В Международном регистре судов Южной Африки в прошлом месяце было зарегистрировано первое с 1985 года судно, регистрация еще одного запланирована на этой неделе, сообщает новостной сервис Splash 24/7 со ссылкой на заявление, опубликованное Управлением по безопасности мореплавания Южной Африки SAMSA.

Балкер класса Capesize Cape Orchid (дедвейт 172,600 тонн, 2001 год постройки) был официально зарегистрирован в регистре ЮАР 1 августа. В конце прошлой недели судно отправилось в свой первый рейс под флагом ЮАР с грузом 170 тыс тонн железной руды для доставки в Китай.

Судовладельцем является компания Vuka Marine, СП южнофриканской Via Maritime Holdings и Японской K-Line, которая оперирует судном на условиях трехлетнего контракта бербоут чартера (договор фрахтования судна без экипажа - прим. ТАСС) с января 2013 года.

Второе судно - Cape Enterprise (185,900 тонн, год постройки 2003) - будет зарегистрировано под флагом ЮАР на этой неделе. Оператором судна также является K-Line, судовладельцем - Taiyo Nippon Kisen.

По словам генерального директора SAMSA Тсеитси Мохеле, страна реализует стратегию, направленную на привлечение торговых судов под флаг ЮАР в рамках договоренностей по развитию торговли и сотрудничества между странами БРИКС ( Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южная Африка). Он отметил, что 98% международной торговли ЮАР осуществляется при помощи морского транспорта, услуги иностранных судоходных компаний обходятся экономике ЮАР в 160 млрд рандов (11,5 млрд долларов США) в год.