупные транспортные компании разделяют подобный подход и стремятся на принципах экологической ответственности инвестировать в ресурсы и энергосберегающие механизмы».

А вот Андрей Белоусов отметил сохранение по итогам 2022 года объема перевозки грузов в 7 млрд тонн, а также увеличение до 14,5 млрд перевозок пассажиров. Он выразил уверенность в том, что «эти показатели свидетельствуют – транспортная отрасль в настоящее время находится в очень хорошей форме». И «это означает, что коллективы транспортных предприятий и сотрудники министерства с высокой ответственностью справились со всеми вызовами 2022 года», – сказал первый вице-премьер. Отмечена также роль оперативного штаба Минтранса в обеспечении устойчивой грузовой логистики.

По его словам, в области гражданской авиации сохранен отечественный воздушный флот, а также результат в 95 млн перевезенных пассажиров при 11 временно закрытых аэропортах. Первый вице-премьер подчеркнул рекордный объем перевалки грузов в морских портах – 842 млн тонн, а также сохранившийся объем перевозок грузов автомобильным транспортом – 5,5 млрд тонн.

– Объем проведенной работы на железнодорожном транспорте достиг исторического максимума – это большое достижение РЖД – более 3,6 трлн приведенных тонно-километров, – сказал он.

Среди задач, стоящих перед транспортным комплексом в этом году, А. Белоусов особо подчеркнул обеспечение развития международных транспортных коридоров. По его словам, данная задача определена президентом Российской Федерации в качестве приоритетной. И пояснил: «При реализации утвержденных правительством «дорожных карт» создаются достаточные условия и мощности для стабильного обслуживания перспективных объемов внешнеторговой деятельности, поэтому их выполнение должно быть на особом контроле».

Кроме того, первый вице-премьер в части водного транспорта призвал обеспечить стабильное функционирование судоходных компаний в интересах российских экспортеров, в том числе решить вопросы по снабжению их необходимым флотом и страхованию перевозок.

Он также напомнил, что должны быть выполнены планы по строительству новых портовых мощностей в объеме 59 млн тонн, завершены работы по реконструкции пункта пропуска Верхний Ларс, обеспечено устойчивое функционирование пунктов пропуска на российско-китайской границе.

Как заявил Валерий Богомолов, Правительством России, Минтрансом и его подведомственными структурами в прошлом году был принят ряд мер по поддержке и развитию транспортной отрасли в условиях введенных ограничений, на эти цели был направлен значительный объем бюджетных ассигнований.

Аудитор Счетной палаты отметил, что «принятые государством меры позволили не только обеспечить нормативное содержание объектов дорожной инфраструктуры, внутренних водных путей, пунктов пропуска через государственную границу, но и возместить часть доходов, недополученных организациями транспортного комплекса, покрыть их убытки, сохранить рабочие места, избежать существенного падения грузовых и пассажирских перевозок».

О результатах законотворческой деятельности в 2022 году участникам коллегии доложил статс-секретарь – заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев.

Он проинформировал, что из 19 принятых федеральных законов два направлены на обеспечение устойчивого функционирования транспортного комплекса в условиях санкционного давления. Причем первый из них был принят всего через 17 дней после объявления санкций. Федеральный закон 56-ФЗ позволил закрепить правовые основы для сохранения у российских эксплуатантов иностранных воздушных судов.

– Установленные правительством особенности государственной регистрации воздушных судов и прав на них, особенности исполнения договоров лизинга, аренды позволили сохранить парк воздушных судов, – сказал замминистра.

Другим законом – 92-ФЗ – обеспечена возможность многократного использования на территории России контейнеров, перевозимых железнодорожным транспортом, на судах морских и внутреннего водного транспорта. Также предусмотренные этим законом изменения обеспечили открытие пунктов пропуска в упрощенном порядке.

Также он напомнил, что в 2022 году принято 53 акта, направленных на обеспечение транспортной доступности населения и поддержку организаций транспортного комплекса. Это 2 федеральных закона, 2 указа президента, 47 актов правительства. Кроме того, министерством оказана методологическая помощь органам государственной власти новых регионов при разработке более 120 актов субъектового уровня. В частности, для закрепления особенностей регулирования отношений в сфере дорожной деятельности, государственной регистрации прав на земельные участки автодорог Минтрансом внесен в правительство проект постановления, который позволит обеспечить создание и содержание всей сети дорог в новых субъектах.

Кроме того, Дмитрий Зверев напомнил о присоединении России к Конвенции о борьбе с незаконными актами в отношении международной гражданской авиации, положения которой направлены на укрепление антитеррористической защищенности в сфере международной гражданской авиации. Также ратифицировано Соглашение о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок.

– В 2022 году приняты решения правительства о подписании 14 международных договоров, в том числе в области безопасности полетов и воздушного сообщения, автомобильного сообщения, развития пунктов пропуска, морского транспорта, – уточнил замминистра.

Х    Х    Х

Всего в прошлом году было принято 320 актов правительства, что на 87 актов больше, чем в 2021 году, и 184 ведомственных акта Минтранса, которые зарегистрированы Минюстом России. План законопроектной деятельности на 2023 год содержит 37 законопроектов, 4 из которых подписаны президентом России.

Морские вести России №5 (2023)