В Международной федерации транспортных рабочих (МФТ) внимательно следят за судьбой российских моряков на молдавском судне «Rhosus» (Ливан), оставшихся без средств к существованию в порту Бейрута с октября 2013 года, сообщила инспектор МФТ в Новороссийске Ольга Ананьина.

«На борту находятся 4 человека: капитан Борис Прокошев, старший механик Валерий Луппол, 3-й механик Андрей Головешкин и боцман Борис Мусинчак. Судно задержано в порту Бейрута. По информации капитана, консульство России никаких мер по оказанию помощи россиянам не предпринимает», - сказала Ананьина агентству «Интерфакс» в среду.

В обращении, которое моряки направили представителю МФТ и в Российский профсоюз моряков, отмечается, что сухогруз «Rhosus» задержан в Бейруте из-за грубых нарушений правил эксплуатации, выявленных инспекторами портового контроля, а также невыплаты заработной платы экипажу.

«У судовладельца (кипрской компании «Teto Shipping» - ИФ) полностью нет денег ни на зарплату экипажу, ни на оплату различных портовых сборов за стоянку», - говорится в письме.

Особую тревогу у капитана и моряков вызывает тот факт, что в трюмах «Rhosus» находится особо опасный груз - нитрат аммония (аммиачная селитра), который портовые власти Бейрута не разрешают выгружать или перегружать на другое судно.

В таких обстоятельствах, говорится в обращении, судовладелец не способен продать судно или перенаправить его в другой порт.

Международная федерация транспортных рабочих - всемирная организация. Она состоит из 621 профсоюза работников транспорта, объединяющих около 5 млн рабочих из 137 стран мира.