С 08.00 13.10.2015 до 08.00 14.10.2015 принято 13 сообщений:

- КОСПАС-САРСАТ – нет;

- ИНМАРСАТ – нет;

- УКВ/ПВ/КВ – нет;

- ССОО – 11, из них: 6 тестовых от разных источников; 2 ложных от т/х «Сормовский-3051», с/в ОАО «Северо-Западное пароходство», п/р Санкт-Петербург; 3 ложных от т/х «Профессор Кагановский», с/в ФГБНУ «ТИНРО-Центр», п/р Владивосток;

- другие источники – 2:

1. В 09.39 13.10.2015 поступило донесение от МСКЦ Новороссийск, что НИС «Южморгеология», с/в ГНЦ ФГУГП «Южморгеология», п/р Новороссийск в 15.37 12.10.2015 при следовании из района работ в центральной части Тихого океана в порт Бальбоа (Панама) в координатах Ш 09°07′ С, Д 109°34′ З произошло возгорание топлива  в районе выхлопного коллектора правого ГД и сильное задымление МКО. Экипаж из МКО был эвакуирован, проведена герметизация помещения. Запущены системы объемного пожаротушения МКО. Через 7 часов после запуска систем пожаротушения и значительного понижения температуры помещение МКО было проветрено. Запущен дизель-генератор, включена вентиляция МКО. После разгерметизации и проветривания помещений задымленность в МКО отсутствует. Присутствует взвесь пыли системы «Каскад». Доступ в МКО возможен в противогазах. Возможность самостоятельного движения в порт назначения и работоспособность главного двигателя и вспомогательных механизмов проверяется. Пострадавших, разлива нефтепродуктов нет. Погода: ветер от СЗ 3-5 м/с, море 2 балла. Взято на контроль.

2. В 15.25 13.10.2015 получено донесение от МСПЦ Тамань, что в порту Кавказ у причала №5 на пароме «Аненков», с/в ООО «Аншип», п/р Темрюк в 08.00 13.10.2015 умер естественной смертью ст. механик Федосеенко Г.Г., 1947 г.р.

 

СМС «Виктория»: нарушений режима районов плавания нет. 

 

Учения, тренировки: нет.

 

На контроле:

1. Т/к «Механик Чеботарёв» (п/р Астрахань, с/в ООО «Ойл Марин Групп», г. Санкт-Петербург). По данным СМС «Виктория» на 07.00 14.10.2015, судно стоит у причала в п. Мисурата (Ливия).

2. РШ «РСЮ 98-33», п/р Корсаков, с/в ООО «Андромеда» (Южная часть о. Кунашир, район мыса Весло). Продолжается поиск пропавших рыбаков в районе кораблекрушения РШ «РСЮ 98-33» по береговой линии сотрудниками МЧС и компании ООО «Андромеда», рыболовецкие суда, находящиеся в данном районе, проводят попутный поиск. Даётся оповещение через РЦУС ГМССБ по району проходящим судам два раза в сутки. Для более полного и детального осмотра береговой линии 15.10.2015 планируется работа вертолета МЧС.

 

Связь с ответственным лицом судоходной компании:

19.20 13.10.2015 ОАО «Северо-Западное пароходство», г. Санкт-Петербург.

 

Опасные гидрометеорологические явления:

Керченский пролив: ветер СВ 10-15 м/с, с ослаблением до 5-10 м/с, высота волны 1,0-2,0 м. 15-17.10.2015 ожидается СВ ветер 5-10 м/с, с усилением до 10-15 м/с, в порывах до 20 м/с, высота волны 1,0-2,0 м.

Баренцево море: в период с 08.00 по 12.00 14.10.2015 на западе моря ожидается усиление ЮЗ ветра до 15-17 м/с, сохранится до 18.00-21.00 14.10.2015.

 

*данные предоставлены ГМСКЦ Госморспасслужбы России

Вернуться к разделу

Информация ГМСКЦ