Строительство первой очереди первого в США глубоководного порта для рейдовой перевалки грузов - Louisiana International Deep Water Gulf Transfer Terminal (LIGTT) - может быть завершено к концу 2016 года, сообщает ТАСС со ссылкой на новостное агентство Нового Орлеана NOLA.

На этой неделе в Новом Орлеане инициаторы проекта LIGTT провели пресс-конференцию, в ходе которой было заявлено, что финансирование первой очереди порта полностью обеспечено, и строительство может быть завершено уже к концу следующего года.

Строительство первой очереди - комплекса для рейдовой перевалки навалочных грузов - оценивается в 250 млн долларов. Совокупная стоимость проекта, который также предусматривает строительство терминалов для перевалки наливных грузов, СПГ, контейнеров, оценивается в 10 млрд долларов.

Предполагается, что порт будет принимать океанские суда, слишком большие для навигации по реке Миссисипи. После завершения проекта расширения Панамский канал сможет пропускать суда с осадкой более 15 метров (действующее ограничение осадки - 12 метров). Ограничение по осадке судов в низовьях Миссисипи зависит от текущего уровня воды, но в среднем составляет около 13,5 метров.

Чтобы начать строительство, девелоперу проекта еще предстоит получить согласование американского армейского корпуса инженеров и береговой охраны. Сроки завершения строительства до конца следующего года названы с условием получения согласования в течение ближайших 9-12 месяцев.