Проект по строительству железнодорожного моста Сахалин- материк требует доработки, считает заместитель председателя правительства - полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Свое мнение он высказал накануне, отвечая на вопрос корр. ТАСС о перспективе реализации.

«Проект связан с большими инвестициями, а я сторонник экономического подхода. Административно скомандовать: «А давайте здесь мост построим» - немного неправильно. Надо рассчитать, как рассчитываются все проекты - с точки зрения параметров окупаемости, экономической эффективности. Для этого необходимо выполнить большую работу», - сказал Трутнев.

По его словам, по мосту Сахалин-материк пока нет окончательных расчетов его стоимости.

Проект строительства железнодорожного мостового перехода «Сахалин-материк» включен в стратегию развития железнодорожного транспорта России и стратегию социально- экономического развития Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2025 года. Проект перехода предполагает строительство 543 километров железной дороги, соединяющей поселок Селихино Хабаровского края и село Ныш Сахалинской области. Семнадцать километров пути пройдет через пролив Невельского. По имеющимся расчетам профильного института РЖД, строительство будет стоить более 400 миллиардов рублей.