Изменения, сделанные в результате проведения инженерной экспертизы принятых проектных решений, позволяют экономить сотни миллионов и даже миллиарды рублей. Об этом сообщил Николай Бойцев, директор по проектированию и развитию АО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство», выступая на конференции «Инфраструктура портов: новое строительство, реконструкция, модернизация», организованной журналом «Морские порты» и прошедшей в Санкт-Петербурге.

В доказательство специалист привел несколько примеров. «Наша компания принимала участие в экспертной оценке проекта набережной в Сестрорецке. Он предполагает расширение границ г. Сестрорецк на 400 га за счет намыва территории в акватории Финского залива, строительство 2,5 млн кв. метров площадей жилого и коммерческого назначения, – сказал Николай Бойцев. – Специалистами АО «И.И.С.» была проведена экспертиза проекта создания намывной территории, по результатам которой были внесены изменения в конструкции оградительных сооружений и оптимизирована технология образования территории. Благодаря принятым и проведенным оптимизационным мероприятиям сумма капитальных вложений сократилась более чем на 1 млрд. рублей. Добавлю, что общая смета реализации проекта оценивалась первоначально в 13 млрд рублей».

Другой проект, который был оптимизирован – строительство терминала Пионерский в Калининградской области, продолжил эксперт. «Специалисты АО «И.И.С.» совместно с Bilfinger Marine & Offshore Systems GmbH провели экспертную оценку разработанной проектной документации и представили заключение о необходимости оптимизации проектных решений, – сообщил представитель АО «И.И.С.» – Оптимизационные мероприятия при реализации проекта по созданию пассажирского терминала в г. Пионерский позволят существенно сократить капитальные затраты на строительство объекта, в пределах 5% его стоимости. Общая стоимость объекта в ценах II квартала 2016 года оценивается в 8,56 млрд руб. Таким образом оптимизация проекта позволит сэкономить до 500 млн. рублей капитальных вложений».